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01-10-2015, 00:14
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Esatto: non ė la moto per tutti.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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01-10-2015, 00:32
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Quoto il mumu e il pac, sgomma il k6 lo fa andare ........ma proprio bene.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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01-10-2015, 10:45
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Warrior ... per come portavi bene il k1300gt (al giro dei k di 3 anni fa..) il k6 sarà per te una compagna IDEALE !!!!
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01-10-2015, 14:16
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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[QUOTE=Sgomma;8711774]Ciao Luca...quindi ti sei liberato della carotona tostachiappe??
....si Andrea la R l'ho venduta appena sono rientrato dal giro dei K...il lunedì era già sui vari siti di moto, e comunque l'ho venduta subito.
A presto arriverà un bel k6.
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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01-10-2015, 14:19
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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Grazie Joc.
Appena la prendo ci incontriamo verso la valnerina/leonessa ...ti chiamo
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
Ultima modifica di warrior; 06-10-2015 a 00:51
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02-10-2015, 20:43
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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OTTIMO !!!
A presto !!!
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03-10-2015, 15:30
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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Scherzavo Joc...tra conoscenti si può fare
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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07-10-2015, 01:46
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2010
ubicazione: fra mare - monti e RM
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fra totstachiappe e kappisei secondo me è un bel match.
a seconda degli umori ci va bene o l'una o l'antra
e soprattutto a seconda delle buche !
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07-10-2015, 09:18
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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kappisei si capisce .. ma che è il : totstachiappe ??
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07-10-2015, 15:56
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2010
ubicazione: fra mare - monti e RM
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tostachiappe = KaroTone Marancione con riscaldamento fisso in ogni stagione
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08-10-2015, 12:52
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Roma
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ottimo Sgomma concordo!! prima di ricomprare la stessa moto ho provato varie alternative pensando che magari era solo una fissa... mi hanno dato in prova varie BMW compreso nuova GS fantastica il primo giorno ma poi .... ridatemi la 6 cilindri!!!
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Marco Fabio
k 1200s carbon, hp2 megamoto, r1200rt "2012" K1600GT ora! garage copleto
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08-10-2015, 19:29
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Dura trovare di meglio caro Marco
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GTL 1600 dark graphite
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16-10-2015, 20:24
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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Prisma ma tu sei il signore alto magro di latina che eri al giro dei K di Sgomma, con il K nero?
Io sono quello...anzi ero quello con il 1190R.
Ciao
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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21-10-2015, 18:46
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#39
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: livorno
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Quando il prossimo giro con i k?
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21-10-2015, 23:48
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2010
ubicazione: fra mare - monti e RM
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Ciao Warrior, si ero io e ti ringrazio per il "signore"
Alla prossima allora invertiamo le parti, tu col K6 e io con lo stufone
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23-10-2015, 15:40
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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E comunque OKKIO !!!
tanto OKKIO e tanta attenzione , ieri per un pelo non l'ho mandata in terra ...
mi immettevo in strada da un carrabile , l'ho presa stretta e piano, non so come m sono sbilanciato troppo a destra e mi son trovato a non riuscire a reggerla, per fortuna ero abbottonato a un'auto parcheggiata e quindi si è appoggiata col borsone sull'auto e non è andata in terra , poi con un certo sforzo l'ho rimessa in verticale ... son stato fortunato,
ma che pesa tanto ... cazzo se pesa tanto !!!!
Poi certo potrebbe pesare anche 600 kg e si potrebbe portare in giro , ma se li ti sbilanci oltre i 5° col cavolo che la tieni ...
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23-10-2015, 20:56
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Prova a fermo in sella a sbilanciare oltre 5° una GS ADV col pieno e con le borse....
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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23-10-2015, 22:15
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Non ti capiterà più. Sono contento che ti sia andata bene.
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GTL 1600 dark graphite
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24-10-2015, 12:35
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Danni alla macchina?.....
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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24-10-2015, 13:22
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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non credo, mi sono solo appoggiato, ma a dire il vero ero troppo preoccupato per la gufetta e per la mia gamba destra , che da incivile non ho neanche guardato la macchina
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25-10-2015, 00:45
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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jocanguro la cosa che ti è capitata è proprio strana. Ma ti si è chiuso l'avanteno?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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26-10-2015, 10:40
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Si, ma in pratica mentre mi fermavo, cosa che capita anche nel traffico stretto, sei indeciso se svoltare a destra, ti si spegne , ma ormai sei sbilanciato da quel lato, butti giu la gamba ma l'angolo "critico" è sorpassato, e non fai in tempo a tenerla.
in quel frangente uscivo da rampa immettendomi sulla stradina , quindi svoltavo a destra secco di 90° a bassissima velocità, non ricordo bene, forse mi si è spenta e impuntata... et voilà ... fortuna che ero abbottonato alla macchina ferma a destra e mi sono salvato..
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26-10-2015, 12:28
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Adesso ho capito, perché non mi facevo capace sapendo che provieni dal 1200 che in queste circostanze è molto peggio. La sensazione di caduta che il da il 1200 nelle svolte strette è un lontano ricordo ormai, ma se si spegne e sei già inclinato non c'è moto che si riesca a tenere.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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