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16-09-2020, 16:08
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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16-09-2020, 17:18
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Ma la M sta per" Minchia che anno di merda speriamo vada meglio il prossimo"?
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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16-09-2020, 19:45
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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O.... Me la godo adesso che tra qualche anno....Non so dove sono.
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16-09-2020, 21:41
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Come da previsioni! Ciclo vita di 9 anni con pesante restyling estetico e tecnico nella seconda metà. Gia successo per R1100/R1150 (1994-2003) e R1200/1200 bialbero (2004-2012).
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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16-09-2020, 21:43
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quindi, in risposta a tutti gli attendisti del tipo "aspetto il nuovo modello che tanto adesso esce", dico: il 1250 HP logora solo chi non ce l'ha
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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16-09-2020, 22:04
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Sospesa vendita R 1250 GS
E pure la Exclusive ... 1250
Ma non mi incastrano con la M ...
Quando uscirà il modello nuovo ... aspetterò almeno un annetto o due e ne prenderò una usata di un anno dopo aver venduto la mia
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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16-09-2020, 22:38
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Per me il nuovo gs sarà il multi v4 quasi sicuramente!!!!
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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16-09-2020, 22:55
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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si.. e desmodromica...
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17-09-2020, 20:42
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Quando uscirà il modello nuovo ... aspetterò almeno un annetto o due e ne prenderò una usata di un anno dopo aver venduto la mia
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Questo è SEMPRE un buon proposito, si evita di perdere grosse cifre (ormai ad ogni cambio ballano 7/8 mila euri come ridere). Peccato che poi ci si fa prendere dalla
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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17-09-2020, 22:50
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Inizi sett prox dovrebbero uscire la versione Hp Rally e un’altra colorazione sulla standard.
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17-09-2020, 22:55
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Io cambierò la mia adv rally quando uscirà il 3 cilindri boxer.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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18-09-2020, 16:35
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bari
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oltre che a nuove colorazioni penso la doteranno di frocerie per giustificare il cambio che moti fanno annualmente pensando che il proprio mezzo sia obsoleto. immagino sedili riscaldati, cupolino elettrico e retroilluminazione dei tasti.
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r 1200 gs 2016
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18-09-2020, 17:51
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: italia
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Fari cornering e altri accessori
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18-09-2020, 18:31
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: como
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15 ottobre data presentazione...
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R 1200 RT 2011
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18-09-2020, 19:51
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quindi si presume consegne a gennaio...
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18-09-2020, 19:58
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Questo è SEMPRE un buon proposito .... Peccato che poi ci si fa prendere dalla
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Eeeh ... infatti l’ultima volta ci sono cascato pure io.
Avevo venduto molto bene la mia TB2016 presa di un anno con 2700 km... tenuta due anni ... e rivenduta a 3500 euro in meno (tenendo già conto che avevo fatto estensione di garanzia 5 anni).
In più mi sono tenuto tris vario e Nav 5 che a nuovo sono altre 2 cocuzze.
In pratica ho viaggiato 2 anni e 17.000 km a 750 euro all’anno.
A quel punto o prendevo una Rallye usata o la 1250 nuova (usati non ce n’erano ancora) e ho cacciato la differenza prendendo quest’ultima.
Ma al prossimo giro spero proprio di non ricascarci.
... anche se ormai essendo vecchietto ... forse forse ... visto e magari sarà l’ultima o la penultima Gs ... ci ricasco
PS in 40 anni di moto e 11 moto ... questa è stata la prima nuova che ho preso
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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18-09-2020, 20:03
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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io ci....Tricasco... Prossima ADV che esce...terza Ormai è tempo di godersela.
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25-09-2020, 10:09
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2016
ubicazione: Madrid
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ormai penso non ci siano dubbi che a breve appare il nuovo GS "M".... poi se avrà stessa cilindrata, modifiche ecc chi lo sa... ma lo dimostra che nei nuovi colori e/o modelli non è apparsa proprio la muccona e che sia uscita la M 100 RR...... la prima "M" di BMW.
Vediamo cosa succederà nei prossimi mesi....
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TB 2017 ADV
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25-09-2020, 11:09
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#94
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2018
ubicazione: pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Quando uscirà il modello nuovo ... aspetterò almeno un annetto o due
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quando esce un nuovo modello,non un restyling,sarebbe buona norma aspettare almeno un anno prima di procedere all'acquisto. Ci saranno sempre magagne più o meno gravi che vengono fuori dopo la commercializzazione e che vengono risolte con richiami...penso alle pinze freno della 1250,alla Renault Megane 3° serie (i primi esemplari bruciavano la centralina),ecc ecc...
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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25-09-2020, 12:08
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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tipo le boccole alle forcelle o i raggi allentati della 1200? tanto per i dire i primi due esempi che mi vengono in mente.
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R1200GS LC '13
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25-09-2020, 12:09
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2018
ubicazione: pistoia
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Esatto,tutti quei problemi che non si manifestano in fase di sviluppo.
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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25-09-2020, 13:11
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Sospesa vendita R 1250 GS
Io scrivo solo una cosa, dal 2013 (anno da quando seguo il GS), commercialmente non hanno sbagliato un colpo, prima il GS LC STD l’anno dopo o quasi l’ADV LC poi tutta un’altra serie di versioni (colorazioni di moto e particolari) che hanno sempre destato l’attenzione del cliente, per arrivare al culmine della Rally STD che alcuni a torto avevano definito un flop, cannando in pieno le previsioni, “una lattina di pepsi” e per finire la HP con i cerchi color oro.
Vedrete che tireranno fuori dal cilindro una versione che piacerà ancora.....
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25-09-2020, 13:27
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Pero' qualcuno "il lavoro sporco" di comprare il nuovo deve farlo no? ...Evabbe'
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25-09-2020, 13:33
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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25-09-2020, 19:21
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da simo911
quando esce un nuovo modello,non un restyling,sarebbe buona norma aspettare almeno un anno prima di procedere all'acquisto. Ci saranno sempre magagne più o meno gravi che vengono fuori dopo la commercializzazione e che vengono risolte con richiami...penso alle pinze freno della 1250,alla Renault Megane 3° serie (i primi esemplari bruciavano la centralina),ecc ecc...
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Con BMW motorrad ce ne vogliono almeno due, meglio 4, vedi il cambio che è accettabile solo dal 2017, per i blocchetti 10 anni......
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I say what I think, that is what I do
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