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Vecchio 01-09-2023, 13:58   #1
Bladerunner72
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Anche la lunga pausa estiva del Mondiale Superbile sta per volgere al termine, e le derivate di serie si apprestano a riaccendere i motori nel fine settimana dal 8 al 10 settembre sul tracciato francese di Magny Cours. Un mondiale che, dopo l'annullamento della trasferta finale in Argentina, è destinato a restare circoscritto ai confini europei, con quattro round ancora da disputare, compreso quello francese. La l corsa al titolo è da tempo ristretta a due soli pretendenti, Alvaro Bautista e Toprak Razgatioglu, separati da 74 punti. con 248 ancora da assegnare. Un margine cospicuo, ma non tale da garantire assoluta tranquillità allo spagnolo della Ducati, visto lo stato di forma del rivale della Yamaha. A Most, Razgatioglu è andato vicinissimo a riaprire completamente i giochi, incappando però nel cedimento del pneumatico posteriore in Gara 2 che è costaato una caduta e soprattutto uno 'zero' pesantissimo. L'appuntamento di Magny Cours, spesso condizionato dal meteo e da una pista dal grip non eccelso, potrebbe rivelarsi dunque cruciale, rimettendo tutto in discussione o laciando definitivamente Bautista verso la riconferma.

DUCATI E BAUTISTA, VIETATO GIOCARE IN DIFESA

Il campione del mondo in carica può contare come detto su un buon vantaggio in classifica, che tuttavia, con quattro tappe ancora da affrontare, non è certo di assoluta sicurezza. I punti in palio sono tanti, e giocare di rimessa, impostando la strategia di gara sul diretto rivale, potrebbe non solo non bastare, ma rivelarsi anche estremamente rischioso. Bautista ormai da tempo punta sulla propria inarrivabile capacità di gestire gomme e potenziale tecnico a disposizione, cercando di tirarsi alla svelta fuori dai guai per poi imporre il proprio passo. Una strategia alla Jorge Lorenzo dei tempi migliori insomma, che appare anche, a questo punto, la meno rischiosa. Va da sè che basterebbe un fine settimana storto per rimettere tutto in gioco, per di più in presenza di tracciati che vedono i due pretendenti al titolo partire, sulla carta, in condizioni di sostanziale parità. Per quanto riguarda il futuro, sembra ormai scontato che sarà Nicolò Bulega ad affiancare Bautista nel 2024, mentre nulla al momento è dato sapere sul destino di Michael Ruben Rinaldi. Sicure anche le conferme di Axel Bassani nel Team Motocorsa e di Danilo Petrucci nel Team Barni, con il ternano in costante progresso e velocissimo anche nei recenti test di Aragon. Tiene infine banco l'operazione Andrea Iannone, atteso ad un test con la Panigale V4R del Team Go Eleven in vista di un rientro alle competizioni nel 2024.

YAMAHA E RAZGATIOGLU, I GIOCHI SONO ANCORA APERTI

Recuperare 74 punti di svantaggio da un'accoppiata come quella composta da Alvaro Bautista e dalla sua Ducati potrebbe apparire un'impresa disperata, se non si stesse parlando di un mastino del talento e della determinazione di Toprak Razgatioglu. Il turco, in procinto di passare a BMW nella prossima stagione, vuole crederci fino in fondo, anche se l'inopinato problema tecnico di Most ha complicato di parecchio la sua rincorsa. Per Toprak a questo punto non esiste altra strategia che l'attacco, sempre e comunque, anche per mettere pressione al rivale e cercare di costringerlo all'errore. In ogni caso, una grande stagione la sua, a coronamento di un raporto con Yamaha che ha portato un titolo mondiale e tante affermazioni. Resta da capire chi sarà a prendere il posto di Razgatioglu nella prossima stagione, ma pare ormai vicinissimo l'annuncio del clamoroso accordo di Yamaha con Jonathan Rea, qualcosa che appariva assolutamente impensabile fino a poche settimane fa e che ora sembra subordinato solo alla sistemazione dlle inevitabili pendenze economiche. Confermato Aegerter tra le file del Team GRT oer il 2024, appare più incerto il futuro di Remy Gardner, protagonista di una stagione largamente al disotto delle aspettative.

KAWASAKI E REA, CI ERAVAMO TANTO AMATI

Quello che appare tuttora come uno dei binomi più solidi e fruttuosi della storia del motociclismo, pare giunto ormai al capolinea, con l'addio di Jonathan Rea alla casa che gi ha consentito di collezionare la bellezza di sei titoli mondiali. Alla base della crisi, le tante promesse di carattere tecnico, non mantenute dalla casa di Akashi, e l'impossibilità di battersi, in queste condizioni, con una concorrenza che ha ormai scavato un solco incolmabile. Per il Cannibale, che vanta un contratto anche per il 2024, l'alternativa sarebbe stata tra vivere un'altra stagione da comparsa, o ritirarsi, ipotesi quest'ultima lasciata trapelare in più di un'intervista. Il clamoroso passaggio di Razgatioglu alla BMW ha spalancato invece le porte della Yamaha, a sua volta alla ricerca di un top rider in grado di rimpiazzare, anche come peso mediatico, un fuoriclasse del calibro del turco. Si tratta ora di sistemare le questioni relative alla penale da versare a Kawasaki, piuttosto onerosa, e che costringerà probabilmente Johnny a limare in modo consistente le proprie pretese economiche. Se tutto andrà come sembra, la casa di Akashi dovrà a sua volta cercare un sostituto, ed in questo senso si parla con insistenza della candidatura di Scott Redding.

BMW E HONDA, SCHIERAMENTI DA DEFINIRE

La casa di Monaco, oltre ad aver mostrato qualche interessante progresso prima della pausa estiva, è ovviamente al centro dell'attenzione dopo l'annuncio dell'ingaggio di Toprak Razgatioglu, un'operazione che testimonia un impegno al massimo livelloe soprattutto 'in prima persona' da parte della casa tedesca. Quasi certamente Scott Redding farà le valigie, con destinazione Kawasaki o, forse,Honda.Per la casa di Tokyo la situazione è nettamente pià nebulosa ed incerta, tanto sul piano tecnico che su quello dei piloti. Puntuale come ad ogni stagione, è arrivato l'annuncio di una nuova CBR, che dovrebbe risolvere i problemi della moto attuale, ormai plafonata nonostante tutte le modifiche possibili grazie alle concessioni. Per il prossimo anno poi, Vierge sarebbe confermato mentre è da definire la situazione di Lecuona, che vuole tornare in MotoGP e punterebbe alla sella di Nakagami o a quella di Mir, se quest'ultimo dovesse decidere di risolvere anticipatamente il proprio contratto.




IL CIRCUITO DI MAGNY COURS

Nella conformazione attuale il circuito misura 4271 metri, si percorre in senso oraio e comprende 17 curve, nove a destra ed otto a sinistra. Particolarità del tracciato è quella di presentare diverse curve che richiamano quelle presenti su altri impianti e che da questi prendono i nomi, come la Estoril, la Adelaide, la Nurburgring o le chicane Imola. La pista è relativamente semplice nel suo disegno ma presenta una certa varietà di caratteristiche con violente staccate, tornanti da prima marcia, chicanes con cambi di direzione veloci ed un rettilineo piuttosto lungo. L'asfalto ha la caratteristica di essere molto levigato e poco abrasivo cosa che rende spesso il grip problematico in caso di gara bagnata, eventualità tutt'altro che remota da queste parti.

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ORARI TV

Le gare saranno trasmesse da SKY e TV8 con i seguenti orari:

Programmazione SKY Sport Max (Canale 205)

Venerdi 8 Settembre
ore 9.00-9.30, Supersport 300, Prove libere 1A
ore 9.45-10.15, Supersport 300, Prove libere 1B
ore 10.30-11.20, Superbike, Prove libere 1, diretta
ore 11.30-12.15, Supersport, Prove libere 1
ore 13.30-14.00, Supersport 300, Prove libere 2A
ore 14.15-14.45, Supersport 300, Prove libere 2B
ore 15.00-15.45, Superbike, Prove libere 2, diretta
ore 16.00-16.45, Supersport, Prove libere 2, diretta

Sabato 9 Settembre
ore 9.00-9.20, Superbike, Prove libere 3
ore 9.30-9.50, Supersport, Prove libere 3
ore 10.00-10.15, Supersport 300, Prove libere 3A
ore 10.25-10.40, Supersport 300, Prove libere 3B
ore 11.00-11.25, Superbike, Superpole, diretta (anche su Eurosport 1/HD)
ore 11.40-12.05, Supersport, Superpole, diretta
ore 12.20-12.40, Supersport 300, Superpole, diretta
ore 13.00, Supersport 300, Last Chance Race
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta
ore 15.15, Supersport, Gara 1, diretta
ore 16.30, Supers5ort 300, Gara 1, di

Domenica 10 Settembre
ore 9.00-9.15, Superbike, Warm up
ore 9.25-9.40, Supersport, Warm up
ore 9.50-10.05, Supersport 300, Warm up
ore 11.00, Superbike, Superpole Race, diretta
ore 12.30, Supersport, Gara 2, diretta
ore 14.00, Supersport 300, Gara 2, diretta
ore 15.15, Superbike, Gara 2, diretta

Programmazione TV8

Sabato 9 Settembre
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta

Domenica 10 Settembre:
ore 18.15, Superbike, Superpole Race, differita
ore 19.00 Superbike, Gara2, differita




CALENDARIO SUPERBIKE 2023

24-26 febbraio: Phillip Island, Round di Australia
3-5 marzo: Mandalika, Round di Indonesia
21-23 aprile: Assen, Round di Olanda
5-7 maggio: Barcelona-Catalunya, Round di Catalogna
2-4 giugno: Misano, Round dell’Emilia-Romagna
30 giugno-2 luglio: Donington Park, Round di Gran Bretagna
14-16 luglio. Imola, Round di Italia
28-30 luglio: Most, Round della Repubblica Ceca
8-10 settembre: Magny-Cours, Round di Francia
22-24 settembre: Aragon, Round di Aragon
29 settembre-1 ottobre: Portimao, Round del Portogallo
27-29 ottobre: Jerez de La Frontera, Round di Spagna

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Vecchio 01-09-2023, 14:05   #2
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NB
Si corre la prossima settimana, ma vista la fase congestionata, iniziamo a portarci avanti.
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Vecchio 04-09-2023, 11:07   #3
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Magny Cours 2023 - Video Promo

https://www.youtube.com/watch?v=dmLZ5IbTx-M
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Vecchio 04-09-2023, 11:33   #4
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Magny Cours 2023 - La preview di Worldsbk-com

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...a%20MagnyCours
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Vecchio 04-09-2023, 13:48   #5
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Ufficiale - Jonathan Rea passa a Yamaha per il 2024

pareva impossibile ed invece è successo davvero, la frattura con Kawasaki si p rivelata insanabile e la migrazione di Razgatioglu verso BMW ha offerto un'opportunità ormai insperata. Johnny evidentemente, non è ancora appagato, e con lui in Yamaha e Toprak in BMW, si annuncia un mondiale 2024 da urlo!
https://www.worldsbk.com/it/notizie/...e%20del%202023
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Vecchio 04-09-2023, 15:42   #6
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L'annuncio di Yamaha, per Rea contratto biennale

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...20con%20Yamaha
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Vecchio 04-09-2023, 20:31   #7
Pav82
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La Kawasaki rimane col cerino in mano ma è il prezzo da pagare quando non investi alla moto. I campioni vogliono vincere e dopo un po’ giustamente cercano altre vie. Un altro grosso errore è stato confermare lowes, ora si ritrovano a cercare un pilota forte e penso che Redding possa essere la scelta più logica. Per quanto mi piaccia bassani non pensò che me lui e Rinaldi siano candidati seri alla sella verde.
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Vecchio 05-09-2023, 10:35   #8
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Ufficiale - Nicolò Bulega al fianco di bautista nel 2024

Ormai mancava solo la conferma ufficiale, ed ora è arrivata anche quella. Nicolò ha fatto la scelta della vita, due anni fa, lasciando il Motomondiale e ricostruendosi una carriera con le derivate di serie, e alla fine è stato ripagato.
https://www.worldsbk.com/it/notizie/...a%20nel%202024
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Vecchio 05-09-2023, 12:29   #9
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Rinaldi/Ducati Aruba, il congedo di Michael

https://www.gpone.com/it/2023/09/05/...PrkbLOMmUq2bJo
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Vecchio 06-09-2023, 10:02   #10
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Secondo GPOne, Rinaldi e Bassani si giocheranno la sella lasciata libera da Rea in Kawasaki. A quanto si diceva, Bassani aveva praticamente giM rinnovato con Motocora, ma Ducati ha ancora negato la fornitura di una moto ufficiale, e questo magari potrebbe pesare. Ma francamente, mollare una Ducati comunque competitiva per una Kawasaki ufficiale si, ma ridotta a comparsa, mi parrebbe un suicidio annunciato. Diversa la posizione di Rinaldi, che i fatto non ha alternative.
https://www.gpone.com/it/2023/09/06/...sHGIT-MJWniXYA
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Vecchio 06-09-2023, 10:39   #11
jocanguro
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Vecchio 07-09-2023, 09:47   #12
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Rea in Yamaha, il commento di Worldsbk.com

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...%20in%20Yamaha
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Vecchio 07-09-2023, 09:49   #13
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Il punto sul mercato piloti 2024

https://www.gpone.com/it/2023/09/07/...F-GZQsSXFeocU8
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Vecchio 07-09-2023, 16:40   #14
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Intervista a Nicolò Bulega

https://www.gpone.com/it/2023/09/07/...Jvc7vtDf7mabwQ
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Vecchio 07-09-2023, 16:52   #15
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Video intervista ad Axel Bassani

Da Worldsbk.com
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Vecchio 07-09-2023, 18:58   #16
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Rea
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Vecchio 07-09-2023, 21:21   #17
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ntervista a Serafino Foti (Ducati Aruba)

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Vecchio 08-09-2023, 11:49   #18
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WSBK - FP1

1 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'36.900 14 163,876 292,7
2 31 G. GERLOFF USA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'37.057 0.157 0.157 18 163,611 295,1
3 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'37.060 0.160 0.003 19 163,606 295,9
4 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'37.142 0.242 0.082 16 163,468 291,9
5 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'37.331 0.431 0.189 18 163,150 294,3
6 1 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'37.467 0.567 0.136 15 162,923 291,1
7 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'37.477 0.577 0.010 16 162,906 289,5
8 45 S. REDDING GBR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1'37.635 0.735 0.158 18 162,642 295,1
9 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'37.662 0.762 0.027 13 162,598 289,5
10 9 D. PETRUCCI ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'37.744 0.844 0.082 12 162,461 290,3
11 60 M. VAN DER MARK NED ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1'37.878 0.978 0.134 19 162,239 293,5
12 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.068 1.168 0.190 18 161,924 294,3
13 5 P. OETTL GER Team GoEleven Ducati Panigale V4R IND 1'38.114 1.214 0.046 20 161,848 289,5
14 77 D. AEGERTER SUI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'38.128 1.228 0.014 20 161,825 294,3
15 7 I. LECUONA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.218 1.318 0.090 15 161,677 297,5
16 34 L. BALDASSARRI ITA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R1 IND 1'38.283 1.383 0.065 17 161,570 288,8
17 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'38.286 1.386 0.003 12 161,565 291,9
18 87 R. GARDNER AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'38.316 1.416 0.030 16 161,516 291,1
19 28 B. RAY GBR Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'38.364 1.464 0.048 16 161,437 290,3
20 32 I. VINALES ESP TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'39.026 2.126 0.662 16 160,358 286,5
21 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'39.713 2.813 0.687 16 159,253 283,5
22 38 H. SOOMER EST PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'40.029 3.129 0.316 16 158,750 294,3
23 52 O. KONIG CZE Orelac Racing MOVISIO Kawasaki ZX-10RR IND 1'40.471 3.571 0.442 15 158,052 286,5
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

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Vecchio 08-09-2023, 12:33   #19
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WSSP - FP1

1 94 V. DEBISE FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'41.083 18 157,095 259,6
2 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'41.136 0.053 0.053 18 157,012 262,1
3 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'41.581 0.498 0.445 18 156,325 262,8
4 25 A. VERDOIA FRA Yamaha Thailand Racing Team Yamaha YZF R6 1'41.626 0.543 0.045 19 156,255 261,5
5 66 N. TUULI FIN PTR Triumph Triumph Street Triple RS 765 1'41.734 0.651 0.108 19 156,089 264,7
6 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 1'41.754 0.671 0.020 20 156,059 260,2
7 43 S. JESPERSEN DEN VFT Racing WEBIKE Yamaha Yamaha YZF R6 1'41.763 0.680 0.009 19 156,045 259,0
8 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Team Ducati Panigale V2 1'41.872 0.789 0.109 22 155,878 260,9
9 48 L. DALLA PORTA ITA Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'41.914 0.831 0.042 23 155,814 262,1
10 9 J. NAVARRO ESP Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'41.934 0.851 0.020 20 155,783 261,5
11 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'42.030 0.947 0.096 9 155,637 259,6
12 55 Y. MONTELLA ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'42.054 0.971 0.024 15 155,600 261,5
13 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo ME AIR Racing Kawasaki ZX-6R * 1'42.082 0.999 0.028 21 155,557 258,4
14 86 J. GIMBERT FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.090 1.007 0.008 17 155,545 262,8
15 62 S. MANZI ITA Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.183 1.100 0.093 20 155,404 260,2
16 23 M. SCHROETTER GER MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'42.457 1.374 0.274 19 154,988 259,0
17 50 O. VOSTATEK CZE PTR Triumph Triumph Street Triple RS 765 1'42.490 1.407 0.033 18 154,938 262,1
18 54 B. SOFUOGLU TUR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'42.513 1.430 0.023 18 154,903 260,2
19 61 C. ONCU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'42.811 1.728 0.298 18 154,454 257,1
20 17 J. MCPHEE GBR Vince64 by Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'43.133 2.050 0.322 18 153,972 259,0
21 96 M. GREGORIO FRA Moto Ain Yamaha YZF R6 1'43.587 2.504 0.454 18 153,297 255,9
22 47 A. KOFLER AUT D34G Racing Ducati Panigale V2 1'43.749 2.666 0.162 23 153,058 259,0
23 22 F. FULIGNI ITA Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 * 1'43.795 2.712 0.046 16 152,990 257,8
24 16 Y. OKAYA JPN ProDina Kawasaki Racing Kawasaki ZX-6R * 1'43.993 2.910 0.198 22 152,699 257,8
25 73 M. KOFLER AUT D34G Racing Ducati Panigale V2 * 1'44.018 2.935 0.025 21 152,662 259,6
26 71 T. EDWARDS AUS Yart-Yamaha WorldSSP Team Yamaha YZF R6 * 1'44.039 2.956 0.021 12 152,631 259,6
27 51 A. SARMOON THA Yamaha Thailand Racing Team Yamaha YZF R6 1'44.046 2.963 0.007 20 152,621 260,2
28 95 T. MACKENZIE GBR PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR600RR 1'44.069 2.986 0.023 16 152,587 257,8
29 27 A. DIAZ ESP Arco Yart Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 * 1'44.182 3.099 0.113 17 152,422 254,7
30 68 L. POWER AUS Motozoo ME AIR Racing Kawasaki ZX-6R * 1'44.298 3.215 0.116 18 152,252 255,9
31 7 A. NORRODIN MAS PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR600RR 1'44.443 3.360 0.145 18 152,041 254,1
----------------- Out 105% in this Session -----------------
32 98 M. ABE JPN VFT Racing WEBIKE Yamaha Yamaha YZF R6 * 1'46.379 5.296 1.936 19 149,274 254,7
__________________
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Vecchio 08-09-2023, 13:06   #20
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WSBK - Remy Gardner e Yamaha GRT insieme anche nel 2024

Una riconferma tutt'altro che scontata e che anzi appariva ormai poco probabile, vista la stagione largamente al disotto delle aspettative, ma alla fine Yamaha ha deciso di rinnovare la fiducia al pilota australiano. Ad affiancarlo nella prossima stagione, il già confermato Dominique Aegerter.
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Vecchio 08-09-2023, 16:20   #21
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WSBK - FP2

1 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'36.973 21 163,753 288,0
2 31 G. GERLOFF USA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'36.981 0.008 0.008 24 163,739 293,5
3 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'37.114 0.141 0.133 23 163,515 295,1
4 1 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'37.174 0.201 0.060 21 163,414 292,7
5 45 S. REDDING GBR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1'37.342 0.369 0.168 23 163,132 294,3
6 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'37.356 0.383 0.014 23 163,109 294,3
7 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'37.511 0.538 0.155 21 162,849 291,9
8 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 1'37.543 0.570 0.032 24 162,796 290,3
9 87 R. GARDNER AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'37.562 0.589 0.019 21 162,764 290,3
10 9 D. PETRUCCI ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'37.638 0.665 0.076 26 162,637 288,8
11 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND 1'37.837 0.864 0.199 22 162,307 294,3
12 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'37.980 1.007 0.143 20 162,070 290,3
13 5 P. OETTL GER Team GoEleven Ducati Panigale V4R IND 1'38.297 1.324 0.317 24 161,547 290,3
14 60 M. VAN DER MARK NED ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR 1'38.366 1.393 0.069 21 161,434 291,9
15 7 I. LECUONA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.394 1.421 0.028 19 161,388 298,3
16 77 D. AEGERTER SUI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'38.472 1.499 0.078 8 161,260 291,1
17 34 L. BALDASSARRI ITA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R1 IND 1'39.056 2.083 0.584 26 160,309 288,0
18 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'39.108 2.135 0.052 20 160,225 284,2
19 28 B. RAY GBR Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'39.368 2.395 0.260 5 159,806 287,2
20 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'39.625 2.652 0.257 3 159,394 285,7
21 38 H. SOOMER EST PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'39.671 2.698 0.046 19 159,320 291,9
22 52 O. KONIG CZE Orelac Racing MOVISIO Kawasaki ZX-10RR IND 1'39.790 2.817 0.119 22 159,130 286,5
23 35 H. SYAHRIN MAS PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'40.105 3.132 0.315 21 158,629 287,2
24 32 I. VINALES ESP TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'40.295 3.322 0.190 19 158,329 286,5
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Vecchio 08-09-2023, 17:36   #22
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WSSP - FP2

1 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'41.114 17 157,047 261,5
2 94 V. DEBISE FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'41.178 0.064 0.064 15 156,947 256,5
3 62 S. MANZI ITA Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'41.385 0.271 0.207 19 156,627 257,8
4 55 Y. MONTELLA ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'41.465 0.351 0.080 19 156,503 258,4
5 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 1'41.499 0.385 0.034 17 156,451 259,0
6 9 J. NAVARRO ESP Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'41.544 0.430 0.045 14 156,381 257,8
7 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'41.546 0.432 0.002 12 156,378 263,4
8 66 N. TUULI FIN PTR Triumph Triumph Street Triple RS 765 1'41.593 0.479 0.047 19 156,306 258,4
9 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Team Ducati Panigale V2 1'41.595 0.481 0.002 20 156,303 260,9
10 23 M. SCHROETTER GER MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'41.777 0.663 0.182 19 156,023 260,2
11 25 A. VERDOIA FRA Yamaha Thailand Racing Team Yamaha YZF R6 1'41.813 0.699 0.036 19 155,968 256,5
12 48 L. DALLA PORTA ITA Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'41.856 0.742 0.043 21 155,902 261,5
13 54 B. SOFUOGLU TUR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'41.983 0.869 0.127 22 155,708 259,0
14 43 S. JESPERSEN DEN VFT Racing WEBIKE Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.214 1.100 0.231 17 155,356 257,8
15 86 J. GIMBERT FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'42.249 1.135 0.035 14 155,303 262,1
16 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo ME AIR Racing Kawasaki ZX-6R * 1'42.305 1.191 0.056 19 155,218 259,0
17 71 T. EDWARDS AUS Yart-Yamaha WorldSSP Team Yamaha YZF R6 * 1'42.621 1.507 0.316 20 154,740 259,6
18 17 J. MCPHEE GBR Vince64 by Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'42.698 1.584 0.077 15 154,624 260,2
19 22 F. FULIGNI ITA Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 * 1'42.957 1.843 0.259 17 154,235 256,5
20 95 T. MACKENZIE GBR PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR600RR 1'43.040 1.926 0.083 15 154,111 254,1
21 50 O. VOSTATEK CZE PTR Triumph Triumph Street Triple RS 765 1'43.064 1.950 0.024 19 154,075 257,8
22 68 L. POWER AUS Motozoo ME AIR Racing Kawasaki ZX-6R * 1'43.085 1.971 0.021 20 154,044 255,9
23 51 A. SARMOON THA Yamaha Thailand Racing Team Yamaha YZF R6 1'43.182 2.068 0.097 20 153,899 257,1
24 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'43.198 2.084 0.016 8 153,875 251,7
25 73 M. KOFLER AUT D34G Racing Ducati Panigale V2 * 1'43.235 2.121 0.037 18 153,820 259,0
26 96 M. GREGORIO FRA Moto Ain Yamaha YZF R6 1'43.335 2.221 0.100 18 153,671 251,7
27 27 A. DIAZ ESP Arco Yart Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 * 1'43.427 2.313 0.092 15 153,534 252,9
28 47 A. KOFLER AUT D34G Racing Ducati Panigale V2 1'43.459 2.345 0.032 17 153,487 258,4
29 61 C. ONCU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'43.631 2.517 0.172 17 153,232 257,8
30 7 A. NORRODIN MAS PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR600RR 1'44.053 2.939 0.422 17 152,611 252,9
31 16 Y. OKAYA JPN ProDina Kawasaki Racing Kawasaki ZX-6R * 1'44.869 3.755 0.816 2 151,423 256,5
----------------- Out 105% in this Session -----------------
32 98 M. ABE JPN VFT Racing WEBIKE Yamaha Yamaha YZF R6 * 1'46.752 5.638 1.883 1 148,752 255,3
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Vecchio 08-09-2023, 18:45   #23
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Bautista
https://www.gpone.com/it/2023/09/08/...y_LiA8IahkTKxY

Razgatioglu
https://www.gpone.com/it/2023/09/08/...I__I4VOaICIKJg

Rea
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Vecchio 08-09-2023, 20:43   #24
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Axel Bassani e Kawasaki, accordo in vista

Alla fine sembra che la scelta sarà quella
https://www.gpone.com/it/2023/09/08/...jH7pruoVNaXFuQ
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Vecchio 08-09-2023, 21:14   #25
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WSBK - FP - Highlights

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