Usare il gps in aereo,si può?

[Murdoch]

Samsung s4 ha fixato su tutti gli ultimi voli fatti. Certo... farica un pò ma alla fine ce la fa.

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[robygun]

Originariamente inviata da cit

tutte belle cose che interessano prevalentemente a chi gli aerei li pilota

al passeggero che si porta il Garmin per giocherellare e lo accende vicino al finestrino per vedere a che velocità sta andando................

di sapere se le coordinate sono esatte, non gliene frega una beata minchia

Guarda che il gps la velocità la calcola proprio partendo dalle coordinate.. prende due punti e calcola quanto ci hai messo a fare la distanza.. quindi al pax forse gli frega un po più di una beata minchia..

@er-minio.. negli smartphone non ci son giroscopi ma accellerometri che vengono "ingannati" dalla forza centrifuga della virata..

[cit]

te lo ripeto, ma se non ci capiamo...pazienza.
tu parli di cose tecniche, del tutto inconfutabili, ma io voglio dire tutt'altro, e cioè che il passeggero che porta il gps in aereo non sa che farsene delle coordinate.
forse che si porti anche la carta per fare il punto ??

buonanotte.

[Animal]

si sa mai che.......................perlomeno se sopravvive....sa dov'è........

[GHIAIA]

Cit: perchè se registri la tua traccia, e ci spari sopra anche quella dell'aero è simpatica da vedere. Ecco perchè a me interessava che fixasse e si prendessero ovviamente le coordinate. Senza coordinate oltretutto (come già detto) non hai la velocità perchè non è un tachimetro ma la divisione algebrica tra il tempo trascorso tra due punti...

[cit]

certo, ma come la vedo io, è semplicemente un giochino........che la velocità e le coordinate sìano effettivamente esatte, non è verificabile e all'atto pratico di poca utilità.
Se non per chi se ne occupa professionalmente (IMHO ovvio)

[Murdoch]

Tempo fa mentre pilotavo a velocità tra i 100 e i 300 km/h ho acceso il telefonino e il suo gps integrato e lo confrontavo con il gps di bordo (Garmin 495 aeronautico): beh non ricordo di aver visto discrepanze significative e non capisco per quale motivo dovrebbero essercene anche viaggiando a 900 km/h.

Sempre in volo sul un 737 il telefonino (in modalità aerea ma con gps acceso) mi riportava sulla cartina offline la mia posizione (credo esatta e precisa) rispetto al suolo. Scrivo credo poiché a terra riconoscevo i punti di riferimento indicati dal gps (città, fiumi,...) ma poi se c'e' o meno un piccolo errore o ritardo questo non è certo rilevante per un uso ricreativo....

Ho visto usare gps molto economici anche su aerei ed elicotteri veloci quindi presumo che il principio di funzionamento sia sempre lo stesso (triangolazione) e al massimo puoi avere un ritardo nell'aggiornamento dovuto all'interfaccia grafica / di calcolo (che tendo ad escludere viste le attuali velocità dei processori e la semplicità intrinseca di calcolo).

Aggiungo che i telefonini calcolano la posizione anche al sistema A-Gps che coadiuva il GPS interno nella ricerca della posizione tramite la rete cellulare (celle).

In volo ovviamente non ti puoi avvalere di quest'ultima tecnologia che però non centra nulla con la precisione ma serve solo a fare il fixing più velocemente.

[cit]

Originariamente inviata da Murdoch

.... ma poi se c'e' o meno un piccolo errore o ritardo questo non è certo rilevante per un uso ricreativo.....

ECCO !

è quello che volevo dire io

[Animal]

In volo ovviamente non ti puoi avvalere di quest'ultima

...infatti.......in teoria le celle telefoniche ....ad una certa quota non mi pare che si riescano ad utilizzare..... o meglio...il telefono non le aggancia....

[Ginogeo]

Corretto! + 10 quote

[dino_g]

Originariamente inviata da Murdoch

Tempo fa mentre pilotavo a velocità tra i 100 e i 300 km/h..... .

... e trovandomi più o meno tra Napoli e Torino, rmp tra 1700 e 2300, prua tra 90 e 240, a una quota tra 1000 e 5000ft.....

[Animal]

...ma ZK........con chi volate??

[Ferdinando]

La rete cellulare non riesce a gestire chiamate oltre i 250 km/h

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[63roger63]

Con lo zumo 660 sempre agganciato i satelliti ..mi ci diverto a vedere quanto manca all'arrivo e la terra che ho sotto che cosa è.
Velocità e altezza son precisi...collimano con quel che dice il comandante.

...lo uso anche in traghetto per vedere la velocità e dove sono.

[vadocomeundiavolo]

Grazie roger.

[brag]

Ho aperto un trd http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=409085 per il Bad Elf GPS che - da quello che ho capito - si può usare anche in aereo con i vari "device" (iPad/iPhone/iPad e simili) impostati in "uso in aereo" ;-)

Sui voli di linea in decollo ed atterraggio mi risulta che tutti i dispositivi devono essere spenti, ma in volo no.