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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-03-2012, 10:24
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Seriamente, Ube è un fenomeno......!!!
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occhio che a frequentarlo capita che i cilindri dei boxer si ritirino di una novantina di gradi
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calm down,it's only ones and zeros
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16-03-2012, 11:55
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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presentata di qua e di la ma sul sito della Guzzi non se ne parla pero...come mai ?
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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16-03-2012, 12:20
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#128
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Guest
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io ho un paio di dubbi su questa Cali 1400
il primo, già detto, spero che mantenga le doti ciclistiche dell'attuale Cali, anzi spero che le migliorino
il secondo è che non vorrei che ci fossero delle analogie su come sono andate le cose con la Griso
quando usci tutti a dire che era una vera novità stilistica.......finalmente una bella moto.....ecc.... e poi ha venduto poco o niente rispetto alle altre naked
inoltre non la vedo come una naturale evoluzione di quel mulo che è l'attuale Cali, mi da l'idea che con questa abbiano preso un'altra strada
non so.......
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17-03-2012, 01:13
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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La vecchia cali era più custom, questa sembra più cruiser, in fatto di ciclistica Guzzi sa il fatto suo, la Norge pesa parecchio ma non è per nulla difficile anche ben oltre il codice, questa bisogan pesarla e soprattutto provarla...
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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17-03-2012, 10:57
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#130
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
La vecchia cali era più custom, questa sembra più cruiser .................
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è proprio vero che ognuno di noi vede con i propri occhi
pensa che per me la vecchia Cali non è sicuramente una custom nel suo stretto termine
anzi la più nota rivista americana la definì la miglior cruise del mondo, e gli americani conoscono la materia custom\cruise ......
a me invece piace definirla come "una buona stradale camuffata da custom"
comunque su una cosa sembra che oramai in tanti concordiamo;
questa 1400 ha preso un'altra strada
poi ovviamente, quando si potrà, va provata
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20-03-2012, 16:57
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#131
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: parma
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20-03-2012, 17:30
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#132
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Quote:
Originariamente inviata da jena plissken
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Qua nel video sembra molto interessante.... la cosa più bella però è il piccione che gli gira intorno !!!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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20-03-2012, 18:02
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#133
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Guest
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vorrei dire una cosa sull'estetica dei motori
per me il boxer è esteticamente un brutto motore da montare su una moto, con quei due cosi lì in basso non mi è mai piaciuto fin da ragazzino
a differenza di questo motore che per me ha un qualcosa di monumentale che lo rende unico, e lo preferisco anche al bicil. HD
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
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20-03-2012, 18:09
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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come non quotarti
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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02-11-2012, 12:16
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#135
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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la full optionals 19.000 circa
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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02-11-2012, 12:54
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Una svolta rispetto alla Cali precedente era comunque doverosa, se volevano sperare in qualche vendita.
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02-11-2012, 20:15
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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si parla tanto di prezzi assurdi per bmw e questa franco concessionaria,quindi va sommato ancora ipt e preconsegna 19300,ci credo che hanno talgliato al produzione da 300 a 200 pezzi per ora
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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02-11-2012, 20:26
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Non so come finirà, per ora a Mandello fanno gli straordinari, forse alzando i prezzi venderanno di più, bmw docet
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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02-11-2012, 20:48
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
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Ne ho viste due qualche giorno addietro con targa prova, erano tester MG che scendevano dalla Valsassina verso Lecco.
Non ė il mio tipo di moto.....però.......però un domani piuttosto che un HD 100 volte questa!
Franzisco
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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02-11-2012, 20:51
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Esatto, Guzzi potrebbe diventare l'Harley europea!
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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02-11-2012, 20:56
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#142
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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se piacerà ai tedeschi saremo a posto!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-11-2012, 21:02
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: catania
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Ritengo non sia stata, giustamente, pensata per il mercato italiano.........
Personalmente mi sembra davvero bella.
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Ktm 790 Adventure - Bmw K 1200 GT '04 - Honda xr 600 - vn2t '57
da un pò bazzico "Quellidei25km/l"
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02-11-2012, 21:04
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#144
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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attorno a quello spettacolo architettonico di motore si può fare una moto spettacolare, ci erano riusciti con la V7Special, con la California1, con la V750 Sport color verde pisello telaio rosso.....poi hanno perso lo stampo buono.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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02-11-2012, 21:06
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#145
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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mi correggo, la Norge non era male, ma questa......
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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02-11-2012, 21:15
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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fanno gli straordinari per preparare la prima gettata di moto per i conce ma poi?
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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02-11-2012, 21:19
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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dalle foto non si capisce quanta plastica ha... speriamo poca
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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03-11-2012, 09:09
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Tutto si gioca sulla qualità dei materiali, degli accoppiamenti, della componentistica. Che poi si riflette su affidabilità e durabilità. Una moto da quasi 20.000 eurini, deve essere "quasi" perfetta, a mio modestissimo parere ;-)
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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03-11-2012, 09:20
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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ti quoto ma non è la realta',purtroppo le mode sono quelle che spingono gli italiani a comprare..tutto compreso moto.
le RT e i GS sfiorano in 20.000 euro eppure non sono perfette,nemmeno"quasi"
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Bmw RT 1200 LC My 17
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03-11-2012, 10:39
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: catania
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La penso anche io cosi. Non a caso penso che non sia stata pensata per il nostro mercato, a prescindere da materiali, qualita', accoppiamenti..........
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Ktm 790 Adventure - Bmw K 1200 GT '04 - Honda xr 600 - vn2t '57
da un pò bazzico "Quellidei25km/l"
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