Batteria al litio

[Roberto Caverzasi]

hpiduisti , sto x ordinare una batteria al litio shorai, sapete se x eventuale ricarica va bene un qualsiasi caricabatterie o devo ordinare il suo???

[gianluGS]

le batterie al litio non dovrebbero necessitare di ricarica. Parlane con il negozio o con l'importatore

[Roberto Caverzasi]

grazie gianlu sei sempre il più rapido nelle risposte,anche il venditore dice che non serve era x un eventualità

[knero]

ciao roberto dove la stai comprando?

[Roberto Caverzasi]

ciao , su shorai europa

[MAXIBOXER]

In tutta sincerità ... Conviene montare la odissey o una al litio? Non vorrei pentirmi dell'acquisto! Grazie

[carlo.moto]

Ricordo con certezza di avere letto su un sito (non ricordo quale) che per ricaricarle occorre un apparecchio speciale

[MAXIBOXER]

Ma qualcuno che ha montato quella al litio... cosa ci dice/consiglia?

[MAXIBOXER]

Ho capito dalla mancanza di risposte che le batterie al litio non sono ancora entrate nel cestino dell'hpduista! Per la odissey il codice corretto è il Pc 535? Grazie... Un doppio lampeggio a tutti

[SprofondoBlu]

Si è quello il codice, ma ti consiglio quella della Wunder perché ha le staffe per tenere ferma la batteria. Salut

[gianluGS]

lithium: comprata (200 k), montata, finita e messa da parte.

[auguzt]

Finita e messa da parte? Non ti deve aver fatto gridare al miracolo allora... Tornato alla Yuasina?

[gianluGS]

certo che però son leggere forse io son stato sfigato, a OKI è durata di +

mah appena c'ho di nuovo la scimmia di allegerire il bisonte ne provo un'altra, mi han parlato un gran bene della ballistic http://shop.testsycl.com/Motorcycle-Batteries_c2.htm

[knero]

io ho ordinato la skyrich,appena arriva la monto e poi vi dico!!!

[Lucky]

Bravissimo......ordinavi una Shorai LFX18A1 va bene uguale e risparmiavi 100Euro

[MAXIBOXER]

Comprata la pc 535 in germany a 130€! Qualcuno sa dirmi dove trovare le staffe che vende la wonderlich insieme alla odyssey che commercializza?

[knero]

Lucky ti ringrazio sei stato veramente gentile del pensiero ma 1524.00 Corone Danesi = 205 Euro quindi tu la sky la pagheresti 300 Euro?
e poi se è la stessa di cui si parla più su ,non mi pare si possa dire "va bene uguale" perchè da quello che ho appena letto sembra che non è che vada così bene.
Non so se a te invece è andata diversamente, io una sky l'ho montata sul ktm e fa il suo lavoro perfettamente,almeno per ora!
in ogni caso a te la shorai sta funzionando bene?

[Lucky]

La batteria va benissimo e l'ho pagata 168E+17E di spedizione.

[9gerry74]

mi intrometto per fare un'osservazione:

al di là del peso e della fighetteria vale la pena spendere così tanto per una batteria?
io l'ho appena cambiata e ho preso una "prestigiosissima" Fiamm per 52 €...
ne posso comprare 4 prima di essermi pagato una al litio.
E' un problema di durata sotto sforzo in condizioni estreme?
perchè altrimenti non capisco

[Fabio]

Originariamente inviata da 9gerry74

...Fiamm per 52 €...
ne posso comprare 4 prima di essermi pagato una al litio.
....

Secondo me molto dipende da quante volte uno è disposto a rischiare di rimanere appiedato...
...Poi ovviamente dipende sempre da come/dove/quanto uno usa la moto.

[9gerry74]

Originariamente inviata da Fabio

Secondo me molto dipende da quante volte uno è disposto a rischiare di rimanere appiedato...
...Poi ovviamente dipende sempre da come/dove/quanto uno usa la moto.

in che senso?

Io per strada vorrei non rimanerci...
o l'HP2 si mangia le batterie come i biscotti o c'è qualcosa che non mi torna.
Fino ad adesso con tutte le moto mi sono sempre accorto che le batterie stavano giungendo a fine vita e da lì sono rischi che puoi decidere di assumere come no.
Fatemi capire.

[Fabio]

Originariamente inviata da 9gerry74

in che senso?

Io per strada vorrei non rimanerci...
......
Fatemi capire.

Il problema ormai assodato (se ne è discusso spesso anche qui dentro) è che la batteria di serie per l'accapidue con i suoi cilindroni è sottodimensionata. Spesso se ci si fa caso all'avviamento sembra per un istante faticare a partire.
Quindi detto questo è ovvio che se ci si trova in una situazione (come ad esempio può accadere in off) in cui necessitano più avviamenti in sequenza la batteria ad un certo punto può non farcela più.

E poi c'è il caso in cui ti molla e basta.

A me personalmente è accaduto non più di un paio di mesi fa di trovarmi (con una batteria "da 50 euro") improvvisamente appiedato la sera su un passo. Fino a quel momento nessun problema, mi fermo per un caffè, esco metto il casco premo start....moto muta. Batteria kaputt.
Non è simpatico, per niente.

Certo può accadere con tutte le batterie, ma diciamo che con una di qualità è più difficile.

[auguzt]

Tra l'altro mi sembra di capire che la batteria di 9gerry74 non sia al gel, in questo caso non si corre il rischio di fuoriuscite di acido/liquido in caso di cadute in off?

[9gerry74]

la mia non è in gel, ma è sigillata, spero basti, l'off che faccio io, con questa moto, è assai leggero, come detto più volte lei non riesco proprio a violentarla...
spero che non mi lasci a piedi senza sintomi, boh, proviamo, male che vada ho il carro atrezzi pagato...

[Zio Erwin]

Il problema delle batterie era sui GS che montano quelle al gel...
L'HP2 di serie monta Yuasa, la mia è durata 4 anni, l'ho cambiata con un'altra Yuasa circa 100 euro e per altri 4 anni sono a posto.....
Capisco la riduzione di peso ma per l'uso che ne fa Gianlu, (e per la manettà che ha.....) per un uso normale ha più senso togliere il catalizzatore che risparmiare 2/3 etti con la batteria che poi su una moto da 200 kili manco si sentono......