Honda NC700X

[lukinen]

Solo turche?

[SKITO]

Originariamente inviata da ghima

guarda che andavano piano di propostito perchè se te li trovi in montagna con una Harley.

............. gli attacco la corda e li tiro !!!! non credo proprio che in montagna (quella vera) a pieno carico ci arrivino !!!! se non dopo giorni di agonia !!!

[SKITO]

Originariamente inviata da euronove

...Cazzo erano loro!!

No quella dietro era bionda, il water invece era lui ZK !!!!!! avevo il cell nel marsupio sennò mi sarei messo dietro, spinti e filmati ahahaha ne valeva la pena !!!!!

[aspes]

Originariamente inviata da Charly

Valida proposta con ottimo rapporto qualita prezzo ma preferisco ancora il Transalp.
Tra l'altro è in super promozione.
L'unico problema del TA sono i consumi.

efffettivamente il transalp si compra nuovo a 6000 euro adesso, e pur consumando di piu', come altri aspetti e' piu' moto.

[pradu]

Ho la sensazione che tra un po' Totò mi toglie il saluto...

[Ste02]

ma che due palle queste discussioni

dovreste imparare da Momi20 che in questo forum è l'unico motociclista vero

le moto in sè fan tutte cagare, sono dei giocattoli qualitativamente al livello dei lego

Le uniche serie sono le ready to race (si fa per dire) come le ktm, ma da lì in giù son fatte tutte con lo sputo e con tutte fai le stesse cose che faresti con un vespone

Piuttosto parliamo delle esperienze vissute grazie alla due ruote, ma stop discussioni sul merito del mezzo o sul "piuttosto vado a piedi"

Vuoi andare a piedi? vai a piedi. Dimmi piuttosto dove stavi andando...

[RedBrik]

quotone per ste02.

Che la qualità costruttiva sia la stessa su tutte, non son d'accordo. Ma che una moto qualsiasi possa fare tutto quello che fanno tutte le altre, perfettamente d'accordo.

[Ste02]

io ho avuto
gilera 125 arizona
honda xl600lm
bmw xchallenge
pan european
ktm 690

con tutte sono andato negli stessi posti e nello stesso tempo
I giri più belli e i meno problemi?: con l'xl.

[SKITO]

belle moto .... rotfl !!!!n parlacci delle tue esperienze vissute con ...ehm!!! le tue "moto" io sono andato sempre al bar niente di più !!!!!

[euronove]

Ci ballano 6-8 km/lt di differenza tra una NCX e un TA... Poi non ha la sesta marcia... è fatto in Italia mentre le NCX in Giappone. Mi spiace per il nome glorioso, ma l'attuale TA è un po' un pesce fuor d'acqua: la NCX è un prodotto più moderno, più maneggevole, col surplus del vano portaoggetti e del DCT. E se non si vuole rinunciare alla ruota da 19... il V-Strom lo strabatte. Poi per carità, anche la meno convincente delle Honda è comunque una Honda.

[SKITO]

Originariamente inviata da RedBrik

quotone per ste02.

Ma che una moto qualsiasi possa fare tutto quello che fanno tutte le altre, perfettamente d'accordo.

hai scoperto l'America, o l'acqua calda !!!! quindi come dire, che per te, tutte le femmine o maschi sono uguali !!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da euronove

anche la meno convincente delle Honda è comunque una Honda.

ovviamente !!!!!

[Ste02]

senti ma, il nick "skito" l'hai scelto appositamente?

perchè da noi significa "cacca d'uccello".

[RedBrik]

Originariamente inviata da SKITO

hai scoperto l'America, o l'acqua calda !!!! quindi come dire, che per te, tutte le femmine o maschi sono uguali !!!!

non è un paragone azeccatissimo trovo. Perchè un ragazzino 15enne obeso non fa lo stesso che fa uno in forma.

Nelle moto invece tutte quelle di cui parliamo qui han potenze tali per cui il 90% del tempo stiamo con l'acceleratore aperto al 10% della possibilità.

Quindi, a ben vedere, chi mi dice "con quella arrivi dopo" dice una benemerita .... perchè con anche solo un 600 bicilindrico, se accelero sempre a manetta, arrivo assieme a chiunque altro. Pure prima.

Giro in amici con bandit 1200, K1100 e Cagiva canyon 600. Nonostante il canyon 600 fosse indietro in alcuni punti, sul viaggio totale non si è mai fatto attendere.

Nella vita pratica di tutti i giorni, un 35cv fanno esattamente quello che fanno 150cv. I 150cv son solo uno sfizio, che capisco, ma dire che fanno una differenza perchè "arrivi prima" è una fesseria.

[nicola66]

Originariamente inviata da il franz

dopo una media di 36.5 km/l

mi sembrano un po' tanti.

[SKITO]

Originariamente inviata da Ste02

perchè da noi significa "cacca d'uccello".

Ok siamo arrivati !!!! non avendo argomentazioni (come i bimbi) si arriva all'offesa!!! grazie, grandioso, dei veri signori, ovvio che non sei l' unico !!!! e tutti utili perchè così emergono certe bassezze !!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da RedBrik

Giro in amici con bandit 1200, K1100 e Cagiva canyon 600. Nonostante il canyon 600 fosse indietro in alcuni punti, sul viaggio totale non si è mai fatto attendere. .

hai riscoperto l'acqua calda! è come ci arrivi tu e la moto, che fa la differenza !!

[RedBrik]

ci siamo arrivati tutti uguali, e le moto erano anche loro tutte in ordine.

Ribadisco che tu, la tua moto, la usi al 10% del suo potenziale la stragrande maggioranza del suo tempo. Averne una che usi - per andare esattamente uguale - al 30%, o fosse anche al 60% del suo potenziale non cambia niente. Nè a te. Nè alla moto.

L'unica cosa che cambia è che quando usi la tua al 100%, quei 5-10 secondi ogni tanto, ti strappa un sorriso, che magari non avresti con una moto meno potente.

Ma non ti fa arrivare prima. Non ti fa arrivare più "disinvoltamente". Non ti fa arrivare in migliori condizioni tecniche. E non ti fa arrivare meno stanco.

Semplicemente, arrivi magari un pelo più contento perché in uscita da una curva hai sentito 100cv invece che 35cv, per circa 5 secondi, dopodichè hai lasciato l'acceleratore e il tipo con 35cv era di nuovo con te.. Ma a parte quello, nessuna differenza.

[mariantonio]

Ma pork..pu..e io che ho speso tutti quei soldi per la Multi, se sapevo così ne prendevo due, una anche a mia moglie magari automatica, e avevo il di tutto e di più di una moto intelligente, ah già ma io non sono intelligente!

[SKITO]

Originariamente inviata da RedBrik

ci siamo arrivati tutti uguali, e le moto erano anche loro tutte in ordine..

Cambio dizione, ovviamente si! ceerto che sono arrivati tutti insieme può essere perchè no, anche un mio amico su una transalp è arrivato insieme a me con una elettra, ed un altro con una Varadero a Cork contemporaneamente due giorni e mezzo di viaggio ininterrotto (sotto l'acqua), stessa cosa fatta in Spagna.
Oggi quella Transalp è un rottame, salendoci sopra e camminando sembra un cane bastonato, l' altra più grossa gira ancora l'Europa (forse), l' altra ancora più grossa sembra nuova !!! eppure tutt' e tre hanno viaggiato insieme, ed arrivate insieme ovunque !!!! capisci cosa voglio dire !!!

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Ste02

con tutte sono andato negli stessi posti e nello stesso tempo

Va' che essere noioso!

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da SKITO

avevo il cell nel marsupio

Molto selvaggio

Ah Totò! L'orrida Integra gira attorno a tutte le Harley in produzione, e senza il minimo sforzo!

Poi che assomigli a un cesso, son d'accordo con te

[RedBrik]

Originariamente inviata da SKITO

un mio amico su una transalp è arrivato insieme a me con una elettra... Oggi quella Transalp è un rottame

capisco che il tuo amico ha tenuto male la sua transalp..

Mi sembra che siamo d'accordo sul fatto che un 600, un 1000 e un 1800, partiti assieme, arrivano anche assieme, e senza che quello sul 600 "fatichi" di più. A meno che non si intenda la fatica relativa ad aprire di più l'acceleratore.

Sul fatto poi che un motore grosso sia meno sfruttato e duri di più, può anche essere vero. Anzi, spero molto sia vero, visto che giro con un 3000cc in macchina sperando mi duri mezzo milione di km almeno. Ma divago.

Rimane da considerare che il tuo amico la Transalp l'ha pagata un quinto della tua elettra. E quindi, se vogliamo paragonare correttamente, bisognerebbe vedere se una elettra dura di più di 5 transalp.

Ho i miei dubbi in merito.

È sicuramente più bella e da più soddisfazione in sella, se ti piace il mezzo. E tra le due la sceglierei anche io, ma per considerazioni d'immagine e di suono, non certamente per dire che così arrivo prima, o che - spendendo uguale - mi dura di più.

[SKITO]

Originariamente inviata da RedBrik

Rimane da considerare che il tuo amico la Transalp l'ha pagata un quinto della tua elettra. E quindi, se vogliamo paragonare correttamente, bisognerebbe vedere se una elettra dura di più di 5 transalp.

Red, non faccio una differenza di marca, ma di cilindrata, un VT 600 di qualsiasi marca, non può MAI avere la stessa vita (a parità di trattamento) di un VT 1800
Far girate un VT 600 a 140 Km/h non è la stessa cosa che far girare un VT1800 alla stessa velocità per un arco di tempo relativamente lungo, uguale, ovviamente, per entrambi !!!

[RedBrik]

Originariamente inviata da SKITO

Red, non faccio una differenza di marca, ma di cilindrata, un VT 600 di qualsiasi marca, non può MAI avere la stessa vita (a parità di trattamento) di un VT 1800

ma infatti io non ne faccio un ragionamento di marca, ma di costi.

Tu mi dici che il VT1800 dura di più del VT600 a parità di utilizzo. E io ti dico che son anche d'accordo.

Ma tu dimentichi che il VT1800 consuma un pelo di più, ha bollo ed assicurazione più cari, e costa di più all'acquisto.

Quindi - data la stessa spesa - non son per niente sicuro che faccio più km con il VT1800 che non con il VT600.

Si, il VT 600 mi morirà prima. Con quello che ho risparmiato me ne compro un'altro, e alla fine ci faccio più km che con il 1800.

Detto questo, vorrei sapere quanti, qui dentro, han cambiato moto perchè il motore era alla frutta. Io non ne conosco nessuno.