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01-06-2017, 10:05
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Manubrio che vibra!
Ha iniziato qualche giorno fa dal nulla!
Intorno ai 70 è la situazione peggiore, se mollo il manubrio vibra vistosamente
Cosa potrebbe essere? io ho pensato ai cuscinetti, la gomma è gonfia e non mi sembra consumata in maniera anomala!
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BMW R1200 GS LC '14, Ducati Hyperstrada821, Bmw f800 Gs, Triumph Street Triple, Ducati Monster 696
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01-06-2017, 10:15
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2015
ubicazione: savona
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potrebbe essere il bilanciamento della ruota anteriore........forse hai perso un pesetto
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01-06-2017, 10:33
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Ci ho pensato anche io! Controllato e non mi sembra, chiesto a gommista e mi dice che se lo fa a velocità così bassa non può essere la gomma...mah
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01-06-2017, 10:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... che pneumatici monti e quanti chilometri hanno?
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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01-06-2017, 10:40
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Scorpion Trail II! km direi sui 3/4000, sono ancora belle!
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01-06-2017, 10:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... allora protegge essere L'equilibratura del pneumatico anteriore, come dice Teo.
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01-06-2017, 10:55
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: La nella marca Trevigiana
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anche se il gommista dice di no tu falla bilanciare lo stesso
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GS 1200 adv lc - KTM 790 adv R
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01-06-2017, 11:00
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da RikFuriano
Ha iniziato qualche giorno fa dal nulla!
Intorno ai 70 è la situazione peggiore, se mollo il manubrio vibra vistosamente
Cosa potrebbe essere? io ho pensato ai cuscinetti, la gomma è gonfia e non mi sembra consumata in maniera anomala!
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ma vibra od oscilla ?
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01-06-2017, 11:03
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Mmm diciamo che il manubrio vibra facendo leggeri movimenti a dx e sx!
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01-06-2017, 11:09
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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non ricordo:
c'è l'ammo di sterzo?
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01-06-2017, 11:21
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Sì sì! E non ho specificato che si avverte di più in rilascio che in accelerazione!
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01-06-2017, 11:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... da come descrivi sembrerebbe più uno scalinamento del pneumatico.
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01-06-2017, 11:31
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Magari stasera ricontrollo per bene la gomma prima di portarla in officina!
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01-06-2017, 11:38
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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prova velocissima.
mettile a 3.5
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01-06-2017, 11:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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.... se esplode... era ora di sostutuirla.
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01-06-2017, 11:42
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Mi vuoi male Nicola?
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01-06-2017, 12:57
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2015
ubicazione: savona
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le mie si sono scalinate ma fanno solo più rumore......non danno vibrazioni! bho..
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01-06-2017, 13:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Manubrio che vibra!
Mettila cavalletto centrale
Poi una persona ti tiene fermo il manubrio e tu prova a far girare la ruota a mano se balla poi prova a spostarla destra sinistra per capire se noti laschi giochi
Che non ci sia qualcosa che si sta rompendo anche telelever
Insomma prova a capire da solo se colpa della gomma o della moto
Fai bilanciare la gomma e se continua vai dal mecca BMW che sanno da cosa può essere causato
Lo sanno solo perché gli e già successo
Anni fa era successo ad alcuni la rottura del telelever che si è staccato dal telaio
Io ho visto na foto su internet
Si sa mai
mai sottovalutare perché se cadi guidando so cazzi
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 01-06-2017 a 13:16
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01-06-2017, 14:08
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
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Controlla anche la serie sterzo!! Non che sia lenta...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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01-06-2017, 14:34
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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e cosa cambierebbe?
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01-06-2017, 14:40
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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é la gomma.
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01-06-2017, 14:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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È molto probabile sia la gomma
Quindi portala da un gommista che tolga la ruota e controlli sia centrata che i raggi siano tesi che controllo bilanciatura
Poi se continua il problema allora controlla sterzo giochi controlla telelever
Facile che hai presa na buca e cerchio si sia scentrato
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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01-06-2017, 15:04
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Mi auguro non sia nulla di grave che ca**o! Stasera faccio qualche prova in più grazie!
L'altro giorno sono sceso da un marciapiede bello alto, ma se la moto si rompe per una orba del genere siamo a posto ahah
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BMW R1200 GS LC '14, Ducati Hyperstrada821, Bmw f800 Gs, Triumph Street Triple, Ducati Monster 696
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01-06-2017, 15:12
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da RikFuriano
Mmm diciamo che il manubrio vibra facendo leggeri movimenti a dx e sx!
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La tiger explorer che avevo, nemmeno potevi togliere le mani dal manubrio poiche' iniziava ad innescare oscillazioni da paura. Quello che incide su questo è l'assetto e il tipo di pneumatico.Se una ruota è sbilanciata non provoca sbacchettamenti al manubrio bensi' oscillazioni come se attraversassi decine di rotaie in fila, di intensita' molto minore ovviamente ma per farti capire il problema che provoca.
Prova a variare prima cosa l'assetto e vedi cosa cambia..
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01-06-2017, 16:14
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Interessante, non è assolutamente l'effetto "di tante piccole rotaie"....
L'assetto però è sempre il medesimo, giro quasi sempre in casco+bagaglio e SOFT con il bauletto vario "chiuso" ed ho solo 23k km
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