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Vecchio 02-04-2020, 21:47   #1
albio59
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https://www.omnimoto.it/news/407382/...intermot-2020/

Secondo la mia opinione il fatto che una casa importante come BMW MOTORRAD rinunci alle più importanti fiere non fa essere ottimisti sull'uscita di nuovi modelli nel 2020.Aggiungo che fra poco sentiremo dire che le maggiori case costruttrici chiederanno che la deroga per l'applicazione Euro 5 venga protratta di un anno in modo che quest'anno possano ridurre al minimo gli investimenti sui nuovi modelli e contemporaneamente possano svuotare i magazzini in tutta tranquillità, anche perchè visto che non è una richiesta economica anche il legislatore penso, visto il disastro che è successo, non abbia problemi a concederla.
D'altronde la ripercussione sul settore moto ,vista la stagionalità del prodotto, sarà molto maggiore che sul settore auto, nel senso che anche se il mercato auto ha segnato un - 85.4% nel mese di Marzo tanti potenziali clienti attuali potranno acquistare l'auto nuova anche in autunno quando questa buriana sarà passata, mentre questo non avverrà per il settore motociclistico in quanto la stragrande maggioranza aspetterà la primavera 2021 se non 2022 con i nuovi modelli per cambiare la moto.
praticamente il 2020 per il settore motociclistico è come se non fosse esistito e scalerà tutto di un anno. IHMO ovviamente

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Vecchio 03-04-2020, 01:11   #2
salvoilsiculo
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Pare che anche KTM segue a ruota. Hai ragione Albio il 2020 sarà un anno perso, una casella vuota che al massimo sarà utilizzato dalla case costruttrici per affinare lo sviluppo dei modelli di prossima uscita e non escludo che "piangeranno" per ottenere un anno di proroga per avere la possibilità di rifilare ancora i modelli euro 4.
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Vecchio 03-04-2020, 01:20   #3
mrmojo
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se anche altre Case primarie dovessero, come si pensa, adeguarsi e saltare la presenza non sarebbe il caso di annullare proprio l'edizione 2020 ? Rischieremmo di vederla piena di brutte copie orientali e svuotata di contenuti innovativi…

MMR
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un buon single malt torbato non farÃ* bene ma dÃ* gioia
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Vecchio 03-04-2020, 01:25   #4
Delbi
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Questi sono i primi segnali che lasciano pensare al completo annullamento della manifestazione. Potrò sbagliarmi, ma non credo. Mettetevi il cuore in pace e collegate le moto al mantenitore della batteria. Passerà ancora mooolto tempo prima che le faremo uscire dal box.
Staremo a vedere.
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Vecchio 03-04-2020, 02:24   #5
Patù 767
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Si molto probabilmente l’edizione di quest’anno salterà.......però se lunedì è una bella giornata e visto che mi tocca andare a Fiumicino a chiudere malattia vado con la mia bimba ......che ha ben 24 Km ed é ferma dal 14 febbraio giorno che l’ho ritirata .....
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Vecchio 03-04-2020, 08:48   #6
whitefly
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Il solito pesce d’aprile ������
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Vecchio 03-04-2020, 10:39   #7
bigzana
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non escludo che "piangeranno" per ottenere un anno di proroga per avere la possibilità di rifilare ancora i modelli euro 4.
Vorrei vedere se al posto loro anche tu non "piangeresti"...
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Vecchio 03-04-2020, 11:23   #8
salvoilsiculo
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Bah il solito bastian contrario, come se le aziende avessero saputo solo nel corso del 2019 dell'entrata in vigore della nuova normativa.

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Vecchio 03-04-2020, 11:36   #9
albio59
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Pare che anche KTM segue a ruota.
Confermato anche KTM - Husqvarna - Gas Gas non esporranno ne a Intermot ne a Eicma e a fine articolo viene proposto il concetto che avevamo ipotizzato di prorogare gli acquisti Euro 4 e non solo per i modelli per cui erano già state previste le deroghe ma per tutti modelli e che la presentazione di alcuni nuovi modelli slitti in avanti, per recuperare l'invenduto e i costi.
Concetto che condivido pienamente proprio per le motivazioni che avevo espresso nel primo post

https://www.moto.it/news/ktm-husqvar...icma-2020.html

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Il solito pesce d’aprile ������
se il primo articolo era stato pubblicato 1 Aprile questo è datato 2 Aprile quindi la tua simpatica teoria del pesce d'Aprile sembra purtroppo smentita...
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Vecchio 03-04-2020, 12:27   #10
bigzana
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Bah il solito bastian contrario
ma bastian contrario di che?
con sto virus non le possono vendere, è tutto bloccato, oggi sono usciti i dati di vendita di Marzo, -66%, secondo te dovrebbero buttarle al ferrovecchio?

ovvio che gli concederanno un anno di proroga, vorrei ben vedere.

ma pensa te.
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Vecchio 03-04-2020, 12:50   #11
salvoilsiculo
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Ma secondo te ammesso che ne abbiano davvero tante in magazzino solo per questo è certo che le venderanno solo ottenendo un periodo di proroga...alle solite sarebbe un premiare comportamenti furbi.

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Ultima modifica di salvoilsiculo; 29-04-2020 a 08:44
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Vecchio 03-04-2020, 13:06   #12
bigzana
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dado, rileggi il primo post del tuo mentore, che forse ti schiarisce le idee.
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Vecchio 03-04-2020, 14:40   #13
albio59
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Salvo stiamo assistendo al risveglio dello Yeti
https://www.poesieracconti.it/poesie/opera-87070
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Vecchio 03-04-2020, 14:44   #14
salvoilsiculo
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Albio pure poeta....sempre nuovi elementi per apprezzare i tuoi contributi e per restare nel campo delle citazioni...inutile dare perle ai porci...

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Vecchio 03-04-2020, 15:46   #15
bigzana
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Va' che coppia....

Uno che pur di contraddirmi va contro al ragionamento del suo mentore, l'altro che non potendo contraddire il primo, soprattutto visto che mi darebbe ragione, arriva in suo soccorso e la butta sull'ironia....

Ultima modifica di bigzana; 03-04-2020 a 15:50
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Vecchio 03-04-2020, 15:52   #16
Michelesse
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Gia scritto nell'altro post, hanno annullato il salone dell'auto di Parigi, è normale che annullino anche l'Eicma
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Vecchio 03-04-2020, 15:59   #17
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Uomo felice colui che è sempre d'accordo con la propria opinione!

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Vecchio 04-04-2020, 12:01   #18
geppo
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Di questi tempi credo abbiamo ben altro a cui pensare che ai saloni.


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Vecchio 04-04-2020, 12:20   #19
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Infatti dubito che la scelta di BMW e KTM non verrà condivisa dagli altri costruttori perché i problemi sono gli stessi per tutti e cioè il contenimento dei costi.Partecipare ad una fiera è sempre un impegno economico rilevante soprattutto se poi parliamo della fiera forse più importante al mondo
ma quest'anno per i costruttori di moto sarà forse l'anno peggiore di sempre quindi di denari non ce ne saranno ne per le fiere che necessariamente saranno sotto tono, ne per gli investimenti in nuovi modelli perciò le case valuteranno attentamente il rapporto costi/benefici che porterà una eventuale partecipazione ed è quello che hanno fatto i marchi che ho citato e la risposta è palese
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Vecchio 04-04-2020, 14:07   #20
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Credo che il vero problema dell'inutilità della partecipazione ai saloni sia il volersi evitare la figura barbina di non presentare modelli nuovi, da qui il risultato di un risparmio, anche se poi a bilancio le spese di marketing e pubblicità resteranno per convincerci a comprare modelli ormai obsoleti.

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Ultima modifica di salvoilsiculo; 21-05-2020 a 11:00
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Vecchio 04-04-2020, 15:43   #21
valto
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Beh ragazzi se calcolate che le quote maggiori di vendita delle moto si concentrano da marzo a ottobre ho il presentimento che la perdita di vendite in percentuale sarà di molto superiore alle auto.
Detto ciò sommato alle motivazioni che avete menzionato nei post precedenti il risultato è scontato......purtoppo.
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Malaguti,Zundapp,Aprilia,BMW......e parecchie biciclette.
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Vecchio 04-04-2020, 17:17   #22
T1z1an0
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Poi i clienti BMW sono i più colpiti dal covid-19


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Vecchio 04-04-2020, 18:00   #23
Patù 767
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Bella Tiziano .......perché? Siamo tutti over 50 ?
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Vecchio 04-04-2020, 18:49   #24
salvoilsiculo
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Questa fa più o meno al caso...

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Vecchio 05-04-2020, 13:24   #25
ARTURO
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