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Vecchio 27-11-2014, 21:59   #26
iariiari
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Per non parlare della strumentazione che monta la Yamaha S.T.

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V strom 1000
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Vecchio 01-12-2014, 10:24   #27
dEUS
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Bella domanda! A me da quel poco che ho visto la r1200rs piace parecchio
Però che vuoi che ti si dica, provale e vedi

Poi facci sapere che sono proprio curioso
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R1200RS
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Vecchio 02-12-2014, 16:57   #28
Ascaroblu
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Sono pienamente d'accordo con iariiari, lancette per Km e giri, elettronici tutti gli altri ammennicoli. Poi, Asalm, vernice rovinata? Probabilmente il K che hai provato è stato trattato male, io ho un 2010 ed è perfetto. Scusami, vedo che hai un R1200R...... mi parli di strumentazione? De gustibus.......
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Vecchio 03-12-2014, 14:14   #29
EnricoSL900
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Scusate se mi permetto di nuovo, ma davvero c'è qualcuno che basa la scelta fra due moto così esageratamente diverse anche in base alla strumentazione?

Francamente faccio difficoltà a crederlo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 03-12-2014, 22:17   #30
asalm
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Si' il K che ho provato, esteticamente non era in grande forma, il proprietario mi disse che aveva venduto il box e quindi da un anno la moto riposava all'aperto... La vernice era un po' opaca, ruggine sui dadi della pinza freno, insomma non faceva una gran figura, e il cruscotto, nonostante abbia tutte le informazioni perfettamente leggibili, l'ho trovato un po' datato rispetto alla classe della moto, ecco.
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Vecchio 03-12-2014, 22:40   #31
bobo1978
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Tranqui,anche a metterla in box tutte le viti di pinze,dischi freni e telaio arrugginiscono.mi ricordo che certosinamente le smontavo una ad una,carteggiavo e verniciavo a bomboletta.
Come rilassarsi dopo una merdosa giornata di lavoro....
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Può accompagnare solo
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Vecchio 04-12-2014, 08:40   #32
dEUS
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Neanche una vite arrugginita sulla mia...
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Vecchio 04-12-2014, 09:50   #33
legio
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A me soltanto quelle sotto la sella...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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I grandi spiriti hanno sempre incontrato violenta opposizione da parte delle menti mediocri.
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Vecchio 04-12-2014, 14:46   #34
dEUS
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Rettifico, presentano un velo di ruggine superficialmente, nella parte interna, quelle sulla pinza freno...
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Vecchio 04-12-2014, 22:03   #35
EnricoSL900
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Mai vista ruggine sulla mia 1200 in cinque anni e 80000 chilometri...

La 1300 è ancora troppo giovane, ma ho buone speranze.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 06-12-2014, 09:55   #36
Gioxx
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Io di ruggine ne avevo a go go sul 1200 e penso di averne anche sul 1300...dopo l'elefant non riesco mai a lavarla.....quindi si consuma
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Vecchio 06-12-2014, 13:09   #37
Plo
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....Sozzo.....
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Il Notaio
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Vecchio 07-12-2014, 23:43   #38
Alex 62
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dove caxxo vivete!! io in 8 anni mai visto una vite ossidata e ruggine non so neanche cos'era? se uno gira d'inverno con sale basta avere l'accortezza di mettere un po' di wd 40 o crc su tutte le viti e sullo scarico, e non si rovina niente!! lerciorni
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w il Katana e il v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 09-12-2014, 12:13   #39
Gioxx
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Io lo metto solo sui dischi il WD40.
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K1300s
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Vecchio 09-12-2014, 15:09   #40
pacpeter
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il wd40 sullo scarico? poi un uovo così lo fai all'occhio di bue?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 10-12-2014, 00:06   #41
EnricoSL900
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ubicazione: Città del vino
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Con la soluzione del Gioxx i dischi non prendono ruggine, confermo...

Solo che non so se lui ha la pazienza di fare il lavoro di fino, anche sulla parte interna e meno in vista di ogni disco...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2015, 16:31   #42
Ascaroblu
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Ma poi allora? Hai preso la fatidica decisione ??
Ascaroblu non è in linea   Rispondi quotando
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