Ktm 1290 r my18/ 1290 t my18

[Motofurbo]

Originariamente inviata da blacktwin

Questa sciocchezza che hai scritto fa il paio con quella (in altro post) che la Africa Twin Adventure potrebbe tranquillamente superare i 250 all'ora (moto con 95 cv e la sezione frontale di un Iveco Daily...)

La Gsx-r 1000 i 200 all'ora non solo non li fa in 1^ marcia, ma neanche in 2^ (arriva ai 190, reali, in seconda marcia...)

Allora, sulla Suzuki in realtà non ne ho idea, io ho la 600 e ai 200 ci arriva molto agevolmente. Se il 1000 faccia 200kmh in prima non saprei, ma non mi sembra impossibile. Cmq si scherzava, siamo nel Walwal 😉

Sulla storia dei 250kmh che potrebbe fare l'africa con un po' più di motore, non vedo il problema.
Che poi cosa c'entra la sezione frontale? 🤣 Se così di serie fa 200kmh, figuriamoci se non fosse limitata e se il motore fosse un po' più spinto...

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[blacktwin]

Di quanto fa la Suzuki 1000 nelle varie marce, basta che fai una ricerca su google... sono semplici dati tecnici (reali)

Cosa c'entra la sezione frontale?
Andiamo bene...
manco le basi...

[bim]

Prima o poi ci sarà:

Walwal basic
Walwal evolution per ingegneri o chi ha superato il test per accesso....

[Tribolo]

Dicesi "coefficiente di resistenza aerodinamica".
E' un po' la ragione per cui le Ferrari hanno sempre avuto una linea diversa dall'Iveco.

[Diavoletto]

...a nardo´ mi ricordo che una volta non avevo chiuso la tuta....

pure le balle galleggiavano in sospensione....

altro che cx*s


una volta ho anche fatto volare ......niente va

[me'ndo]

noooo Diavoletto dicci dicci ...

[pacpeter]

Gli sbatteva anche il prepuzio.......
Sblat sblat......

[Motofurbo]

Originariamente inviata da blacktwin

Di quanto fa la Suzuki 1000 nelle varie marce, basta che fai una ricerca su google... sono semplici dati tecnici (reali)

Cosa c'entra la sezione frontale?
Andiamo bene...
manco le basi...

A me sembra che le basi mancano a te, che non hai nemmeno capito ciò che ho scritto
Ma porca miseria, qualsiasi enduro a ha la sezione frontale di un daily e allora? Non vuol dire niente, ci sono quelle che col motore arrivano tranquillamente oltre i 250, e quelle che non ci arrivano, magari perché le ha limitate la casa madre...
Non ci vuole un genio, zio santo dai...

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[pacpeter]

Motofurbo: forse non sai chi é blacktwin.....
Anzi non lo sai.......sicuro che non lo sai......

[iasudoru]

E facciamoglielo sapere chi è....

[blacktwin]

Non conta nulla chi sono o chi non sono... sono uno dei tanti che vanno in moto.
E per esperienza (ho pure guidato in passato moto sportive con 95 cv), anche senza considerare un minimo di basi (che si apprendono in terza media), una moto con 95 cv e la sezione frontale della AT Adventure i 250 all'ora li "vede" col binocolo... altro che "tranquillamente li può fare", come ha affermato il "genio" di Motofurbo...

poi, se per glissare la stupidaggine che ha scritto, aggiunge i "se" e i "ma", o che altre moto con più motore raggiungono quella velocità, allora ... torniamo a parlare tanto per parlare, e a chi la spara più risibile, come al bar, appunto.
Il genio è lui, le affermazioni scritte in giro in vari post lo dimostrano.
Chapeau.

[pacpeter]

Posso dire che di moto ne sai qualcosa?
Posso?

Ma hai la taigher adesso?

[blacktwin]

Si, Pac, ho la Explorer 1200 attualmente (la Tiger 1200 - sostanzialmente la stessa moto, aggiornata - è il modello 2018), che affianca in garage la K 1200 RS giunta a 218.000 chilometri proprio ieri...

[Diavoletto]

Quindi la frica tuin
Va a 250 o si ferma prima ?
Perché sennò compro il gsx monomarcia

[Motofurbo]

Originariamente inviata da blacktwin

E per esperienza (ho pure guidato in passato moto sportive con 95 cv), anche senza considerare un minimo di basi (che si apprendono in terza media), una moto con 95 cv e la sezione frontale della AT Adventure i 250 all'ora li "vede" col binocolo... altro che "tranquillamente li può fare", come ha affermato il "genio" di Motofurbo...

poi, se per glissare la stupidaggine che ha scritto, aggiunge i "se" e i "ma", o che altre moto con più motore raggiungono quella velocità, allora ... torniamo a parlare tanto per parlare, e a chi la spara più risibile, come al bar, appunto.
Il genio è lui, le affermazioni scritte in giro in vari post lo dimostrano.
Chapeau.

Raga dico questa è poi mi levo di torno, che evidentemente disturbo.
Anche io ho esperienza sia con moto sportive che con maxienduro, ho avuto la Honda Crosstourer 1200 ed ora ho una Suzuki GsxR 600.
E quindi? Vieni qui ad insultarmi, ma perché... Le maxienduro oggi in commercio hanno motori studiati per il tipo di moto che sono, ma questo non significa che non potrebbero averne di più performanti.
La Crosstourer, il Ktm 1290, etc. Potrebbero farli i 250kmh , anzi il ktm li fa pure di serie mi risulta. La Crosstourer invece li fa con la power commander.
Io penso che la stupidaggine l'hai scritta tu, e te l'ho anche dimostrato. Poi pensala come vuoi tanto qui hai un esercito pronto a difenderti.
Continuate pure senza di me, mi piace discutere le cose nel merito, e non subire insulti. Addio

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[iome86]

Non ho capito. Suzuki ha fatto una specie di tmax gsxr? Figa, scrivete bene che non si capisce una cippa!

[mauro sultano]

Mfurbo e Btwin: col motore originale da 95 HP l'AT a 250 ci arriva solo lanciata giù da un dirupo e su questo ha ragione Btwin; se avesse un motore ben più potente (secondo me almeno 140Hp) ovvio che potrebbe arrivare a 250, se la ciclistica potrebbe permetterlo con un minimo di sicurezza non so dirlo, quando l'ho provata non sono andato ad alte velocità.
Sicuro la vel max non è il parametro più importante per una endurona e non lo era nemmeno per me quando acquistai la 1090R, ciò non ostante il fatto della limitazione elettronica per me non era accettabile. ora che è sbloccata sopra i 200 ci vado molto raramente e per brevi tratti.

[Diavoletto]

oltre a non quotare ad cazzum, chiderei la cortesia di mostrare il lato piacevole che risiede in tutti voi.....

[ironman]

Originariamente inviata da blacktwin

Andiamo bene...
manco le basi...

...cit. Mario Brega

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[dpelago]

Originariamente inviata da Motofurbo

Raga dico questa è poi mi levo di torno, che evidentemente disturbo.


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Una volta che scrive qualcosa di sensato, mette l'accento di troppo ....

Ciò detto, la deriva prestazionale che attanaglia parte della categoria degli aquiloni ( cit. Nicola ) , ha creato aspettative velocistiche anche su mezzi che per loro natura dovrebbero puntare ad altro.

Ha un senso unicamente pensando che molti tra gli acquirenti, sono ex possessori di sportive, convertiti al manubrio alto per motivi anagrafici.

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca

[Motofurbo]

Concordo con diavoletto!
Grazie!

[67mototopo67]

Arriva la "T":

https://www.morebikes.co.uk/47932/sp...-full-fairing/

[Maverick202147]

Ragazzi ma c'è qualcuno nella stanza che è passata dal gs 1200 lc al nuovo 1290 adv? Volevo sapere le sensazioni....io ci stavo pensando

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[alexa72]

Maverick, ti dico le MIE impressioni, da possessore di entrambe (GS STD 2018 e 1290 SADV S). Sono abbastanza diverse, GS più orientata al turismo e 1290S più alla sportività con tutte le conseguenze del caso. La prima è più comoda e vibra meno, ha un motore più dolce e trattabile e una guida più facile, rilassante ed intuitiva. La seconda una sportiva travestita da maxi enduro: scalda e vibra (dopo i 6000 giri) di più e ha un motore molto più potente (sempre oltre i 6000 giri), oltre ad avere una seduta meno confortevole ed una protezione all'aria un po' inferiore.
PER ME se si cerca una moto facile, intuitiva ed amichevole per girare il mondo meglio la GS, se si cerca una moto adatta (anche) a viaggiare MA soprattutto per le scariche di adrenalina (al prezzo di un maggiore impegno psicofisico) meglio la 1290.
Sono entrambe ottime moto
Se hai bisogno di altre info a riguardo, non esitare a chiedere!

[Lastime]

Quoto in pieno @alexa72...!!!
Passato da ADV LC 2016 a 1290SADVS
Se vuoi viaggiare specialmente in coppia...penso che il GS non abbia rivali....
Vai comunque veloce bene ed il telelever in coppia tanta manna...
Tornerei indietro...???
Per il turismo di coppia forse si....benché mia moglie sia una perfetta viaggiatrice... per il resto no.....tutte le volte che scendo sorrido da solo come un cretino...
E tieni conto che di GS tra ADV e non .. ne ho avuti 6......


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