Quale delle due ?

[s.p.q.r.]

Ragazzi sto andando al manicomio ! vorrei cambiare la colorazione della mia MM e vorrei un vostro consiglio, questi giorni smonto e spedisco i pezzi ma quale delle due vi piace di piu ? considerate che ovviamente la seconda e' della enduro adattata alla MM.

un ultima cosa avete per caso tolto il catalizzatore alla moto ? e' necessario comprare il pezzo dei collettori nuovo o basta mettere un raccordo ?


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[gianluGS]

ah ah...i moderatori di una volta non ci sono più!
Se qualche anno fa mi azzardavo a mettere immagini così grandi come minimo mi bannavano a vita!!!

[s.p.q.r.]

Originariamente inviata da gianluGS

ah ah...i moderatori di una volta non ci sono più!
Se qualche anno fa mi azzardavo a mettere immagini così grandi come minimo mi bannavano a vita!!!

gianlu non lo sapevo, mi sono attenuto alle istruzioni su come caricare, ma gia' che hai scritto potevi darmi anche un parere oltre alla critica.

[9gerry74]

la seconda.

è più particolare per una mm,
la prima è bella, ma sarebbe una scopiazzatura di una moto milanese...
e per un romano...

[matteo10]

La seconda, di mio gusto non c'è confronto.
Occhio però alla sella, ci vuole quella blu.

Guarda sto 3D sulla enduro per alimentare a dovere la scimmia.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=241759

[knero]

anche a me la seconda ,ma la sella ....no di quel colore!

[ceremanna]

voto anch'io per la seconda.
da che mondo è mondo la bmw o nera o bianca.
P.S. Dopo, quando avrai finito, anzi durante la lavorazione, faccela vedè

[s.p.q.r.]

Ragazzi deciso, vado per la seconda, ovviamente come dite voi non con quella sella ! comunque la prima non e' una scopiazzatura ma il colore originale nato per la MM motorsport credo nel 2007.

Postero' poi le foto a moto ultimata.

[jacky72]

quella sotto

[gianluGS]

la seconda che hai detto, l'altra è troppo trita-e-ritrita

e cmq il mio appunto era scherzosissimo

[s.p.q.r.]

Originariamente inviata da gianluGS

la seconda che hai detto, l'altra è troppo trita-e-ritrita

e cmq il mio appunto era scherzosissimo

Daccordissimo gianlu magari vedo di abinare anche la colorazione del faro.

p.s.
ci mancherebbe non stavo polemizzando ed in effeti mi rendo conto che le foto
sono "grandine"

[SprofondoBlu]

Chissà perché ma voto per la seconda e con la sua sella però.....

[kappaingiro]

Per la y decat sto facendo da tramite con Aros che la fa sia acciao che titanio, fammi sapere quale ti potrebbe interessare! Comunque opto anch'io per la seconda versione;-)

[Biemmevuo]

Io voto per la prima (...in realtà mi piace di più la seconda...magari con la sella blù...ma non voglio dare soddisfazione a sprofondoblù).
Scatalizzazione: montato l'aros da poco...10+++

[s.p.q.r.]

Originariamente inviata da Biemmevuo

Io voto per la prima (...in realtà mi piace di più la seconda...magari con la sella blù...ma non voglio dare soddisfazione a sprofondoblù).
Scatalizzazione: montato l'aros da poco...10+++

Ma dai hai scatalizzato la moto ? mi dici che vantaggi ha ? e mi diresti anche quanto ti e' costato ?

[9gerry74]

Originariamente inviata da Biemmevuo

...
Scatalizzazione: montato l'aros da poco...10+++

da euro 3 ad euro 0 in 5 minuti

comunque ci sto pensando anche io ed il bello è che lavoro con macchinari industriali euro 6...

[Biemmevuo]

Originariamente inviata da s.p.q.r.

Ma dai hai scatalizzato la moto?

....a dire il vero pensavo di essere rimasto l'unico quà dentro a non averlo fatto!

[salser]

io ho aperto lo scarico con ol flessibile, tolto il catalizzatore che praticamente
e' un tappo e rinsaldato il tutto. rumore leggermente piu' cupo, sembra
che respiri meglio salendo di giri sopratutto agli alti. poi ho fatto
rinsaldare il tutto ad un fabbro, spesa 20 €. il resto e' originale
il terminale laser. ciao

[s.p.q.r.]

Originariamente inviata da salser

io ho aperto lo scarico con ol flessibile, tolto il catalizzatore che praticamente
e' un tappo e rinsaldato il tutto. rumore leggermente piu' cupo, sembra
che respiri meglio salendo di giri sopratutto agli alti. poi ho fatto
rinsaldare il tutto ad un fabbro, spesa 20 €. il resto e' originale
il terminale laser. ciao

esatto ! proprio quello che intendevo bella mossa !

[9gerry74]

Originariamente inviata da salser

io ho aperto lo scarico con ol flessibile, tolto il catalizzatore che praticamente
e' un tappo e rinsaldato il tutto. rumore leggermente piu' cupo, sembra
che respiri meglio salendo di giri sopratutto agli alti. poi ho fatto
rinsaldare il tutto ad un fabbro, spesa 20 €. il resto e' originale
il terminale laser. ciao

la soluzione sarebbe la più intelligente, ma io voglio conservare i pezzi originali per la revisione...
da noi dopo striscia la notizia sono diventati tutti svizzeri...