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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-12-2018, 13:56
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#76
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Hai già scontato troppi anni di boxer,adesso sei un uomo libero!!!
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26-12-2018, 15:08
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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e del telelever non parliamo?
doppiamente libero
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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26-12-2018, 15:28
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#78
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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infatti, usciamo da sta roba che senza il telelever non si va più in moto.
Anzi!
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26-12-2018, 19:50
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Siocchi
Comunque il boxer mi ha fatto immensamente felice, vedremo se l’LC8 saprà fare altrettanto o, perché no, anche di meglio
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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26-12-2018, 19:57
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2014
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea1982
e del telelever non parliamo?
doppiamente libero
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io mi troverò strano.... senza telever.. son troppi anni che guido bmw..
Inviato dal mio Honor X2 utilizzando Tapatalk
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26-12-2018, 20:07
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#81
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Mikey anch'io sonostato molto felice con i Miei due GS,anzi felicissimo e non ci ho mi sputato sopra;però non posso fare tutta la vita la stessa cosa con la stessa cosa!!
E la felicità e l'appagamento adesso non sono cero inferiori,volevo dire solo questo.
Poi se si preferisce il boxer a vita ben venga,l'importante è godere!
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Intentionally left blank
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26-12-2018, 20:09
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Bravo @Mamba, quotone!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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26-12-2018, 20:10
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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deriva arancione, da GS ad aria a LC8
@batenx
è un sistema validissimo indubbiamente
ma bisogna aver fiducia cieca nel mezzo e nelle gomme,(io non riesco a fidarmi ciecamente e vado peggio che con le tradizionali)
se non ci pensi vai da subito molto più sciolto che con le forche tradizionali
questione di abitudine
con le nuove elettroniche tradizionali han raggiunto livelli tecnologici altissimi una volta re imparato ti troverai di sicuro bene
oltretutto le wp non pensavo ma son sospensioni eccezionali
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edit: straquotone @mamba @slim
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Ultima modifica di Andrea1982; 26-12-2018 a 20:12
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26-12-2018, 20:11
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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@ mamba, Sono d’accordo con te. Ogni tanto e’ bello cambiare
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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26-12-2018, 20:54
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Mikey tu pentiti ma fai in fretta che io aspetto....
Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk
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26-12-2018, 21:12
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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L'appagamento ed il divertimento derivano dall'andare forte e stare avanti, è sempre stato cosi e sempre sarà...la moto è secondaria.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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26-12-2018, 21:40
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
Poi se si preferisce il boxer a vita ben venga,l'importante è godere!
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D'altronde chi si accontenta gode
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26-12-2018, 21:47
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2014
ubicazione: Napoli
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anche io amo cambiare... ma siccome non posso più spendere soldi in moto come un tempo.. causa famiglia e 2 bimbi... ora devo ponderare la scelta... uso la moto ogni giorno.. sempre in qualsiasi condizione climatica, faccio a volte anche 100 km in città in un solo giorno... Ho bisogno di una moto affidabile che non si rompa facilmente(la mia gs 2008 è un carrarmato) che non mi bruci gli zebedei e che non abbia costi di manutenzione altissimi...Che non consumi una cifra... per i tagliandi alla mia li faccio io finché posso... olio filtri freni... ovviamente per cose più complicate devo andare in officina, ma dove posso arrivare ci arrivo perché son abbastanza ferrato, mediamente faccio 12000/15000 km annui... con una 1290 sadv r...... andrei bene? ecco i miei dubbi
Inviato dal mio Honor X2 utilizzando Tapatalk
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26-12-2018, 21:57
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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No batenx, temo che per 100 km di città al giorno ci siano moto più indicate di un sadv
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26-12-2018, 21:58
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Per via del calore ed uso quotidiano in città, con il caldo direi di no starei su BMW al posto tuo se non vuoi smontare di brutto. L'ideale sarebbe lo scooter ma capisco che la moto nel tempo libero è un' altra cosa e nel tuo caso l'opzione ludica è importante quanto l'uso ordinario.
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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26-12-2018, 22:01
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Una integra...bantex
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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26-12-2018, 22:07
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2014
ubicazione: Napoli
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rispondo un po' a tutti... se non sono 100 spesso ne sono 50 questo è poco ma è sicuro.... accendo e spengo la moto anche 40/50 volte al giorno.... lavoro clienti svago figli palestra... insomma la sfrutto.... e tanto! lo scooter proprio no.... vi prego ma sono un MOTOCICLISTA da oltre 25 anni senza offesa per nessuno si intende, ma io ho è voglio una MOTO la adv lc 2015 è la miglior scelta attualmente a quanto pare...
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26-12-2018, 22:08
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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26-12-2018, 22:36
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
Mikey tu pentiti ma fai in fretta....
Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk
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Aspetta almeno che ci salga sopra poi eventualmente potrò pentirmi
Comunque non vedo l’ora che arrivi, da un gs con 105 cavalli a una gt con 175, ho fatto un bel salto e non vedo l’ora di sentire com’e’ sto salto
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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26-12-2018, 22:40
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Diciamo che sarà un signor salto, te lo dico da ex gtista, vedrai che roba!!!
Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk
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26-12-2018, 23:09
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Ma soprattutto -50 (o forse -60) kg
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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27-12-2018, 13:07
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
Un integra, un nc 750,un transalp un chessoio ma non umiliate così un 1290!!!
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Esatto...un 1290 per fare il day by day con 40 soste e ripartenze..È un non sense
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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27-12-2018, 15:35
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2014
ubicazione: Napoli
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e siccome non voglio uno scooter ma una Moto seria... Che faccio devo per forza prendere una adv?
Inviato dal mio Honor X2 utilizzando Tapatalk
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27-12-2018, 17:09
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Beh non che veda benissimo una adv bmw da 270 chili per il commuting urbano
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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27-12-2018, 17:15
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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deriva arancione, da GS ad aria a LC8
bravo mikey ti sei appena attirato le ire di 3/4 dei gssisti allumitrivaligiati di milano
come osi solo poter pensare che non possa andar bene!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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