...dopo 5 anni.

[63roger63]

...e cure professionali Voyager è pronta per una nuova giovinezza.
L'ultimo tagliando gli era stato fatto nel febbraio 2019 che aveva 164.000km circa; poi non ha più visto un'officina fino a ora.
In questo lustro gli ho solo cambiato l'olio motore e gomme.
Ora che ha raggiunto i 200.000km le ho regalato un check up completo.
-cambiati dischi freno e pasticche anteriori (i dischi mai cambiati)
- cambiati tutti i liquidi
- filtro aria e olio
- 4 candele
- registrate valvole
- tubo freno posteriore
- cambiato albero trasmissione cardanico
Lavata e asciugata non sembra nemmeno adoperata.
-

[gcap]

Complimenti per il chilometraggio, interventi straordinari?

[63roger63]

Albero trasmissione cardanico.
E qui apro una parentesi.
Da un po' sentivo vibrazioni sopra i 120 km/h che imputavo all'equilibratura dei pneumatici da rifare.
Invece erano i cuscinetti dell'albero andati...e qui ringrazio il Meccanico che se ne è accorto.

Un altro intervento straordinari è stato cambiare la scatola finale di trasmissione ai 160.000km circa...se non ricordo male.
In garanzia, 30.000km, albero parastrappi del cambio.

Poi ha fatto tutti i richiami di mamma BMW:
-centralina ABS
-tubi freno
-pompa benzina
- staffa ruota posteriore
- altri che non ricordo.

[63roger63]

Dopo 15 anni e 200.000km posso affermare che è una moto che non sento il desiderio di cambiare. È in sintonia con il "mio" modo di guidare, è comoda oltre modo, ha autonomia oltre modo, mi ha sempre riportato a casa.

[Rattlehead]

Io ho una 950 adv con ormai 110k km, la maggior parte fatti in coabitazione con mio padre che adesso non c'è più e adesso la curo io.
A parte la manutenzione ordinaria, abbiamo fatto (a memoria) un parastrappi cambio ed un disco freno crepato. A 200k non so se ci arriverò mai, ormai la uso un mese l'anno abitando da un'altra parte ma sapere che c'è qualcuno che va così a fondo mi da un gran piacere, complimenti!
Ti sei posto un limite o la userai finché ne ha?

[63roger63]

Il limite è mio...fin quando riuscirò a guidarla sarà con me.
Alla peggio ho visto che si trovano i blocchi motore revisionati.

[robiledda]

Complimenti 63roger63,
quoto in toto quello che hai detto al post 4... esattamente come per me e per la mia che di km ne ha poco di più ma è più vecchietta ...

Perché cambiare la propria moto quando ce l'abbiamo cucita addosso?

Buona strada per tanti km ancora!

[anto']

Mi rincuora...io bmw gs 1200 adw 2013 e 54 mila km, trattata sempre bene e mai fuori strada ne usata in città. Domenica autostrada sui 180 il motore va sottofrizione...chia.o il meccanico e mi dice che può essere il paraolio frizione....un po deluso...in settimana la porto a vedere..

[anto']

Modello aria olio

[ValeChiaru]

Idem, std 2008 con 192000 km e mai la cambierei.
Anche se ho cambiato un cambio, coppia conica (del bialbero) e un cadìrdano (non era colpa sua) e modifica copri farfallati, un sensore benzina e una pompa, adesso spero (mi gratto) che sia stato risolto tutto... e non beve un filo di olio.
Frizione rifatta a 150000 e ancora ne aveva.

[Achille]

La mia 30esimo anniversario adv ne ha poco più di 160mila. La uso abbastanza regolarmente ma ho anche robba nuova in garage. Di tanto in tanto mi viene voglia di venderla ma non ci riesco. La mia fino ad ora fa fuori "solo" alberi di trasmissione causa ammortizzatori aftermarket che alla lunga inchiodano le crociere lato cambio...

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[aspes]

anche la mia non penso di venderla , alla fin fine il valore residuo economico e' poco ma quello "utilitaristico" resta molto. Manutenzione semplice, affidabilita' notevole, posso metterci mano da solo senza problemi, e' rustica quel che basta che se dovessi toccare terra non si distrugge . Poi usata in alternativa alla "nuovisssima" R appena acquistata penso che mi stanchero' prima io che lei. i Km sono 106.000 finora (sgrat sgrat) solo manutenzione ordinaria, mai un guasto .

[mag27]

63roger63, ottimo...

[papipapi]

Il motore è quello, modello RR Bialbero 110 cv aria olio " a mio parere l'ultimo vero boxer ", 12 anni di vita e superati da poco i 90000 km e va che è una torpediniera , oltre ai tagliandi BMW, cambiata lampadina anabbagliante e pompa freni posteriore + se non ricordo male 1 richiamo in garanzia