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Vecchio 23-06-2019, 20:09   #51
tobaldomantova
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Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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https://red-live.it/moto/kawasaki-ni...?refresh_ce-cp

Qui è spiegato. Comunque è una soluzione già in uso da decenni......

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__________________
Vado piano perchè ho fretta.
tobaldomantova non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2019, 20:09   #52
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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E' un elemento interposto tra camma e valvola che viene iimpiegato sui motori più spinti al posto del bicchierino. Questo proprio per poter adottare camme dalla forma più allungata, quindi maggiori alzate e regimi di rotazione più elevati. Bmw lo usa fin dala prima S1000RR.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 23-06-2019 a 20:16
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2019, 20:45   #53
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Misano, con il caldo, è pista con alcuni punti un pò scivolosi.
In particolare le staccate con i "freni in mano a moto inclinata", come il Tramonto, Rio 1 e la curva prima del Carro.
Lì bisogna stare attenti, a quei livelli, perchè basta poco...

Lo stesso Rea (che non cade mai è ha una moto granitica di avantreno), si è sdraiato, in SPR, in modo spettacolare al Tramonto. Facendo un numero da circo e ripartendo.

Penso Bautista volesse prendere subito un pò di vantaggio, per poi amministrare. Su una pista dove le doti della V4 erano più castrate. E qualche limite è emerso.
Quando torneranno circuiti più scorrevoli riavrà tutto il margine per amministrare in sicurezza.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2019, 23:10   #54
paolor_it
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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grazie a Bautista, all'inossidabile Rea e all'ottima yamaha sta uscendo un campionato sbk davvero spettacolare.
Comunque ieri c'è stata la prova che con queste pirelli sul bagnato si riesce girare alla grande. Non c'era nessun motivo per saltare gara2 a Imola, ora staremmo parlando con una classifica probabilmente ancora più combattuta.
paolor_it non è in linea   Rispondi quotando
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