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18-02-2012, 10:55
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: N.W.Italy
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Quote:
Originariamente inviata da davber
Grazie mille Z55 , molto gentile , no la moto non la smontareeee , anche se è uno dei modi migliori per conoscerla a fondo :-)
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Hai perfettamente ragione,sono della stessa opinione.Inutile parlare se non si è mai messo mano.
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19-02-2012, 09:30
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2005
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da davber
Ciao ragazzi , sto valutando un cambio tra la mia GS1200ADV del 2007 e un hp2 enduro .
Come va il passeggero ?
Sta molto scomodo?
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......da Dio!
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....corì corì finchè podì... HP2endurissima
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19-02-2012, 09:48
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#78
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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faccio una considerazione sull'argomento:
ho avuto prima dell'hp2 un adv con cui programmavo il viaggio, caricavo la moto e passeggero, impostavo il navigatore e una volta partito mi fermavo a destinazione.
Fresco come una rosa.
Passando all'hp2 oltre ai soldi spesi per renderla ad uso promiscuo, ho iniziato ad accumulare un bagaglio di ricordi che con un adv avrei impiegato decenni.
Capita di fermarsi alle 2 di notte in paesini deserti per riposare le chiappe, solo una tra le decine di soste necessarie, oppure di scendere per quella sterrata che va verso il mare consapevole che male che vada fai scendere il passeggero e affronti il passaggio difficile da solo....e alla fine, tutti i disagi diventano parte del viaggio.
Con l'adv, ne sono sicuro, ho ricordi che altre migliaia di motociclisti hanno: quel passo di montagna, quel punto panoramico, quella fondovalle e quei tornanti....in modica quantità.
A chacun son gout!
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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24-03-2012, 11:28
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#79
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Mar 2012
ubicazione: castagneto carducci
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montando sella karedo pedane basse cupolino in 2 è proprio così scomoda?
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24-03-2012, 12:29
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: bologna
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anch'io mi ero fatto tante e tante volte questa domanda "sarà comoda o no ",ora l'ho comprata e questa domanda non me la faccio più... se gli conviene viene altrimenti vado via solo
se non vuoi farti il viaggio a Capo Nord ,ma giretti di 200 o 300 km ,secondo me va bene così ...ma è molto soggettivo
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24-03-2012, 17:10
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#81
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Mar 2012
ubicazione: castagneto carducci
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io sono abituato al 1200 gs e come comodità comfort di marcia guida su strada è bellissima!peccato che se metti 2 gomme in fuoristrada a mio modesto parere è inguidabile con un passo un pò allegro...stavo pensando di prendere l'hp2 perchè per mè è stupenda ma per usarla principalmente su strada asfaltata non so se sia effettivamente la moto giusta!non vorrei fare una cazzata! per mè il fuoristrada impegnativo si fà con un monocilindrico specialistico!
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24-03-2012, 17:53
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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No no, non prendere l'accapidue, che poi dove ti fermi c'è sempre qualcuno che ci gira attorno e ti viene a far domande...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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24-03-2012, 20:13
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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24-03-2012, 20:29
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2011
ubicazione: Foggia
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L'hp2 per il passeggero non è comoda.......è inutile girarci attorno.....chi sta dietro non ė proprio a suo agio......è una moto nervosa e gli strattoni del cardano non rilassano.....ma ė una moto unica.....bellissima e io l'ho comprata anche per uscire in due......
Poi ho trovato un occasione di un 1150 gas adv........e la mia lei si trova chiaramente meglio........ma l'hp2 non la venderò MAIII
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28-03-2012, 10:47
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#85
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Mar 2012
ubicazione: castagneto carducci
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28-03-2012, 11:55
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Scusate, ma la scelta meno onerosa per abbassare le pedaline del passeggero????
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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28-03-2012, 12:07
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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farselo da soli, altrimenti son dolori...
ti ho fatto anche la rima
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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28-03-2012, 13:44
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Tu hai provveduto da solo?Se mi dai 2 dritte io non ho problemi a farmi i lavoretti,anzi ne sono ben contento!!!
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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28-03-2012, 17:22
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Quote:
Originariamente inviata da cinque
Tu hai provveduto da solo?Se mi dai 2 dritte io non ho problemi a farmi i lavoretti,anzi ne sono ben contento!!!
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no, io non l'ho fatto perchè l'unico mio passeggero è mia figlia di 5 anni e sono perfette, ma farsi le staffe non è un gran problema se ti accontenti di un risultato hand made
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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28-03-2012, 22:05
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2011
ubicazione: Foggia
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C'è Archimede fiorentino che fa delle pedane comode x il passeggero
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28-03-2012, 22:37
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#91
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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ci sono millanta post sulle pedane passeggero. Usare la funzione "cerca" è un'ottima idea.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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29-03-2012, 00:00
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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...ho viaggiato con hp2 sia da pilota che passeggero....entrambi i posti sembra di essere in poltrona..
...sono veramente comodi...
......non credere a tutti quelli che dicono che è scomoda....
.....sono tutti gelosi...
.......da quanto è scomoda nessuno la vende....
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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29-03-2012, 09:35
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Quote:
Originariamente inviata da cisca
...ho viaggiato con hp2 sia da pilota che passeggero....entrambi i posti sembra di essere in poltrona..
...sono veramente comodi...
......non credere a tutti quelli che dicono che è scomoda....
.....sono tutti gelosi...
.......da quanto è scomoda nessuno la vende....
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come diceva qualcuno/a quella del ginecologo però....
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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29-03-2012, 11:05
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#94
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Mar 2012
ubicazione: castagneto carducci
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l'unico problema secondo mè è che modificarla per viaggiarci costa!!!sella,pedane,cupolino,borse,ammortizzatori !!!e si và un pò a snaturare la natura della moto!con il cupolino isotta si è belli protetti dall'aria?
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29-03-2012, 11:30
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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sul fatto che l'Hp 2 costi non ci sono dubbi...
come modifiche ed accessori, intendo.
quanto a snaturare la moto sono d'accordo, se la vuoi comoda comoda orientati su qualcosa d'altro, se ti sai adattare va benissimo, io appartengo alla seconda categoria.
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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29-03-2012, 14:45
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2011
ubicazione: Foggia
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Esatto.......essere seduti su qualcosa di unico ripaga di tutte le "scomodità"
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31-03-2012, 07:38
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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A leggervi (leggermi!) traspare una forte componente di...non mi viene la parola...l'ho sulla punta delle dita...ah si...
MASOCHISMO !!!
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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31-03-2012, 09:09
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Nov 2003
ubicazione: Tax Free Castle
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se cambi l'ammortizzatore ad aria con uno a molla si può fare
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Sono anni che vaneggio, in uno stato tra delirio d’onnipotenza e torpore catatonico.
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