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Vecchio 15-08-2018, 11:21   #26
chuckbird
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Il congegno è sofisticato e pieno di sensori interni al modulatore.
Le spie si accendono per errori rilevati da questo componente che possono essere molteplici.
Serve la diagnosi per arrivare ad una conclusione.

Io ho avuto problemi di ABS e la spia mi si accendeva per problemi di pressione nel circuito frenante posteriore. E' uno dei cento possibili errori che possono essere segnalati in merito a parametri monitorati dal modulatore.

Visto che il tuo è un problema che riguarda l'impianto frenante, mi accerterei bene ed immediatamente del problema con metodi validi.
Se non sei attrezzato devi recarti da un concessionario.

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chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2018, 01:13   #27
enzoc66
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Il problema della spia può presentarsi anche se la batteria è scarica oppure non riesce più a dare la giusta tensione. Questo è quello che mi ha riguardato personalmente. Interfacciandomi con la centralina, mi diceva che il modulatore abs aveva un problema di funzionamento. In realtà non riceveva abbastanza corrente per la sua azione corretta. Sostituito batteria.

Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
enzoc66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2018, 09:39   #28
tfasan
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Il problema è tornato, sai con la classica frase, non si è più accesa.... e dopo mezzora .... a questo punto provo a cambiare il sensore posteriore ....
tfasan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2018, 14:09   #29
chuckbird
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Hai scollegato il sensore posteriore e il tachimetro continua a segnarti la velocità?
Scusa già che ci sei, prova a ricollegare il posteriore e scollegare l'anteriore e vedi se la velocità viene ancora rilevata.
Probabile che la becchi da entrambi i sensori sulle moto con ABS.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
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