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15-07-2013, 10:09
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Specchietti per la R1150R
Ciao a tutti,
Gli specchietti originali rotondi sono belli ma ci si vede poco (a mio avviso) e vibrano un po' troppo. Ho letto che alcuni ci montano quelli della F800GS che sono anche più belli (sempre secondo me) ma secondo il concessionario non vanno bene a causa del passo.... Voi cosa dite? Ci si mettono senza problemi o si devono prendere anche degli adattatori?
Luca
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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23-07-2013, 20:08
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Nessuno ha messo altri specchietti all'infuori degli originali?
Luca
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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23-07-2013, 20:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Ci puoi mettere quelli delle 1200C se ti piacciono, oppure usando gli adattatori quelli che ti sembrano migliori delle altre serie. Oppure ancora... aftermarket. Ma guarda che le vibrazioni mi sa che ci sono su tutti se non vai di silicone.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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25-07-2013, 16:48
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2011
ubicazione: Udine
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[...]
Sulla mia sono stato costretto a sostituirli poiché ci vedevo molto poco con gli originali e come già affermato da dino_g, ho montato quelli della 1200 C. A dirla tutta, la moto è diventata ancor più bella (gusti personali)! Ho dovuto usare ovviamente degli adattatori ma posso affermare che di vibrazioni ne ho pochissime o quasi nulle.
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R850R Comfort 2007 grigia - Vespa LX 150 2005 grigia
Ultima modifica di managdalum; 27-07-2013 a 23:50
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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26-07-2013, 08:56
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Sono cromati quelli della 1200C? La tua R di che colore é? La mia è dark ferro e non so se gli specchietti cromati sono la scelta più bella esteticamente...
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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26-07-2013, 09:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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Anch'io sulla mia ho montato quelli della 1200C. Li trovo bellissimi e si, sono cromati.Si sposano bene con strumentazione e faro (parere personale).
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26-07-2013, 16:01
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Allora adesso vado a caccia di specchietti... Ho preso un sacco di cose per la mia (parabrezza, gomme, manopole, borsa morbida...) ma rimarrà altre due settimane ai box...che rabbia!!!
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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27-07-2013, 23:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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io piglierei quelli della R1200R ovali neri opachi..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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28-07-2013, 21:55
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: Albisola Sup.(SV)
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[...]
Non vanno, hanno il filetto da 12 mm invece che 10.
Ultima modifica di managdalum; 28-07-2013 a 21:57
Motivo: Art. 3 regolamento
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07-08-2013, 02:39
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2011
ubicazione: Lazio
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Cromati sono bellissimi provaceli, ce li lascerai...!!
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BMW *R.1150.R *
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07-08-2013, 12:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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e quellli della GS 800??
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tante prima..anche con l'elica..
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07-08-2013, 13:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Fano - Pesaro - Roma
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non vanno uguale ma si possono adattare filettandoli della misura giusta
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R1150R Road Runner
"abbiamo rimesso la chiesa al centro del villaggio"
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07-08-2013, 14:16
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Ordinati quelli della F800GS....
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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09-08-2013, 19:15
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Ecco il risultato
Secondo me sono troppo bassi...stanno benissimo ma spesso ci sbatto le dita quando freno o tiro la frizione...ho le mani grandi e quando passo da impugnare le manopole a tirare la leva del freno o della frizione se non sto attento sbatto contro l'asta.
Io per il montaggio ho saldato un perno filettato alla base dello specchietto facendolo in pratica diventare come l'originale...quindi non ho modificato nulla sulla mukka!
Ho letto di adattatori ma non so ne dove si comprano ne cosa cercare per acquistarli... Ho i due "adattatori" degli specchietti nuovi ma non si possono usare sia per il filetto più grande che per il fatto che proprio non passano nell'alloggio della R1150R...
Avete info?
Luca
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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09-08-2013, 19:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Luca quello che hai fatto (caxxo a tempo di record beato te vuol dire che hai tempo..) è la cosa più giusta..meglio di tanti adattatori; io avrei saldato la barra filettata al filetto già esistente anzichè tagliarlo..così il gambo era più alto e ci vedevi meglio:
PS però posta una foto tutta intera capperi chè così potrebbe essere qualsiasi moto..
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tante prima..anche con l'elica..
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09-08-2013, 19:56
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Ecco le foto...
No non ho tempo ma nella pausa pranzo ho fatto l'operazione specchietti e ho verniciato anche le teste e i copri candela!
Ho corso diversi anni con moto da cross e da enduro e ho montato, smontato, aggiustato al volo diverse volte le varie moto...quindi in due ore ho fatto tutto, compreso il salto dal fabbro che ha eseguito la saldatura.
Per il filetto...in pratica lo specchietto nuovo ha il gambo simile a quello di serie, solo che dove noi abbiamo il filetto lui non ha nulla, quindi è di un paio di cm più corto. Il filetto è nel l'adattatore fornito (da un lato filetto e dall'altro pinza che stringe il gambo)...
Quindi la mia soluzione è si giusta ma la curva di questo specchietto parte praticamente dalla pompa del freno della mukka perché è stato pensato da montare con i suoi adattatori (lunghi 4cm), mentre la curva dell'originale parte 5 cm più in alto...è quindi non ci sbatto le mani.
Devo risolvere perché così mi da fastidio...solo che non capisco che adattatore serve... Chi li monta dice solo che li ha montati ma non svela la procedura e/o gli accessori usati...
Ciao
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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09-08-2013, 20:06
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Io monto quelli della 1200C. Ho solo dovuto tagliare un tubo di alluminio, tipo quelli idraulici, per alzare un poco lo specchio stesso rispetto al buco che è leggermente più profondo (la scanalatura intendo).
Il passo della vite di bloccaggio è lo stesso, ed infatti uso gli stessi dadi.
Lo specchio è bello e si vede bene, questi specchi sono vuoti all'interno e non sempre il fissaggio dello specchio stesso è buono ed esente da vibrazioni, uno mi si è pure sganciato.
Un trucco che ho letto è bucarlo da dietro abbastanza da farci passare dei piombini da pesca, di quelli piccoli e rimpiere di colla a caldo per creare una massa totale che appesantisca tutto.
Non l'ho ancora provato, ma in effetti con la colla ho fissato meglio tutto l'interno e le vibrazioni sullo specchio sono nei limiti del tollerabile.
La foto non era in funzione di questo 3ad, però si vedono:
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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09-08-2013, 23:27
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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si infatti farò anch'io così....metterò una sorta di boccola per alzarlo...
Grazie
Luca
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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10-08-2013, 02:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Invece dei piombini e della colla riempili di silicone che smorza le vibrazioni. Io (ma non solo io) ho fatto così.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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10-08-2013, 07:09
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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e con il caldo il silicone se ne sta li o esce dal vetro? cioè macchia il retro del vetro creando aloni? come hai fatto a mettercelo? foto :-)
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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10-08-2013, 13:08
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Trovi tutto qua:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=silicone
A seccare ci mette molto dato che è chiuso e gli specchietti vanno lasciati a faccia in giù.
Il risultato però è zero vibrazioni dopo.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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10-08-2013, 19:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Il risultato è questo, occorrono due fori perchè il secondo serve per fare uscire l'aria mentre si mette il silicone dal primo.
Ho forato con una punta del 4 mi pare, poi ho messo un tubo grande di silicone nero per ciascun specchietto con una pistola, Ho tappato con due gommini di quelli che si usano per tappare i fori nei mobili preforati per scaffali ecc.
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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10-08-2013, 19:50
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Quella del silicone non mi sembra una bella soluzione...a questo punto meglio trovare dei riser per il manubrio con silent block...adesso che ci penso ho sempre avuto (sulle moto da cross/enduro) piastre con attacchi per manubrio su silent block e le vibrazioni erano davvero minime rispetto alle normali piastre. Altra cosa è il manubrio conico...grande utilità! Quindi secondo me la soluzione va trovata alla base e non all'apice...chissà che con silent e/o manubrio conico non cessino anche i vari formicolii alle mani
Luca
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS
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12-08-2013, 16:39
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Forse, ma io non conosco dove reperire altri manubri (se esistono) e risers smorzati. Altra cosa, il costo, con venti euro si fa tutto.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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12-08-2013, 20:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Su biker factor y.it cé un kit dedicato alla 1150 va bene anche per la confort 850
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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