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Vecchio 15-05-2013, 21:58   #1
marcellodp
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predefinito Gs 1150 adventur con 60000 km 2003

Salve a tutti, la prossima settimana entrerà in garage un gs 1150 adventur del 2003 con circa 60M km, desideravo sapere se necessita di un tagliando particolare ed eventualmente cosa conviene controllare con più attenzione e se ci sono problemi particolari su questo modello.

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Vecchio 15-05-2013, 22:15   #2
vertical
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cinghia alternatore,filtro benzina,sostituzione olio motore,olio cambio,olio cardano,sostituzione olio circuito freni e frizione.
A meno che non sia stato già fatto.
Controllo integrità cuffia snodo telelever,se rotta controllo per presenza di ossido giunto sferico.
Controllo gioco assiale ruota posteriore.
Pasticche freni.
Candele.
Pulizia e allineamento corpi farfallati.
Controllo efficienza ammortizzatori.
Verifica se monta attacchi rapidi tubi serbatoio in metallo,se ha quelli di plastica cambiali che si rompono e resti per strada oltre a macchiarti il carter del motore/cambio.
Verifica integrità raggi ruote e libertà di movimento ruote per rumorosità cuscinetti......
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Vecchio 15-05-2013, 22:20   #3
vertical
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aggiungo
integrità battute di sterzo
inegrità attacchi cavalletto centrale
funzionamento microinterruttore cavalletto
controllo auditivo pompa benzina (sibilo continuo e deciso senza esitazioni)
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Vecchio 15-05-2013, 22:22   #4
vertical
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unico grosso difetto è che non ne potrai più fare a meno,e anche se la rivendi ti mancherà per sempre
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Vecchio 16-05-2013, 14:35   #5
Bee73
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[.....] quotone per Vertical!!
sia per i controlli che per la filosofia.
Buon lavoro ma soprattutto buona strada!!
Lamps
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Vecchio 16-05-2013, 16:51   #6
Animal
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...il filtro benzina....andrebbe fatto a 40.000 ....la verifica ..la vedo difficile....

...gli ammo.....a 60.000 sarebbero anche da sistemare...a guardar la regola..... io ci sto pensando per la mia che ne ha quasi 40.000 .....


per il resto....controlla ovviamente tutto quello che è possibile da verificare a vista e/o con eventuale riferimento cartaceo (tagliandi precedenti effettuati come previsto)....

e poi...una bella prova su strada.......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 16-05-2013, 19:18   #7
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...il filtro benzina....andrebbe fatto a 40.000 ....la verifica ..la vedo difficile....

........
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A meno che non sia stato già fatto.
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giusto Animal,io gli ho consigliato infatti la sostituzione se non può verificare con il venditore i lavori eseguiti
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Vecchio 17-05-2013, 00:09   #8
Animal
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....beh...se la compra già tagliandata....meglio....ma....viste le domande fatte....non mi sembra un mandrakino del "fai da te"....ergo...gli conviene portarla in officina e farle fare un bel tagliando dei 60.000..(che sarebbe comunque previsto)......io nel dubbio...farei così...... l'importante è che le parti meccaniche siano sane...e che non abbia fatto "voli" strani.......gli oli e le cosettine varie...si sostituiscono tranquillamente......a costi gestibili.... ;-)
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Vecchio 17-05-2013, 07:54   #9
Andria78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Vertica cosa intendi per sibilio alla pompa? La mia lo fa da quando l `ho comprata. Ho fatto più di 2000 km e non mi ha dato nessun problema. Devo stare in guiardia?
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Ex Tmax 2008 - BMW GS 1150 2001
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Vecchio 17-05-2013, 07:57   #10
marcellodp
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Grazie amici, la porto dal mio mecc. di fiducia e farò fare tutti i controlli che mi avete consigliato. un lamp a tutti.
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Vecchio 17-05-2013, 13:16   #11
vertical
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Vertica cosa intendi per sibilio alla pompa? La mia lo fa da quando l `ho comprata.
e spera che continui a farlo il più a lungo possibile.
Tutto ok!
è quando il sibilo non è deciso o singhiozza che devi preoccuparti
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Vecchio 17-05-2013, 19:38   #12
Animal
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Quote:
e spera che continui a farlo il più a lungo possibile.
...se la pompa sibila.................controlla i.........denti!!


ahahahahhahahahahahahahaha.....
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Vecchio 17-05-2013, 23:28   #13
moretto
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ubicazione: Abruzzo...forte e gentile.Giulianova
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....io aggiungerei anche una controllata al motorino d'avviamento e nel caso una pulita ed ingrassata ....
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