Nuova Tenere 700

[mamba]

Paolo......ma quando mai!!
Di tutti coloro che hanno scritto non la comprerà nessuno.....nes-su-no!!
Ad EICMA BMW presenterà il GS1250,sarà tutta una corsa a rottamare il 1200,questa non arriva neanche a 700,chi la caga?
Qui vogliamo spendere molto di più!

[Belavecio]

Prima però passano allo stand Guzzi a non comprare quella.

[Fagòt]

Originariamente inviata da Paolo_DX

ma andate tutti spesso in fuoristrada?

Si

[mamba]

Ma tu non sei Spesso!!

mamba.. in effetti. Doh, a leggere il 3d qui pare siano tutti da 10 anni aspettando sta moto per fare la dakar. Poi magari la usano 90% su asfalto e allora si chiama tracer 700. Ma hai ragione tu, mica la comprano. Ne una ne l'altra

[Fagòt]

Di arrivare a Dakar frega na cippa... fa cagare come città e sebbene sia stato a pochi km dal vederla per due volte ho preferito fermarmi al lago Rosa. Mi basterebbe solo che pesasse meno di 200 kg... gli altri 40/50 ce li metto io.

se dovessi scommettere, direi un peso da i 175 e 185 (senza benza) a seconda delle cagate che ci mettono.

Con Butturi sopra supera i 300 a secco
Comunque ripeto la gs 1200 non c’entra una mazza, al massimo la gssina con la 21...

[Soyuz]

Che il Gs Lc sia una gran bestia è palese...per me è la N°1 ...pochi cazzi fa bene tutto, a ruota la 1290, più prestazionale anche più facile, ma la Gs è più "totale"
Comprerei però una xt1200z va forte ovunque, meno delle due sopracitate ma non si rompe mai dura una vita ed è anche più bella...io compro in base all'occhio poi le prestazioni gliele do io....

Ogni domenica mi faccio una randamaratona da 6/700km ci infilo tutti i tipi di fondo e di tracciati , pioggia o sole...Anche oggi 600km tra Umbria e Toscana, e son partito alle 11,00 passate ....la notte vado a fig@.

Quello che comprerò non lo so, il 1150adv come lo uso io costa uno stipendio al mese, è ora di cambiarlo ......
Poi andare per sterro o meno ( io ci vado ) è facoltativo , ci sono un discreto quantitativo di sportive in giro, e non solo non vanno in pista, ma diciamocelo sono più piantati dell'Arco Etrusco ...che cazzo se la sono comprata a fare la moto ???

[Slim_]

Ah ah ! Mi piace il tuo post ! Ho un Sadv 1290 R e prima avevo un GS Rallye. Quello che raccontavi di un'ipotetica scelta è assolutamente vero! La SuperTenerè è una gran moto. Non ha nulla fa invidiare alla tedesca ed è decisamente più bella. Temo solo che potrebbero arrivare presto delle modifiche importanti (almeno.... sarebbe ora)

[Glider]

Vista venerdì sera alla presentazione ufficiale dell'Hardalpitour e in strada con Botturi.
Nessuno tra coloro che avrebbero potuto saperlo si è sbilanciato sul peso, per me non sarà meno di kg 180.
In ogni caso i pareri alla HAT andavano dal "se devo scendere dal GS/Super Tenere/Africa Twin allora vado direttamente su una Husky 701" al "è la moto che mancava, un assetto rifatto come si deve e ci vai dappertutto".

[Soyuz]

@Slim

Vero.....sono fermi da anni mentre Bmw e Ktm hanno rinnovato/migliorato, anche Honda c'è arrivata....loro invece rimangono piantati al palo.

Chiaro che la 700 non è la moto per tutto ...se si dovesse mettere in garage una sola moto penso che in pochi la prenderebbero ....Fagot è uno.....

[lombriconepax]

Certo che con quanto ci hanno pensato , non è che si siano poi spremuti troppo....

[Glider]

[Soyuz]

A me (sempre che rimanga così) pare che abbiano fatto un ottimo lavoro....ha tutto quello che serve per adempiere al suo "mestiere"

Per qualcosa di più che comprenda tanto asfalto a lungo raggio e magari carichi ci sono la Crf1000 o la 1090 r e se non bastano c'è la BESTIA 1290 r

[bobo1978]

Ma va che ci voleva veramente poco a tirar fuori un mezzo così.
Ci siamo dovuti sorbire anni di f800gs e basta per avere una media leggera e moderna.

Maledetta pura Aprilia che aveva la Tuareg già fatta col motore della DD 750.

Somari!

[Soyuz]

Qto

La f 800 ha riportato interesse per questo segmento
Ci sono anche bmw e triunz :-) tra le medie ventunate

[Slim_]

Originariamente inviata da bobo1978

Ma va che ci voleva veramente poco a tirar fuori un mezzo così.
Ci siamo dovuti sorbire anni di f800gs ....

Ma veramente !! E Honda pure lei, deve ancora pensarci.... mah.

[bobo1978]

Quando esteticamente sembrava che non si potesse disegnare/commercializzare niente che non avesse un becco,invece basta ricopiare ricalcare le linee racing di una enduro/dakariana.come è sempre stato fatto.

Somari!

[Specialr]

Bobo guarda che l’800ina bastona la tua xc quindi respect!


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[bobo1978]

Dipende se quello che sta sopra alla Fotto100 bastona Bobo.....



Ma comunque io non discuto nessuna moto
Discuto solo il fatto che per anni chi volesse questa roba poteva solo rivolgersi a Bmw.
Che rimane un prodotto con molti pregi ma con molti difetti a mio avviso

[Specialr]

Ovviamente


E si, ci aggiungerei il 990 che prestazionalmente era vicino, con ciclistica migliore ma più impegnativa nella gestione e in off.
Che difetti a parte on/off fastidioso e forcella a cui però basta cambiare molle e olio?


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[Slim_]

Parlando delle moto che arriveranno, tra il k 790 Adv e la Tenerè 700 Adv sarà un bel match per le vendite.
Aspetto di provarle entrambe, mi interessano ....la mia preferenza estetica va attualmente sulla jappa, ho però il timore di trovare un motore con poca personalità tipo la Tenerona 1200 o la Honda AT.... la kappina invece me la immagino col carattere identico alla Duke 790, ma l'estetica di quanto ho visto fino ad ora "non mi prende" ed anche se è l'aspetto meno importante nella sostanza, in realtà ha una importanza rilevante nella scelta: "chi si porterebbe a casa una buona amante ma bruttarella?? " poi vabbè.... c'è chi la sbatte e basta (la moto) ma a me deve anche piacere.
Vedremo.

[SAW]

Non so chi capisco meno tra quelli che
-l’estetica non mi interessa, deve andare bene
-ma cosa ci devi fare, un raid africano?
Mi uscissero i soldi dal culo avrei solo cose belle da far svenire e che non mi servono a un cazzo. Una ruspa e forse anche un treno.

[Specialr]

Saw
Perdio!
Che cosa dici??
Cosa te ne fai di quella paccottiglia quando puoi avere un sottomarino!


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