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11-02-2019, 15:30
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#126
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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io sull rt lc avevo montato sempre le z8 poi ho voluto provare un treno di M7RR divertimento puro e tenuta di strada da motogp.....
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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11-02-2019, 16:13
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Durata? +10 gomme
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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11-02-2019, 16:13
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#128
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: La Spezia
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e durata 3250 km. scarsi, poi decadenza... imho
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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
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11-02-2019, 16:21
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Allora no, grazie
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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13-02-2019, 07:49
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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per me, le M7RR fino a 5000 erano perfette...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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13-02-2019, 07:54
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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ho scritto alla Michelin per avere notizie sulle Road5GT, dicono che sono in programma, ma non sanno se saranno disponibili per l'estate.... quindi tra un paio di mesi sceglieró altro...
Forse di nuovo RA3GT o T31GT... mahhh
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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14-02-2019, 10:20
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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ho visto che le nuove conti trail attack 3 sono disponibili anche nelle misure per RT... secondo voi potrebbero essere un’alternativa alle Road Attack3???
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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14-02-2019, 11:32
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Per quel poco che si può giudicare dalle foto sembra che le TA3 abbiano un profilo più appuntito, ed anche sul sito evidenziano l’agilità tra le caratteristiche del TA...
Ad inizio anno le volevo montare sul GS ma non erano ancora disponibili e ho montato le RA3...
Quello che vuoi fare tu può comunque aver senso, mi ricordo che anni indietro c’era chi montava le Scorpion Sync sull’RT.
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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14-02-2019, 21:21
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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in realtá, il profilo piú appuntito sembra lo abbia l'anteriore, mentre il posteriore sembra proprio il contrario, quindi meno chiuso...
gli intagli sembrano abbastanza simili, solo leggermente piú ampi e profondi sul posteriore...
inizia ad incuriosirmi non poco...
mi sá che...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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15-02-2019, 19:08
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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credo sia complicato confrontare i profili tra foto di gomme di misure diverse tra loro
potrebbe comunque essere interessante provare le moderne gommature per le cross over su moto stradali
era una idea che mia aveva incuriosito anche quando ho visto che sono disponibili le pirelli Scorpion trail 2
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-02-2019, 19:56
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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psicologicamente mi fido di più di Continental....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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23-02-2019, 18:18
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Ecco la risposta di Continental alla mia richiesta di misure sulle nuove traiAttack3:
"Buonasera Francesco,
le misure per l'RT esistono, anche nel disegno TrailAttack 3, quindi teoricamente si possono montare. Le misure sono a catalogo ma non sono ancora in produzione, ne potremo riparlare nella seconda parte dell'anno. Tenga però presente che non esiste una carcassa rinforzata specifica per moto di questo tipo. Sarebbe più consigliato il disegno RoadAttack 3 per il quale è prevista una specifica versione GT."
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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23-02-2019, 18:19
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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adesso ho un dilemma: rimontare le RA3 che conosco benissimo, o provare le nuove Pirelli Angel GT2???
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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23-02-2019, 20:54
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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23-02-2019, 22:24
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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azz Mario, mi hai moltiplicato i dubbi!!!
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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26-02-2019, 10:43
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#141
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Vengo da PR3 con cui mi sono trovato bene - 13000 km percorsi, quasi sempre in 2 e con bagagli.
Adesso in occasione del tagliando volevo sostituire gli pneumatici e il conce mi ha consigliato M08, io ero propenso per M01.
Consigli?
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Michele - R1200RT 2017 - Ex R1200R - Ex Hondista trentennale
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26-02-2019, 10:57
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Intendi le Z8?
Boh, a me non sono piaciute per una guida "montanara" in solitaria, sia come "geometria" che come grip, però per viaggiare vanno bene un pò come tutte e macinano parecchi km.
Certo è che sono un modello vecchio ed a meno di forti sconti io andrei sempre su uscite più recenti, quindi M01 per me, oppure le nuove angel GT2 o le omologhe michelin, bridgestone e così via.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
Ultima modifica di dEUS; 26-02-2019 a 11:10
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26-02-2019, 11:15
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Si scusate Z8,
ma ho visto che le monta anche la nuova 1250,
potrei valutare anche le M01 ma mi paiono con un pò troppo disegnate sul battistrada, come dire troppo "da pioggia"
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Michele - R1200RT 2017 - Ex R1200R - Ex Hondista trentennale
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27-02-2019, 08:05
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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assolutamente tra le 2 scegli le 01....
alternative le strepitose Continental RoadAttack3!!!
le nuove Pirelli Angel GT2 ancora non le ho provate, forse tra poco, altrimenti rimonteró le RA3
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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27-02-2019, 08:07
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Mike, non farti ingannare dal disegno, le 01 possono offrirti anche prestazioni sportive...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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27-02-2019, 10:49
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#146
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Mi interessa di piu la durata non ho voglia di andare dal conce ogni 4-5000 km,
e che con bagagli e passeggero abbiano una buona resa in tutte le condizioni,
di gomme per correre ce n'è parecchie, ma non mi interessa,
già prendo multe a 70-90 all'ora (sti c...o di autovelox).
Se voglio correre vado in pista con le pirelli (e un'altra moto)
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Michele - R1200RT 2017 - Ex R1200R - Ex Hondista trentennale
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27-02-2019, 10:55
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Monta allora modelli Sport touring con l'indicazione GT ed andrai sempre bene.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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27-02-2019, 11:00
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#148
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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oggi porto la moto dal conce per tagliando e cambio gomme,
vediamo che prezzi mi fa e cosa c'è disponibile in GT (mi sa che ha poca scelta)
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Michele - R1200RT 2017 - Ex R1200R - Ex Hondista trentennale
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27-02-2019, 16:19
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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vai da un gommista e fatti dare le Roadtec01 HWM oppure Continental RA3 GT oppure le nuove Pirelli Angel GT2
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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27-02-2019, 23:31
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#150
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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le z8 (in specifica m e o) ha senso montarle se te le fanno pagare 200/220 euro e non hai grosse velleità. In generale sono gomme oneste concepite quasi 10 anni fa che si adattano a tutte le condizioni anche se superate concettualmente da molti altri modelli. La resa kilometrica dipende: a me duravano intorno agli 8.000 km sulla bialbero senza fare complimenti, a qualcuno durano anche 13-15.000 km. Da tenere sotto controllo la pressione del posteriore se viaggi carico ed in coppia sennò si spiattella un pò.
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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