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31-01-2011, 20:57
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#51
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Nov 2010
ubicazione: Vicenza
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Io al posto della soluzione wunderlich ho preferito quella di Bmwgsemotion e per di piu non servono ganci aggiuntivi sulle valigie vario
http://www.bmwgsemotion.com/
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4 ruote sono per tutti... 2 solo per pochi eletti!
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02-02-2011, 22:32
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
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news
Ciao raga
allora ho visto sulla moto di un amico e devo dire che la cosa e' molto fattibile, ho già trovato il fornitore dei tamponi, appena riesco come detto ci posto il progettino.
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06-02-2011, 20:52
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#53
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Nov 2010
ubicazione: Vicenza
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4 ruote sono per tutti... 2 solo per pochi eletti!
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08-02-2011, 11:25
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
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ecco qua le proget
fatto come quellio inglese
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08-02-2011, 11:52
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2010
ubicazione: Gubbio
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Ciao SerCarlo guarda questa soluzione davvero intelligente: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=284117
prima o poi mi deciderò anche io a farlo.
Un saluto
Giacomo
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Giacomino
R1200GS Alpine White
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08-02-2011, 12:25
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da warrel79
ecco qua le proget
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Fantastico !
Come siamo messi con la reperibilità dei materiali e la produzione?
Il tutto mi sembra ben fatto: immagino che sia stata calcolata la possibilità di regolare l'escursione dei tamponi tramite dado e controdado, vero ?
I tamponi sono sufficentemente larghi? Credo che un diametro di 4cm si il minimo per non sforzare troppo la plastica delle vario.
Comunque fantastico, hai tutta la mia stima; tienici aggiornati sullo sviluppo
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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08-02-2011, 12:50
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
ubicazione: Pontedera
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Quote:
Originariamente inviata da ordnasselA
Fantastico !
Come siamo messi con la reperibilità dei materiali e la produzione?
Il tutto mi sembra ben fatto: immagino che sia stata calcolata la possibilità di regolare l'escursione dei tamponi tramite dado e controdado, vero ?
I tamponi sono sufficentemente larghi? Credo che un diametro di 4cm si il minimo per non sforzare troppo la plastica delle vario.
Comunque fantastico, hai tutta la mia stima; tienici aggiornati sullo sviluppo
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Sono più o meno le stesse domande che volvo fare io....
in più-..... quando inizi con la produzione????
a me basta averle per le ferie
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K1200S biancoazzurro
sono così avanti...
...che non mi ripiglio più!!!
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08-02-2011, 14:12
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
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questo e' il progetto di massima, i tamponi sono regolabili e hanno un diametro di 32 mm .
Per quanto concerne i tamponi ho un fornitore per cui nessun problema, l'unico inconvientente e' che sono in confezioni da 24. per cui per il campione devo trovare qualcosa di uguale in ferramenta.
devo farmi preventivare anche la barra di tenuta.
nel frattempo faccio una campionatura delle squadrette per controllare che le misure siano aposto.
state sintonizzati !!
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08-02-2011, 15:12
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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Quindi si potrebbe già partire con una conta di quanti siamo?
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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08-02-2011, 15:19
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2010
ubicazione: Toscana
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Ottimo lavoro.............. per la conta io ci sono.
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08-02-2011, 16:41
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da warrel79
...i tamponi sono regolabili e hanno un diametro di 32 mm...Per quanto concerne i tamponi ho un fornitore per cui nessun problema, l'unico inconvientente e' che sono in confezioni da 24...Per cui per il campione devo trovare qualcosa di uguale in ferramenta....
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Per i tamponi, al BricoCenter di Vicenza, nel reparto casa, avevo trovato dei piedini da mobili che sembravano fatti apposta. Costavano 2 euro l'uno e ad occhio erano 3,5/4cm
P.S
Ovvio che resto sintonizzato, anzi non mi muovo proprio da qui
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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08-02-2011, 18:10
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2010
ubicazione: Vercelli / Milano
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perfetto ci sono anche io tenetemi informato!!!!!
grazie
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Kublay (Davide) tra Vercelli e Milano
GS 1200 std 2010
ex CB1000R FZ1 fazer FZ6 Fazer TDM 850
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08-02-2011, 20:51
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Nov 2010
ubicazione: Vicenza
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Conta che io ne ho bisogno di 2. Uno è per il mio amico.
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4 ruote sono per tutti... 2 solo per pochi eletti!
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08-02-2011, 21:46
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
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Ciao Warrel79, leggo che sei di Corbetta, vicino Magenta? Giusto? Allora considerami che ne ordino uno e ritiro a mano. Abito vicino a te
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09-02-2011, 09:34
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2009
ubicazione: Camerun
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Warrel79 sei un motooooooooo!!!!!!!!!!!!
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09-02-2011, 11:07
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
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09-02-2011, 15:25
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
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mi prenoto pure io, per il ritiro vengo direttamente . Riesci a prepararmene uno per Aprile ? Grazie
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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09-02-2011, 15:37
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
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bello e bravo davvero, i miei complimenti.
resto sintonizzato pure io e vorrei aggiungermi alla lista di produzione se il progetto prende piede.
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A volte ci vuole un intero serbatoio di benzina prima che tu riesca a riordinare le idee
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09-02-2011, 15:38
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: ROMA
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Sono interessato e me ne prenoto 1.
Mio fratello con il progetto è un po impicciato ma vedo che avete risolto.
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09-02-2011, 17:04
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2010
ubicazione: Vercelli / Milano
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warrel79 non avevo notato che sei di Corbetta ritiro anche io a mano appena sei pronto.
fammi sapere
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Kublay (Davide) tra Vercelli e Milano
GS 1200 std 2010
ex CB1000R FZ1 fazer FZ6 Fazer TDM 850
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09-02-2011, 17:24
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
ubicazione: Pontedera
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K1200S biancoazzurro
sono così avanti...
...che non mi ripiglio più!!!
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09-02-2011, 18:04
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da ennegi78
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Allora io mi rifaccio con una percentuale sulla tua percentuale visto che per primo ho postato le foto dell'inglese
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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09-02-2011, 19:26
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Feb 2010
ubicazione: LA SPEZIA
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Ci sono anche io!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Giovanni
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10-02-2011, 23:38
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Bologna
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Ale io non posso mancare alla lista, ormai sono affezionato ai tuoi capolavori.
Ciao, Marco.
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R1200GS ADV LC
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13-02-2011, 13:40
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#75
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
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Alura,
domani terminerò il progetto e in settimana vedo di realizzare il primo campione per il test ^^
Intanto per chi e' interessato mi contatti in mp
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