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Vecchio 07-01-2022, 15:54   #401
mike78
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Vedi se puoi trovare un po' di informazioni che ti possono servire al post 199

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Vecchio 22-02-2022, 18:20   #402
Micio62
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Grazie Mike78, sono andato a vedere i post precedenti e quello che mi hai indicato tu, ma nessuno parla del discorso CAN-BUS, presumo che chi ha montato le varie trombe, sia con relè che senza, non abbia mai avuto problemi di questo genere.
Il CAN-BUS, crea problemi solo se si cambiano le lampadine?
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Vecchio 22-02-2022, 20:06   #403
mike78
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Confermo montare trombe più potenti non da problemi al canbus, poi è altamente consigliato montare il relè per non fondere il pulsante originale e in questo caso per alimentare il relè e non avere problemi con il canbus devi prendere il positivo dal navigatore oppure dal fusibile sotto sella. Mentre per le luci se non rispetti anperaggio hai problemi al canbus

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Vecchio 23-02-2022, 17:38   #404
Micio62
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Grazie mille,
Pensavo di comandare il relè con il pulsante del clacson e prendere la corrente per le trombe, direttamente dalla batteria.
Nel pulsante originale, c'è sia il positivo che il negativo, oppure il negativo del relè, conviene mandarlo a massa?

Ultima modifica di Micio62; 23-02-2022 a 17:53
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Vecchio 23-02-2022, 18:00   #405
mike78
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Sicuro che hai letto il post 199..? C'è tutto spiegato con foto e schema collegamento... Più di così non saprei cosa dirti..

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Vecchio 25-02-2022, 13:41   #406
BobsHaero
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In realtà pur non dando problemi al can-bus,
il can bus taglia la potenza dopo un x secondi per troppo assorbimento. successivamente va spento e riacceso il quadro per ri-abilitare.

non compare errore da nessuna parte e non pregiudica nulla, strombazzate da 10-15 secondi non mi capitano spesso.

è una cosa simile per ogni utenza, compresa la presa accendisigari. ho provato a collegarci giubbotto riscaldato + guanti riscaldati, e veniva esclusa dopo un po' di secondi.


Ciao
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R1250GS '19, Vespa ET3 '81, R1200RT '15.
Ex R1200R '06, R1200RT '05
No Friction, No Flight.
BobsHaero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2022, 16:03   #407
Micio62
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Grazie a tutti,
Si, ho letto il post 199 e spiega molto bene come ha fatto i collegamenti ed il montaggio.
Come dici tu BobsHaero, credo che mettendo un relè, serva una resistenza, altrimenti sente poco assorbimento, tipo con le lampade a led, correggetemi se sbaglio.
Non so che differenza di assorbimento c'è, tra il clacson originale ed un relè,
se qualcuno ha già provato, è questo che vorrei capire.

Ciao

Ultima modifica di Micio62; 25-02-2022 a 16:06
Micio62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2022, 16:50   #408
BobsHaero
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no Micio,
io non ho messo un Relè dal momento che non serviva ai miei scopi, uso il clacson poco e per poco tempo, non genera nessun problema reale il non avere un rele.
Viene escluso per troppo assorbimento, non troppo poco.

Non credo serva una resistenza perchè dubito che il can-bus abbia una indicazione di fault sul clacson. è talmente evidente che il clacson non funzioni, che ha senso non avere una indicazione a video/spia.

sinceramente non ho una controprova della cosa ma a me, nonostante abbia escluso il clacson per troppo assorbimento (funzione differente, di protezione, non di avviso di malfunzionamento), non ha segnalato nulla.

Credo quindi che potrebbe tranquillamente mancare un controllo su quel sottosistema da parte del canbus che preveda una segnalazione visuale a quadro strumenti neanche per sottoassorbimento, visto che non c'è per il sovraassorbimento.

Così fosse, la resistenza sarebbe del tutto inutile.
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BobsHaero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2022, 11:27   #409
Micio62
infante Mukkista
 
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Grazie,
adesso inizierò a fare delle prove.
Micio62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2022, 08:32   #410
celio.fermo
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Buongiorno a tutti e grazie per il benvenuto !
Sono possessore da 1 mese di una Gs 1250 Triple Black, quella esposta allo Stand GIVI all'EICMA 2021 PEREGO MOTO .
Voglio cambiare il Clacson e ho acquistato delle trombe FIAM S/80. Ma riscontro il problema che il clacson originale e collegato elettricamente con un connettore.
Dove posso trovarlo per non modificare l'impianto , così da collegarmi direttamente a lui ?

Grazie e buona giornata

Celio
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Vecchio 24-03-2022, 08:46   #411
Buda
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Fai prima ad usare 2 rubacorrente.
Il connettore ti costa come la coppia di trombe FIAMM.
In ogni caso mettile sotto relè

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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
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Vecchio 24-03-2022, 08:57   #412
kloontz
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Quote:
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Voglio cambiare il Clacson e ho acquistato delle trombe FIAM S/80. Ma riscontro il problema che il clacson originale e collegato elettricamente con un connettore.

Dove posso trovarlo per non modificare l'impianto?
Trovi tutte le info in un mio post più sopra.

Gesendet von meinem Suzuki GSX-R K1
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Vecchio 24-03-2022, 09:35   #413
celio.fermo
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Grazie 1000.
E buona giornata
Celio
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Vecchio 20-09-2022, 18:01   #414
Slagra
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predefinito Clacson

Non ho trovato nulla in merito

Qualcuno, sul 1250 Adv, ha sostituito quella specie di rumorio che in Bmw chiamano clacson con delle trombe decisamente più udibili?

in Bmw milano mi hanno detto che non è possibile ma mi pare strano

Grazie
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Slagra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2022, 18:23   #415
RESCUE
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ubicazione: .
predefinito Clacson

Ahahah.,,,montato la tromba tono basso della BMW serie 5

L’unica cosa che dopo una giornata d’acqua il suono era rauco, è bastato suonare 4/5 volte in modo prolungato e tutto è tornato alla normalità…..citofonare @GIGID: lui ha sentito…..

Probabilmente sarebbe da ruotare il cono della tromba per evitare o quantomeno attenuare l’ingresso acqua nella tromba.


Comunque se cerchi c’è un thread dove si parla proprio di questo.


“GIESSISTA” cit.
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2022, 18:27   #416
Slagra
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senza nessuna modifica/aggiunta all'impianto?
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Vecchio 20-09-2022, 18:44   #417
RESCUE
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predefinito Clacson

No, nemmeno per l’attacco a vite.


“GIESSISTA” cit.
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2022, 19:21   #418
mike78
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Se vuoi fare una cosa seria guarda qui

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Vecchio 03-11-2022, 18:33   #419
Slagra
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comprata Denali sound bomb mini da taco milano, comprato anche cavetto originale per montaggio. (soldi spesi bene)

avevo descritto tutto bene ma non ha pubblicato, si monta bene con pazienza.

se volete info chiedete pure
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Vecchio 03-11-2022, 20:35   #420
whitefly
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ubicazione: Fiumicino (RM)
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Se non è stato già scritto consiglio di provare a montare la tromba del K montata di serie. Suona come quella di un tir. Molto utile per farsi sentire :-)
__________________
BMW K 1600 GT Sport
whitefly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2022, 06:44   #421
mike78
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K quale...? K75/k100/k1100/k1200/K1300/k1600 e tutte le varie declinazioni RS/Rt ecc...
Ma poi questa tromba si monta e ci sta senza modifiche?

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Vecchio 04-11-2022, 11:02   #422
essemme
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ubicazione: da dove ti vedo
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Quote:
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si monta bene con pazienza
smonti l'originale, aggiungi il cavetto denali e metti la bomb mini senza smontare niente, almeno sull'adv, se ricordo bene una chiave da 11 ed una da 13

piu facile di così
__________________
c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1250GS ADV LC
essemme non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2022, 17:05   #423
sillavino
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Essemme quasi hai convinto anche me. La compreró. Chiedo: non si rovina nulla?
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sillavino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2022, 17:42   #424
cit
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ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Marco dimmi dove la prendi che ti seguo a ruota

__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 04-11-2022, 18:15   #425
sillavino
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Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Cit ci sto pensando, ma.......dato che sono impedito......con i lavoretti non vorrei mettere fuori uso il GS....... :-)
__________________
GS Adv 2022
sillavino non è in linea   Rispondi quotando
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