HP2e Serbatoio sottosella

[manuelv]

Originariamente inviata da gianluGS

minkia Manuel...questa bella foto me l'ero persa...avere Kirssi e Lettenbichler nello stesso colpo!
Secondo me quasi quasi per un attimo ti han distratto dalle pin-up della fiera...ma solo per un attimo lo so.

Letti era in Sardegna il gennaio scorso ha girato con un RM 450 cammuffato da BMW e si è sparato al primo giro tutti i salti(anche i doppi in curva) della pista di Capoterra(chi la conosce sa).
A fine allenamento si è fatto la doccia ("No probleme!") con l'acqua fredda dell'irrigazione(falda acquifera sui 2-3 gradi).

mah

...ciao Gianlu...la diagnosi corretta l'ha fatta Robby...ero stordito come non mai....poi appena mi sono ripreso ho realizzato la botta kulo che mi è capitata.: D

[erick60]

........aggiungetemi alla richiesta del serbatoio sottosella........

saluti

Erick

[Biemmevuo]

...sono malato. Direi anche grave: non ho ancora venduto il GS....non ho ancora preso l'Hp2.....e già seguo queste discussioni!!!

[manuelv]

...biscotti 98 ottani per scatola alluminio in gestazione ( dimensioni prototipali)......


con alcune caratteristiche che mi piacerebbe riuscire a realizzare.....

-switch on/off al manubrio
- galleggiante riserva
-spia riserva al manubrio ( assieme allo switch)
ovviamente pompa benzina elettrica giusta per dissetare sta bestia di moto....
vediamo se ci riesco...alcune cose le ho già ....procedo la sessione di lavoro con l'ingegnere....

[manuelv]

....dimenticavo di presentarlo...ecco l'ingegnere...anche lui vuole la sua parte......

[erick60]

grande ma ..............ricordati di chi monta ohlins
Grazie............

Erick

[PERANGA]

Complimenti, bel lavoro.
Ma a vista mi sembra ci sia poca luce tra ruota e serba.
Hai già provato a togliere l'ammo e vedere che succede alla massima escursione?
A vederlo così però, secondo me 12 litri ci starebbero.
Grande

[manuelv]

....questa è una bozza di "tanica"..sicuramente la forma inferiore cambierà per non avere problemi di ingombro...

[speedy]

ricorda anche chi monta i cerchi normali da 18" e gomme desert .
che sono un po' oiu' alte .

con il serbatoio di Markus dopo qualche salto con le Desert , si striscia .
tuttavia essendo in polietilene ha una buona elasticità .quindi nessun problema .

personalmente vedrei l'evoluzione del serbatoio sottosella , come un pezzo unico che svolge funzione di parafango , sebatoio , e porta faro Frecce .
cosi elimini tutto il superfluo e tutti i pezzettini .
un po come il sebatoio del K rally replica .
autoportante , elastico e capiente .

spia non serve , finisci quello di serie , poi travasi tutto e sai esattamente quanto hai .
pompa ausiliaria indispensabile .
comando al manubrio , naturalmente.
un rabbocco un po' piu' pratico rispetto a quello del Markus , please .
attenzione a prevedere la possibilità di montare anche gli attacchi valigie .
altrimenti per andare al bar , il serbatoio sotto sella mica mi serve .

ciao speedy

[manuelv]

....sto prendendo nota delle tue osservazioni.....
vedem.....vedem......comunque non mi posso dimenticare del "BAR" ......fondamentalmente l'HP2 è una moto da caffè.................quello che conta è la strada che fai per arrivarci......

[SAW]

Anche se mai e poi mai lo monterei, apprezzo queste opere di ingegno.
Le mie 20 lire: un serbatoio in polietilene con le bussole annegate per avvitare gli orpelli necessari e che ricalchi vagamente la forma dei fianchetti posteriori e con una lamiera sagomata di 3-4mm per rivestire la parte che vede la ruota posteriore....questo perchè un serbatoio in materiale plastico ottenuto per rotativo permette forme molto complesse che vanno a riempire tutti gli anfratti del telaio così da ottenere la massima capienza.
In alluminio si fa, ma l'euro s'impenna.

[manuelv]

...beh , sicuramente un serbatoio in PP ricavato da stampo rotazionale può avere una forma che "abbraccia" meglio il telaio sfruttando ogni minimo cc disponibile di volume. Il fatto è che ti costa diversi K€ il solo stampo rotazionale...ed allora anche lì il prezzo s'impenna...lo stampo rotazionale va ammortizzato...oppure c'è la strada come oltre Brennero .....termoformato e saldato ad ultrasuoni...le strade per arrivare al risultato sono tante...la differenza la fa il risultato che vuoi/devi ottenere....the show must go on....

[speedy]

il mio intervento era solo indirizzato a segnalare alcune possibili migliorie rispetto a quello di Markus .
certo la tecnica dello stamp rotativo , rispetto al alluminio sono molto diverse e diametrali .
Pero' in mezzo ci puo' essere la tecnica della vetroresina o aòtri composti .
moto facile da modellare , poco costosa ,sufficientemente robusta , adatta a piccoli numeri di produzione .
vedremo cosa produrrà il ns Manuelv !!

ciao Speedy

[manuelv]

....ci mancherebbe speedy, personalmente ho ben compreso le tua parole ed il loro significato, così come quelle di tutti gli altri. quanto scrivo è esclusivamente "pour parler"....anche se sarebbe meglio farlo di persona, seduti al tavolino di un bar dopo aver fatto un pò di curve......

[STUDIO]

Originariamente inviata da manuelv

...biscotti 98 ottani per scatola alluminio in gestazione ( dimensioni prototipali)......


con alcune caratteristiche che mi piacerebbe riuscire a realizzare.....

-switch on/off al manubrio
- galleggiante riserva
-spia riserva al manubrio ( assieme allo switch)
ovviamente pompa benzina elettrica giusta per dissetare sta bestia di moto....
vediamo se ci riesco...alcune cose le ho già ....procedo la sessione di lavoro con l'ingegnere....

Complimenti per la stupenda iniziativa!!!

Sono interessato anch'io.

Se posso rompere i co....ni: è pensabile poter montare anche le pedane passeggero originali e i supporti valigie rigide wunderlich (per Borse rigide Hepco & Becker)? Mi scuso per l'intromissione, grazie.

Cordialmente,


Francesco

[karkaserci]

ciao a voi tutti...
scusate se mi intrometto ma da fresco possessore di HP2, vi chiedo umilmente di potermi unire alla coda per la richiesta del serbatoio supplementare (pedane passeggero e supporti valigie TOURATECH montati); viaggi brevi ma...pur sempre viaggi (e non vorrei rimpiangere il mio vecchio 1150GS che ho tradito per per la mia nuova signora!).
grazie e un saluto a tutti.

roberto

[manuelv]

...ciao a tutti , non mi sono dimenticato di voi...stiamo valutando tutti gli aspetti di realizzazione del serbatoio per arrivare ad avere un prodotto con la P maiuscola, meritevole di portare il loghetto MST e la scritta "Made in Italy"........

[fast_robby]

ciccino... e la mia piastra para-mutùr??? poi ti mando le foto....

[manuelv]

....poi quando ?!?!?! dai mandami ste benedette foto di quel di moto che è l'HP2 così procedo.....ti mandato un sms 20 gg fà?!?!?!?!?!?!?

[fast_robby]

Io ho i miei tempi eh.... Sono anziano a non sono pratico di certe cose!!

[manuelv]

....chiedo scusa....."siam ragazzi".....questa sera ti vengo ad aiutare per attraversare la strada quando uscirai per buttare il pattume....aspettami

[manuelv]

.....anche se in ritardo stiamo arrivando al traguardo.......tutti i pezzi sono pronti per l'assemblaggio.......poi lo si prova per bene!!!!!!!!!!

[erick60]

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[9gerry74]

foto, foto e euri

[abukij]

ma quando il serbatoio sotto la sella é pieno si sente qualche differenza? non sposta troppo i pesi o non si avverte proprio?