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Vecchio 09-01-2014, 11:51   #26
matteo10
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Ne ha 72.000, non 20.000.

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Vecchio 09-01-2014, 12:18   #27
Bladerunner72
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Ho capito, ma se vai in Germania ne trovi a valanghe di s 1000 con quei chilometraggi.
Da noi quando vedi un contakm con 20000 ... dici...'apperò... già 20000 chilometri', ma è una paturnia solo nostra, questo volevo dire. Qui da noi anche un Gs con 30000 chilometri lo guardano con sospetto, è un dato di fatto.
Se ne hai fatti pochi, allora ti dicono che c'è sotto qualcosa, se ne hai troppi sono troppi.
Se non altro penso che il concessionario sia stato onesto a mettere la moto in vendita con i chilometri reali, poi ripeto ognuno fa le sue valutazioni.
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Vecchio 09-01-2014, 12:36   #28
nicola66
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qui bisogna fare della matematica finanziaria.
nel senso che il tipo che l'ha presa ogni anno ci ha rimesso 2.500€ ogni 24mila km.
quello che la prende adesso solo a farne 10.000, sfondando quindi il tetto degli 80mila, gli costa uguale ma usandola meno della metà dell'altro. Il tutto in teoria perchè tra un anno trovare chi ti da 6300€ per quella moto con 83.000 la vedo impossibile.
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Vecchio 09-01-2014, 12:38   #29
matteo10
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In cruccolandia al momento su mobile.de ci sono 427 moto in vendita, quella con più km ne ha 29.850.

http://suchen.mobile.de/motorrad/bmw...ENDING&lang=de

Poi basta perché sono tutto tranne che pignolo...
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Vecchio 09-01-2014, 12:42   #30
bobo1978
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5000 è il suo prezzo.
Tra l'altro qua dentro mi pare che qualcuno con meno della metà dei km con uso pista abbia schiantato il motore.
Cosa più che plausibile dato che ho visto pure giapponesi con kmetraggi limitati ma solo uso pista con motore esploso...
Se ha fatto 70k km solo su strada non penso abbia problemi,visto quanto va quella moto li e quanto poco riesci a farla andare su strada.
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Vecchio 09-01-2014, 12:48   #31
nicola66
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su strada potrebbe anche aver messo dentro sempre solo fino alla terza che ancora ne avanza.

ma il motore in se è la parte meno preoccupante, pistoni, cilindri, imbiellaggio, distribuzione li senti subito ad orecchio se gira ok.
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Vecchio 09-01-2014, 12:50   #32
Bladerunner72
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matteo

Forse perchè ovviamente ad un certo punto conviene tenersela. Le scelte sono due, o la si cambia ogni due tre anni rimettendoci il 40 50 per cento del valore, o superati serti anni e chilometri se la moto va bene la si tiene. Io farei così.

Comunque non era una gara a dimostrare le ragioni, l'amico ha chiesto educatamente un parere e io ho detto la mia. Ripeto che all'estero è normale usare ad esempio queste moto anche col cattivo tempo, da noi si usano da maggio a ottobre ad esagerare. Siamo un pò più 'fighette' in questo senso. Forse solo a me è capitato di vedere stranieri in giro con ipersportive, passeggero e bagagli a farsi le vacanze... da noi è impensable.
Non voglio mica aver ragione, vorrei almeno poter dire la mia e non serve l'indagine negli archivi della motorizzazione per scoprire usi e costumi dei motociclisti indigeni e non.
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Vecchio 09-01-2014, 20:48   #33
capirobi
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5000 è il suo prezzo.
Tra l'altro qua dentro mi pare che qualcuno con meno della metà dei km con uso pista abbia schiantato il motore.
Cosa più che plausibile dato che ho visto pure giapponesi con kmetraggi limitati ma solo uso pista con motore esploso....
Non mi trovi d'accordo riguardo questo punto. Se la scaldi come si deve e la usi in pista con un po' di cervello, danni non ne fai. Mentre trovi gente che non mette una ruota in pista ma non scalda il motore, tirandolo da assassino fin da subito, fa i burn-out per far vedere agli amici quanto è scemo e nell'annuncio ti scrive pure "mai pista"...
Devo dirti quale dei due motori è messo meglio?

Ultima modifica di capirobi; 09-01-2014 a 20:55
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Vecchio 09-01-2014, 20:57   #34
Gioxx
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Io che sono uno abituato a girare con moto sopra i 70.000 (perchè non riesco a venderle) la prenderei a 6000euro...non di più
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Vecchio 09-01-2014, 20:58   #35
Bladerunner72
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capirobi

Concordo. Quello della S 1000 è un motore quasi da corsa, tolleranze ridottissime, un vero capolavoro. Molti hanno pensato quando uscì la moto che ad esempio il blocco del regime max per il rodaggio significasse una presunta fragilità meccanica, ma non è affatto così. Poi certo c'è quello che dice 'non si deve rompere e se si rompe c'è la garanzia, quindi la scanno come voglio punto e basta'. Sono punti di vista, io non ce la faccio a maltrattare un motore, nemmeno quello di una macchina a noleggio, ed è vero che un motore con 10000 chilometri può essere ben più cotto di uno con 50000.
Un uso in pista fatto con criterio è sicuramente meno dannoso di quello fatto di impennate e burnout ad ogni semaforo.
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Vecchio 09-01-2014, 20:58   #36
Gioxx
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No che non siano solo le mie che non si vendono...zk
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Vecchio 09-01-2014, 21:36   #37
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Non mi trovi d'accordo riguardo questo punto. Se la scaldi come si deve e la usi in pista con un po' di cervello, danni non ne fai.

Ma certo.intendevo dire che ho visto persino un motore japponese schiantato,notoriamente ottimi per durata.e la moto aveva neanche 4000km...ma solo pista.tra l'altro usata a dovere e con cura.
Quindi potrebbe essere che solo uso pista quel motore sia un po' più soggetto a usura.
Mentre invece ribadisco,siccome l'ho provato quel motorazzo(ci sono andato a passeggio),se i suoi 70k km sono stati fatti tutti x strada,difficilmente li avrà fatti a cannone visto che in seconda sfiorerà i 200km/h e di km potrebbe farne altrettanti senza problemi.
Forse 5000€ sono un po' pochi....6 come dice il Gioxx potrebbero essere congrui
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Vecchio 09-01-2014, 21:58   #38
Cristiano1
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capirobi
Sono punti di vista, io non ce la faccio a maltrattare un motore, nemmeno quello di una macchina a noleggio
Che bello sentirlo dire. Cento x cento d'accordo.

Tornando all'acquisto: potrebbe essere anche perfetta, ma sinceramente è cara e i km come gli anni pesano sul prezzo. Ad ogni buon conto c'è scelta, spendendo poco più trovi moto più fresche.
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Cristiano
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Vecchio 09-01-2014, 22:25   #39
Mattew85
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Come già detto con questo chilometraggio il venditore deve venire in contro all'acquirente,quest'ultimo deve valutare se il risparmio è effettivo e tener conto di dover affrontare in un futuro ,magari molto vicino,qualche spesa per interventi qui e la.
Rimango dell'idea che forse sono peggio quelle moto di 10 anni e 10000km!
Alcune fatture di interventi sostenuti periodicamente rendono l'acquisto più sicuro!
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Vecchio 09-01-2014, 22:27   #40
pacpeter
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unico proprietario....... ma prezzo fuori dal mondo.

concordo , max 6000 euro con almeno garanzia stilnovo, altrimenti meno.
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Vecchio 09-01-2014, 22:30   #41
Gioxx
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No stilnovo ha un Max di km per poterla attivare..e se non erro è una cifra di molto inferiore.
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Vecchio 09-01-2014, 22:31   #42
pacpeter
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l'annuncio dice stilnovo................
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Vecchio 09-01-2014, 22:36   #43
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offerto con garanzia parziale stillnuovo

parziale de che?
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Vecchio 09-01-2014, 22:36   #44
Gioxx
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Hai ragione Piero.

Programma "StillNuovo" BMW Motorrad.

Le uniche usate con qualcosa di veramente nuovo.
"StillNuovo" è il Marchio per i motocicli usati BMW e di altre marche che consente di accedere ad una garanzia a copertura dei guasti meccanici ed elettrici della durata di 12 mesi. Possono accedere al programma "StillNuovo" le moto BMW fino a 20 anni dalla prima immatricolazione e un massimo di 70.000 km e tutte le moto di altre marche fino a 6 anni dalla prima immatricolazione e un massimo di 50.000 km.

Inoltre, tutte le garanzie "StillNuovo" accese a partire dal 1° gennaio 2003 includono il servizio di assistenza stradale in Italia ed in Europa.

I veicoli "StillNuovo":
Sono selezionati (rispondono ai requisiti di una check list di 69 rigorosi controlli di efficienza);
Sono ricondizionati;
Devono eseguire la regolare manutenzione prevista dalle Case Costruttrici;
Sono garantiti per 12 mesi senza limiti di chilometraggio.
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Vecchio 09-01-2014, 22:38   #45
Gioxx
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69 rigorosi controlli....ahahah
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Vecchio 09-01-2014, 22:46   #46
Cristiano1
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69 rigorosi controlli....ahahah
muhahaha... infatti...
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Vecchio 09-01-2014, 22:51   #47
pacpeter
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loro scrivono stilnovo, ma la moto ha più di 70.000 km quindi non ci può rientrare secondo quanto riporti......
mah......

cmq grazie per i chiarimenti, ho appena preso una moto con garanzia stilnovo...............
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Vecchio 09-01-2014, 22:58   #48
Cristiano1
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vero, infatti nell'annuncio si riporta:

"con garanzia parziale stillnuovo e tagliando pre-consegna incluso nel prezzo"

c'è da capire quanto parziale...
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Cristiano
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Ultima modifica di pacpeter; 09-01-2014 a 23:00 Motivo: ma zioprete. la smetti di quotare??????? grassie
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Vecchio 10-01-2014, 00:39   #49
Swissrider
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qui sul forum ho visto che c'è un amico che con la sua ne ha fatti più di 50000 senza nessun problema e ne è tuttora soddisfatto.
Uhm... mi sono fischiate le orecchie... (adesso sono 52'000)

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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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Vecchio 10-01-2014, 09:44   #50
Bladerunner72
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Ciao!

Avevo etto il post ma non ricordavo più chi fosse l'autore, grazie.
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