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14-08-2018, 18:30
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Alla guida, peggio il bauletto delle valigie.
...
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Provato con valige, senza valige, con bauletto, valige e bauletto, vado sempre uguale. Il carico lo sente poco, del resto se non fosse cosi a pieno carico sarebbe un barcone inguidabile... o forse sono io che vado comunque bene perchè poco sensibile... ma questa moto per me è una vera sorpresa, oppure ci siamo trovati
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14-08-2018, 18:46
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Senza è meglio non fosse altro per i dieci chili in meno.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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14-08-2018, 22:19
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#28
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2014
ubicazione: roma
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Preferisco girare in città solo con il bauletto,anche se traffico da slalom non lo faccio.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-08-2018, 16:14
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Spero che anche i miei 65 kg ce la faranno... Alla peggio mi darai il numero della tua ortopedica!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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15-08-2018, 16:24
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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E' solamente una questione di coordinamento dei movimenti, caricare il pesso sul cavalletto e tirare il maniglione del passegero; unico avvertimento è di provare per le prime volte, su un pavimento perfettamente in piano e meglio ancora se tipo maioliche o gres.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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15-08-2018, 16:45
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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La rt è la moto meglio bilanciata che ho mai posseduto.
Per la mole ovviamente
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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15-08-2018, 16:56
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
La mia passeggera non occasionale ogni tanto qualche zampata gliela dà
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Probabilmente deve anche lei imparare a coordinare i movimenti, è più facile salire per il passeggero che non per il pilota.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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15-08-2018, 21:14
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
Spero che anche i miei 65 kg ce la faranno...
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Se può consolarti, io sono 55 kg ! Nessun problema ad issare l'RT sul centrale.
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Roberto - Torino
..dopo due Burgman 650 e 90K km
nuovi km con R1200RT LC 2015
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15-08-2018, 21:43
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Probabilmente deve anche lei imparare a coordinare i movimenti, è più facile salire per il passeggero che non per il pilota.
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Mia moglie, dopo circa 15 anni di turistiche con valige, un TDM, tre DEAUVILLE, tre RT, ha imparato da subito a coordinare i movimenti.
Ma continua a scalciare sulle valige, secondo me la fa apposta visto che ogni volta che fa il movimento di salire gli ripeto stai attenta...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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15-08-2018, 21:43
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Mah, sul fatto che sia più facile per il passeggero non sono d'accordo, almeno sulla mia R 850 R (io 1,78, zavorra altezza gnomo, più o meno).
Comunque se mi calcia le borse nuove tocca prenderla a schiaffi! (see, vebbè...)
@rbuonoit: ottimo, se ce la fai tu che stai tra Supergallo e Piuma allora c'è speranza anche per me che sto tra Superleggeri e Welter...
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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15-08-2018, 21:44
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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@Enzino62: allora restiamo d'accordo così: io schiaffeggio la tua e tu schiaffeggi la mia!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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15-08-2018, 22:02
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Queste moto non sono fatte per girare in una grande città.
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Enzo, scusami, ma questo è lapalissiano.
Ciò non vuol dire che che ne possiede una debba prendere due taxi per andare e tornare al supermercato.
A proposito, in ogni valigia ci va una cassetta di vino, 12 bottiglie, nel mio caso questo è un aspetto da non sottovalutare.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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15-08-2018, 22:08
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#38
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Certo che se devo fare piccoli trasporti uso la RT proprio sfruttando l'ampio bauletto.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 15-08-2018 a 22:12
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15-08-2018, 22:15
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Intendo dire che si sta discutendo su come è meglio utilizzare l'RT in città, non se esistono dei mezzi complessivamente più votati a questo scopo (è chiaro che esistono).
__________________
iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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16-08-2018, 00:29
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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La chiave di volta è accostare alla rt uno scooter.
Sono ormai al terzo anno che ho preso uno scooter da usare nel traffico e tragitto casa/lavoro.
Oltre agli ingombri, nel mio caso, c'è anche il peso da gestire e non sottovaluto nemmeno l'uso improprio di un motore con cubatura così elevata nel traffico.
Sinceramente, nonostante da giovane ho avuto una vespa, non avevo simpatia per gli scooter ma mi sono ricreduto dopo aver assaporato la facilità di guida nel loro abitat naturale.
Ok, spese in più, assicurazioni bollo ecc...ma qualcosa torna indietro risparmiando la rt dove, almeno a me, non da soddisfazioni, nel traffico.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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