Suzuki GSX-S 1000 GX

[Hedonism]

Originariamente inviata da bangi

Finalmente una moto seria, bella è indifferente:
4 cilindri veri, no Multi V4,

toglietegli il vino

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da pluto67

Parte posteriore inguardabile.

Hanno tutti ragione, compreso te. Bella, ma dietro fa pettare proprio, andava snellita, con fanaleria dedicata.

Comunque a 17.500 euro nuova se la pestano, due anni dopo con neanche 10k km, la pigli a 13k.

[PMiz]

Si ... non è male ... ma in effetti 17.500 non glieli darei ...

[Gillo]

Sembra la copia dell'Mt09 !!

[bangi]

Originariamente inviata da Hedonism

toglietegli il vino

Sono astemio ed ero pure serio.
Non è una XR, ma sempre seriamente potrebbe essere una buona moto.
Che poi abbia i fanali inguardabili o meno, nei fondamentali mi sembra OK.
Vedremo
Ti ricordo 2 Multi in 2 anni, e non le ho vendute perchè sono impazzito; le ho vendute per problemi che mi sono stufato di combattere.
In 43 anni di moto, non mi è mai capitato una roba del genere, con nessuna moto sono arrivato al punto di rottura . Ducati ci è riuscita, complimenti a loro.
( aspetto la MXR che se ci fanno il portabauletto la ordino subito...)

[mamozio]

Mi piace, e poi è una Suzuki, ho avuto per sette anni il Bandit 1200, problemi zero e tanto divertimento! Spero di vederla presto dal vivo...

[anto']

Bella e ricca di contenuti

[Smart]

qualcuno c'è salito? a me piace ma mi sembra molto "piccola" soprattutto se in 2

[Paolo Grandi]

Ho guardato un pò la scheda tecnica...

Più vicina alla BMW XR che alla Yamaha Tracer.

Imho la dotazione è ottima. Però a quel prezzo...una jap...non so.

Sicuramente andrà bene.

[katana]

Originariamente inviata da Smart

qualcuno c'è salito? a me piace ma mi sembra molto "piccola" soprattutto se in 2

Lo spazio per il passeggero non è granché.
Il pilota ha le gambe più piegate rispetto alle maxi enduro

Inviato seduto al bar

[Grobbelaar]

Ma infatti secondo me e' una fun bike alta con cui divertirsi e, volendo, viaggiare con qualche limite.
Proprio come l'XR, o come la tracer nei primi anni.
Di certo per spaccarmi il culo di chilometri, RT forever.
O -restando in giappone- Versys 1000 tutta la vita.

[bim]

Se snelliamo il posteriore diventa inconsistente e non ci piace più…

[motomix]

secondo me è orrenda.

Che poi sia Suzuki e tutto il resto vada bene, non lo metto in dubbio.

[enrik75]

Concordo,vista dal vivo è bruttina,sono alto 190 e devo dire che con le gambe sei molto rannicchiato,di + che sulla mia xr(non pensavo fosse possibile)

[Pietro963]

Salite su una RS, poi parliamo di gambe rannicchiate.
Io ho avuto un Tracer per 7 anni, e questa, se fosse uscita un anno prima, l'avrei presa al posto della RS.

[Zio Marko]

Scusate ma è normale che l'angolo del ginocchio è più chiuso. Ma avete visto la differenza di altezza sella?
Con la suzuki si tocca benissimo a terra (io sono 1.74), con la XR da sempre toccare in sicurezza è un problema (per chi ha le mie altezze). E considerate che questa moto è fatta da Giapponesi che in genere non fanno moto alte proprio perché loro non lo sono..

Inviato dal mio SM-S908B utilizzando Tapatalk

[andreac]

Molto interessante, in particolare le sospensioni semiattive con la forcella che ha un potenziometro nel fodero destro.

[Paolo1968]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Notare la piega delle ginocchia e la posizione delle pedane nell'immagine di presentazione

https://moto.suzuki.it/modelli/1101/gsx-s1000gx.aspx

Visto che la sella è a 835 mm, quindi non proprio da nani, direi che il pilota nella foto è di più di 1,90....
Detto questo, visto che io da sempre adoro la concretezza e l'affidabilità Suzuki (possedute 5 per un totale di 20anni), la ritengo interessantissima e di mio gusto.
Mi dispiace che il responsabile marketing Suzuki sia in prestito dalla Chicco; un'altra marca avrebbe fatto battage pubblicitario di ben altro livello (che peraltro porta poi alle vendite....)
Il prezzo la mette in un mercato difficile, ma ha tutto o quasi e non si tratta "cinesate" (attenti anche a quello che faranno i signori con gli occhi a mandorla in giù....)
PS: il cavalletto centrale ormai è assurdamente un optional per tutte......

[PMiz]

Secondo me c'è la concreta possibilità che, passato l' "entusiasmo dell'inizio", il prezzo di vendita sia soggetto a sconti interessanti ...

Se nella realtà la si troverà nuova attorno ai 15.000 Euro, ci potrei fare un pensiero ...

[Bumoto]

vista in fiera, a me non dispiace anzi, però è un po' troppo piccola per chi è sopra la media.

[Smart]

ecco quello che volevo sentire! visto che anch'io sono "sopra la media" (bella come definizione)

[LoSkianta]

Sono favorevole a questa tipologia di moto; adatte anche al turismo.
Il successo delle super enduro è dovuto anche al fatto che le turistiche "vere" sono o poche o impegnative nella guida.
Queste (e la Tracer insegna) dovrebbero permettere un uso a 360 gradi, tenendo conto anche che poi lo pseudo vantaggio delle enduro turistiche, in realtà, non esiste, non venendo quasi mai utilizzate fuori dall'asfalto.

Il limite della non eccessiva comodità, dovuta alla piega eccessiva della gamba, è compensato dalla facilità dell'appoggio dei piedi a terra. Per qualcuno il vantaggio sarà superiore allo svantaggio.

Da vedere comunque poi come andrà realmente.

Non mi stupirei se altre case proponessero moto simili; la platea dei potenziali clienti va stuzzicata, facendoci rendere conto di come non si possa fanre a meno...

[Romanetto]

A me non dispiace neanche il codino, basta con questi codini secchi e mozzi con prolunghe portatarga in queste categorie, quei posteriori tronchi sono senza appeal, inguardabili e finalmente potremmo scoprire che c'e' anche un po' di spazio sotto la sella.

Mi sembra un po' esagerata la ruota posteriore nella misura 190, avrei visto meglio un 180/55 che forse la rende piu' agile ma sono congetture senza senso compiuto

[PMiz]

Io sono alto 190 cm ... quindi probabilmente purtroppo "non è della mia taglia" ...

E qui si ritorna alla annosa questione che esistono poche moto di taglia XL ... e quasi tutte sono delle marche occidentali ... rarissime le jap ...

[iteuronet]

Originariamente inviata da Romanetto

A me non dispiace neanche il codino,

certo,ma poi devi caricare un passeggero col culo stretto