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Vecchio 18-10-2012, 15:24   #1
yukio
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predefinito R1150R guaine di m......

Come risolvere il problema delle guai che proteggono i fili dei comandi elettrici che partono dalle manopole?? Si crepano e si aprono tutte...
Oltre a nastrare, che esteticamente è poco gradevole, avete altri suggerimenti?
Qualcuno ha provato a reinguainare? Se si, come?
Saluti
Alessandro

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Vecchio 18-10-2012, 16:12   #2
dino_g
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Spray al silicone o per guarnizioni (auto). Nastrare fa ca..re......
Meno sole aiuta comunque tutte le parti in gomma-plastica, per quanto possibile. Per esempio se d'estate la moto sta fuori un telo sopra non guasta.
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Vecchio 18-10-2012, 16:51   #3
El Casciavid
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Se decidi di smontare le manopole, secondo me, ti converebbe sostituire i cavi completamente...
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Vecchio 18-10-2012, 17:29   #4
gnaro64
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Plastidip?
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Vecchio 18-10-2012, 23:52   #5
willy.ner
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Scusa, ma guaina termorestringente?
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Vecchio 19-10-2012, 10:14   #6
rebb
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guaine termorestingenti, e da dove la infili con tutti i connettori montati? dovresti scomporli tutti estraendo dal connettore contatto per contatto, ma il lavoro non è così semplice


esiste un un solo metodo alternativo alla sostituzione integrale, guaine corrugate aperte, si calzano sulle tratte e poi si chiunono nastrando a regola d'arte,
le riconosci perchè hanno una linea bianca su tutta la lunghezza, vengono prodotte in diversi diametri anche molto piccoli:

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Vecchio 19-10-2012, 12:19   #7
webcad
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Io ho usato il caro buon vecchio nastro isolante nero e usando un po' di attenzione non mi sembrano proprio schifosissime.
Poi son gusti....
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Vecchio 19-10-2012, 12:33   #8
Charly
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Si uno scandalo.
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Vecchio 19-10-2012, 12:55   #9
caPoteAM
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Fatevi venire una bella idea, io ho dovuto sguainarne un paio perché si erano rotti internamente i fili, ho sistemato al volo col nastro nero, ma con il calore tende a squagliar si, appena ho tempo lo sostituisco con quello telato, ma sempre una nastratura rimane.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 19-10-2012, 13:01   #10
Tricheco
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Unhappy

a me il nastro num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 19-10-2012, 16:01   #11
dino_g
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Si uno scandalo.
Mah, sapevo che nastrare le guaine può dare problemi al pulsante d'accensione .....
......
............. .... #@!&@?!!!!!
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Vecchio 19-10-2012, 16:07   #12
Charly
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dino_g mi ha detto di voler fare una pausa riflessiva, un viaggio:

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Vecchio 19-10-2012, 16:12   #13
yukio
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Mah, sapevo che nastrare le guaine può dare problemi al pulsante d'accensione .....
......
............. .... #@!&@?!!!!!

Cosa assai pericolosa in quanto ti si spegne la moto quando meno te l'aspetti
Dino, hai letto il mio messaggio di risposta per gli attacchi dello speedster?
Fammi sapere
Alessandro
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Vecchio 19-10-2012, 16:55   #14
quadrellablu
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altre guaine alternative, senza nulla smontare, magari da metter sopra al nastro http://www.puntomoto.com/default.asp...rBy=descA&pg=2 non il massimo essendo cavi a vista ma comode
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Vecchio 19-10-2012, 18:02   #15
yukio
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Come spesso accade quella di Rebb mi sembra una buona idea
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Vecchio 19-10-2012, 18:21   #16
nio974
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Il Maestro è il Maestro...ciao Fabio!
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Vecchio 19-10-2012, 21:29   #17
rebb
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soluzione già sperimentata, se nastrato bene sul corrugato il nastro non si vede nemmeno, la guaina risulta molto robusta e flessibile, ed è meno deteriorabile delle originali, che per quanto si lubrifichi prima o poi seccano e si spaccano come patatine cips.
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Ultima modifica di rebb; 19-10-2012 a 21:32
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Vecchio 19-10-2012, 23:00   #18
centauropeppe
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guaine termorestingenti, e da dove la infili con tutti i connettori montati? dovresti scomporli tutti estraendo dal connettore contatto per contatto, ma il lavoro non è così semplice


esiste un un solo metodo alternativo alla sostituzione integrale, guaine corrugate aperte, si calzano sulle tratte e poi si chiunono nastrando a regola d'arte,
le riconosci perchè hanno una linea bianca su tutta la lunghezza, vengono prodotte in diversi diametri anche molto piccoli:



Ottima idea.
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Vecchio 23-10-2012, 13:14   #19
ILPassatore
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Io ho usato il nastro autoagglomerante o autovulcanizzante , dopo la posa le varie spire si fondono tra di loro ...diventa tutt'uno e non si stacca piu , inoltre non fa come il nastro isolante che si può staccare.
Ha la consitenza della gomma
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Vecchio 25-10-2012, 01:08   #20
quadrellablu
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...il silenzio dei maestri...
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Vecchio 25-10-2012, 01:26   #21
SKITO
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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io ho innastrato i cavi dei due comandi del manubrio, con del nastro si stoffa, fatto a posta per i cablaggi elettrici dei mezzi è venuto fuori un bel lavoro, pulito e per niente antiestetico anzi.




caratteristiche:

struttura del nastro di tessuto di cotone.
nastro adesivo di gomma di cotone di alta qualità, forte,antinvecchiamento.

caratteristica:forte, costruito senza nessuna sostanza pericolosa, difficile da corrodere, resistente allatemperatura morbido, difficile pspostare, forte stabilità a temperatura elevata, facile da adattare,anti-sporco.


funzione: È specifico per il montaggio del cablaggio automobilistici.
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 25-10-2012 a 01:33
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Vecchio 27-10-2012, 23:18   #22
yukio
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
io ho innastrato i cavi dei due comandi del manubrio, con del nastro si stoffa, fatto a posta per i cablaggi elettrici dei mezzi è venuto fuori un bel lavoro, pulito e per niente antiestetico


caratteristiche:

struttura del nastro di tessuto di cotone.
nastro adesivo di gomma di cotone di alta qualità, forte,antinvecchiamento.

caratteristica:forte, costruito senza nessuna sostanza pericolosa, difficile da corrodere, resistente allatemperatura morbido, difficile pspostare, forte stabilità a temperatura elevata, facile da adattare,anti-sporco.


funzione: È specifico per il montaggio del cablaggio automobilistici.

Ciao Totò
è quello che in parte hanno usato in BMW per risolvere il problema.
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
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yukio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-2012, 00:03   #23
SKITO
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
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Ciao Totò
è quello che in parte hanno usato in BMW per risolvere il problema.
Ciao Ale non so in BMW cosa hanno usato ma credo che sia simile quello che ho usato io che poi [ uguale a quello usato da BMW per i cablaggi sotto il serbatoio.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-10-2012, 03:25   #24
maurizio61
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Registrato dal: 15 Feb 2010
ubicazione: taranto
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Confermo.......nastro telato reperibile da autoricambista/accessori, costo di un rocchetto circa 6(sei) neuri. Bisogna avere un pò di pazienza per fasciare decentemente le guaine. Lavoro fatto questa estate, buon risultato estetico e funzionale.........un lamps a tutti
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Morini 50 zz - Vespa 150 Arcobaleno - Scarabeo 150 - R 850 R New 2003 grigia
maurizio61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2012, 14:45   #25
angelob78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Nov 2012
ubicazione: palermo
predefinito nastro telato nero!

buongiorno,
le nostre moto soffrono di questo problema ed e' risaputo,
io ho risolto in modo apparentemente definitivo cosi:
Sono andato in un negozio di materiale elettrico e ho comprato una matassa di cavi di diverso colore,la vendono un po' tutti costo 3 euro sono spezzoni di filo di vario colore,tutti ripeto in unica matassa( per nn comprare per ogni colore una),smontata la moto tagliate tutte le fascette originali ,sguainati tutti i vari " gruppi di fili ripristinato il filo dal connettore al punto piu' vicino alle manopole,attenzione non togliore il filo dal connettore originale altrimenti dovrete cambiarli interamente e il costo ...........pazzesco. saldato con filo nuovo e rifoderato tutto con nastro telato nero,quello che aprendo un qualsiasi cofano di auto si vede coprire tutti i fili.ce ne sono svariati tipi in commercio,io vi consiglio di andare direttamente in un'officina tipo audi bmw ecc a comprarlo,deve opaco e prorio una tela,vi assicuro che il lavoro risulta eccezionale visivamente e tecnicamente.
angelob78 non è in linea   Rispondi quotando
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