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01-04-2014, 23:07
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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02-04-2014, 08:20
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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non mi piace molto . Comunque ho rimontato lo ztecnic e messo in vendita il vario :
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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02-04-2014, 09:59
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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....e perchè????
io sicnceramente le vele di mascalzone latina su una naked prorpio non le sopporto..
e poi sinceramente l'effetto vela quando passi accanto ad un camion non è il massimo..
e questo è il frutto di montare uno schermo attaccato dierttamente al manubrio e non al telaio..
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02-04-2014, 12:40
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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lo so, anche a me, esteticamente il vario,piaceva moltissimo, ma abituato allo ztecnic che protegge molto,tutta quell'aria e quel rumore non li sopporto.
se riesco a venderlo farò un pensiero al Ceebayles da 21".
a presto
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Ciccio Bmw R1200rt
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02-04-2014, 12:47
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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mettilo in vendita - l'MRA - vedrai che lo vendi al volo
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02-04-2014, 13:08
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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spero proprio, è già sul mercatino, anzi adesso lo uppo
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Ciccio Bmw R1200rt
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02-04-2014, 14:25
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
....e perchè????
io sicnceramente le vele di mascalzone latina su una naked prorpio non le sopporto..
e poi sinceramente l'effetto vela quando passi accanto ad un camion non è il massimo..
e questo è il frutto di montare uno schermo attaccato dierttamente al manubrio e non al telaio..
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Anche i GS son così...abituato alla RR ed allo speedster (ora MRA Variotouring) mi è capitato di prendere una botta di vento laterale mentre guidavo una ADV 1200. La sensazione fu ASSAI sgradevole
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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02-04-2014, 17:07
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Bene. .ho preso il givi a146. .quando mi arriva vi faccio sapere. .
inviato dal mio smarciofon
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03-04-2014, 14:25
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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[...]
pagato quanto?? monta sugli attacchi dello speedster?
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RnineT S (K21)
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Ultima modifica di managdalum; 03-04-2014 a 15:33
Motivo: art. 3 regolamento del forum
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03-04-2014, 15:51
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Monta su attacchi del tutto simili allo speed ma con un fazzoletto in più di irrigidimento. .poi si appoggia con il bordo sulla cornice del faro e questo sinceramente non mi piace
inviato dal mio smarciofon
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03-04-2014, 17:29
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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Vabbè aspettiamo di sentire le tue impressioni su strada allora..
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RnineT S (K21)
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25-04-2014, 21:30
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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Mi hanno fatto una domanda, gli attacchi dello speedster sono uguali nelle due versioni del r850r(confort o 5 marce)?
grazie della risposta.
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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27-04-2014, 13:15
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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In che senso. ..
Le prime 850 e 1100 nn montavano lo speed..
Lo si può adattare come mostrato dal teoconte
inviato dal mio smarciofon
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02-05-2014, 20:47
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
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Allora . 1150R . Premetto che non avro' altro speedster all'infuori di lui . Avevo un touring ,montato una sola volta e come turbolenze stavamo forse peggio dello speedster.
Poi mi avete messo il pallino in testa del deflettore.....
Ho trovato a 2 soldi , una vera botta di culo , un deflettore mra con le pinze. Sono riuscito ad applicarlo allo speedster e oggi l'ho testato. Aria molto ridotta , a 130 col jet e senza occhiali !
L'estetica non mi dispiace, e poi in 5 minuti lo levo e rimane lo speedster .
2 foto x rendere l'idea.
L'ho provato sommariamente , una quindicina di km , senza testare tutte le inclinazioni ma gia' soddisfatto .
Occhio che le pinze mra sono quelle di vecchio tipo . Quelle nuove sono piu' piccoline e corte , e non e' possibile farle stare sul mato dello speedster.
Occhio pure a chi su ebay vende le nuove pinze ma con la foto delle vecchie in germania.
Concludo col fatto che secondo me 2 pezzettini di plastica e due pinze di ferro . per 130 euro sono troppini
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R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
Ducati 900 mhr Vecchia signora caciarona
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03-05-2014, 11:01
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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@bbing Potresti postare un link dell'articolo esatto da acquistare
@ghima Qualche foto + impressioni del Givi?
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RnineT S (K21)
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03-05-2014, 13:57
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Appunto Bing. .
Per quella cifra io ho preso l mra completo gran cupolino..e in 5 minuti rimetti lo speed
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
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03-05-2014, 17:57
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
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MRA/Wunderlich Varioscreen per R1150R
Utilizzo ormai definitivamente (ogni tanto mi piace rimettere lo speedster ma mi rendo conto che è poco efficace) un MRA Variotouring che monto sugli attacchi originali dello speedster.
In vista di un utilizzo della moto per turismo a lungo raggio, pensavo di utilizzare solo per i viaggi un MRA/Wunderlich Varioscreen.
Ho visto però che gli attacchi che vengono forniti dalla MRA con il Varioscreen montano direttamente sul manubrio.
Io monto i paramani del GS e pertanto penso sia difficile riuscire a montare il Varioscreen. Avete esperienze in merito?
Sapete se vi sono attacchi che montano al posto di quelli dello speedster da utilizzare anche con il varioscreen?
Come vi siete trovati con questo cupolino?
Dimenticavo...Io sono basso 170 cm.
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RnineT S (K21)
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03-05-2014, 18:21
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#68
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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C'è una discussione già aperta sul cupolino della R1150R,prorpio sotto la tua,al post 2 e 22 parlano anche del varioscreen.
Ti unisco a quella.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2014, 23:06
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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yukio..
il vario screen ha la particolarità di avere la doppia lastra che riduce un pò le turbolenze rispetto ad altre grosse lastre tipo touring o isotta....
ma ha gli stessi identici limiti e cioè presentare una grossa sezioen controvento collegata al manubrio che da fastidio nel caso di sorpasso di grossi tir o forte vento..
io penso che simili grossi parabrezza siano un pò un controsenso su una naked-cruiser-roasdster chiamatela come volete..
l'unico utilizzo che vedo idoneo è se devi fare un viaggio lungo (oltre 1000 km) e a bassa velocità (non oltre i 120) perchè ti assicuro (avevo l'isotta medio da 45 cm) che in un viaggio di circa 300 km mi creava davvero dello stress superare camion o uscire dalle gallerie...e alla fine il beneficio di una quali totale protezione dall'aria passava in secondo piano oltre a togliere una bella fetta di maneggevolezza alla moto..
invece vi incollo proprio questa mail (sono iscirtto al servizio) sul deflettore MTRA X screen che hanno un prezzo ribassato...
http://a9e4e.s38.it/f/rnl.aspx/?flg=..._:b68g.8-hNCLM
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04-05-2014, 23:08
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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a bbing...
io toglierei il deflettore dallo speed..
a me mi aveva rotto un cupolino sulla f800r....
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04-05-2014, 23:27
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
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a ghima... e pure te mica c'hai torto.... col deflettore, ogni buca o tratto di asfalto irregolare fanno vibrare un bel po' lo speedster, che comunque vibra anche da solo... . Si potrebbe spaccare, anche se le pinze se vedi la foto non sono alla fine del cupolino ma un bel po' piu' giu'.
E' sicuramente da utilizzare fuori porta , lontano dalle buche di roma
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R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
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05-05-2014, 22:07
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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e non ad alta velocità (sopra i 140)
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13-05-2014, 15:30
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#74
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 May 2014
ubicazione: Fano
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Anche io sono alla ricerca di un cupolino più protettivo dello speedster in previsione di fare qualche viaggetto, fra i tanti credo che il nuovo isotta medio (quello regolabile) sia abbastanza protettivo e produca meno fruscii di quello non regolabile .... chiedo conferma a qualcuno che lo sta usando ?!
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13-05-2014, 15:59
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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No no...sei fuori strada...
inviato dal mio smarciofon
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