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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2019, 13:34
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Barriere salva motociclisti! Forse ci siamo
Cosi dice qui 
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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16-05-2019, 13:40
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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É da quando sono entrato in QdE (2003) che discutono su 'ste barriere.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-05-2019, 13:46
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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E ma adesso, e’ pronto per essere pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, il decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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16-05-2019, 16:52
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#4
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Guest
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Con i chiari di luna attuali non faranno a tempo a vederli un po' ovunque i miei pronipoti temo.
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16-05-2019, 17:01
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Ma davvero non sono ancora installati da nessuna parte in Italia?!
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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16-05-2019, 17:19
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Mica solo in Italia.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-05-2019, 17:44
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#7
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Ma davvero non sono ancora installati da nessuna parte in Italia?!
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No! Da nessuna parte, no. Da qualche parte ci sono, ancora pochissime rispetto alle necessità (in pratica dappertutto).
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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16-05-2019, 18:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Io prima farei almeno mettere i guardrail su tutte le curve con precipizi, poi le barriere per i motociclisti....
Ci ho fatto caso stamattina percorrendo una valle dell’appennino emiliano , da rabbrividire, altro che guardrail salva motociclisti.
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16-05-2019, 18:57
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
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Ci ho fatto caso stamattina percorrendo una valle dell’appennino emiliano , da rabbrividire
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In Svizzera è uguale.
Secondo me lo fanno come metodo per abbassare la velocità 
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-05-2019, 19:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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ma una statistica sugli infortuni dei motociclisti a causa dei guardrail esiste?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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16-05-2019, 19:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Ho un (ex...) amico decapitato dal guardrail. Il problema è reale
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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16-05-2019, 21:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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2 miei ex amici sono precipitati perche’ mancava il guardrail
1 mio amico e’ passato dove non c’era guardrail e si e’ trovato su un albero, salvo
La casistica e’ la piu’ varia
Per me, ma solo per me, prima mettere i guardrail dappertutto, poi quelli per motociclisti
E se qualcuno tiene davvero ai motociclisti, che faccia togliere i milioni di pali di ferro che sono vicini alle strade con la segnaletica e li faccia sostituire con qualcosa di colassabile
Viva la lobby del guardrail.....
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16-05-2019, 21:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Secondo me questa volta ci siamo "finalmente" 
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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16-05-2019, 23:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
Il problema è reale
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Che sono pericolosi è chiaro ma vorrei capire qual'è l'incidenza sugli incidenti stradali dei motociclisti..
Sent from my SM-T710 using Tapatalk
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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17-05-2019, 03:23
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#15
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Per esserci....ci sono...un po' a macchia di leopardo ma.....ogni tanti si trovano in giro.
Speriamo in una maggior diffusione.... ma sinceramente, preferirei una maggior attenzione da parte di ogni utente della strada.....me ne batto il belino della barriera....preferirei evitare di essere centrato da un demente col cellulare in mano o col tablet sul volante....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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17-05-2019, 09:37
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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 Quotone.!
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F 800 GS Trophy '17
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17-05-2019, 09:57
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#17
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
...preferirei evitare di essere centrato da un demente col cellulare in mano o col tablet sul volante....
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martedi´ in tangenziale un coione col telefono ha inizito a derivare dalla terza alla seconda corsia e tra un po´ mi asfalta.....
suonato il clacson asfittico del K niente da fare
allora gli ho aperto la porta della macchina
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Ultima modifica di Diavoletto; 17-05-2019 a 10:05
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17-05-2019, 11:04
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
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...mmmhh, mi sovviene che all'estero , alto adige compreso ,in tema sicurezza ,vi sono anche i cartelli stradali rivolti ai motociclisti che li invitano alla prudenza ... nello stivale sono praticamente inesistenti, e sì che a livello europeo siamo quelli con maggior inquinamento visivo da pubblicità cartellonistica sulla strada , ma tanto al degrado non badiamo più , e meglio l'inutile all'utile come sarebbe in questo caso .
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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17-05-2019, 19:42
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#19
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
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martedi´ in tangenziale un coione col telefono ha inizito a derivare dalla terza alla seconda corsia e tra un po´ mi asfalta.....
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In ufficio vado ovviamente col Toy....ogni santo giorno in 30 km andare e 30 a tornare...ci sarebbe da rifare cofano e paraurti.... almeno 2 volte al giorno
...non ci siamo....non ci siamo....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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18-05-2019, 15:45
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
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Appena visti a Novara est...
Inviato dal mio cervello al motoneurone alfa
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19-05-2019, 17:11
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Ma davvero non sono ancora installati da nessuna parte in Italia?!
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Saranno installate solo nei tratti di nuova realizzazione oppure nei casi di progetti di adeguamento.
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 19-05-2019 a 17:16
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19-05-2019, 17:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Che sono pericolosi è chiaro ma vorrei capire qual'è l'incidenza sugli incidenti stradali dei motociclisti..
Sent from my SM-T710 using Tapatalk
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Non è frequente ma capita. Sia il nastro che i paletto a "C" di sostegno del "nastro" sono delle lame di una ghigliottinae ci finisci addosso alla "C" o sopra il "nastro".
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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