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23-12-2011, 17:55
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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E' verissimo, ma non risolve il problema dello strappo.
Quello di fare torcere la gomma è proprio un concetto sbagliato...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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23-12-2011, 20:50
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#52
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Il concetto sbagliato è solo che la maggior parte del tempo la moto la passa parcheggiata con lo sterzo girato di lato (per inserire il bloccasterzo) e quindi con il gommino in tensione!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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24-12-2011, 08:59
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Il concetto sbagliato è solo che la maggior parte del tempo la moto la passa parcheggiata con lo sterzo girato di lato (per inserire il bloccasterzo) e quindi con il gommino in tensione!...
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Appunto...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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24-12-2011, 11:30
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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io gli ho ifilato un pezzo di camera d' aria di bicicletta e tiene...
Uploaded with ImageShack.us
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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24-12-2011, 11:31
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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costo ZERO
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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24-12-2011, 12:17
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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E' quello che volevo sottintendere...
Dal forum ci sono diversi suggerimenti a costo irrisorio.
Perché buttare 120 euro e un giunto nuovo, per ritrovarsi dopo un mese punto e a capo ?
Un po' di fantasia ed iniziativa !
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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24-12-2011, 13:46
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#58
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
io gli ho ifilato un pezzo di camera d' aria di bicicletta e tiene...
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Ottimo!
Io ho recuperato una cuffia da un amico che ha dovuto cambiare il giunto danneggiato nella meccanica per incidente.
Dopo averlo sostituito provvederò a spruzzarci lo spray siliconico per mantenere morbida ed elastica la gomma.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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26-12-2011, 11:35
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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[QUOTE=Mansuel;6347325]Ottimo!
Dopo averlo sostituito provvederò a spruzzarci lo spray siliconico per mantenere morbida ed elastica la gomma.
buona idea porovvedo...
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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26-12-2011, 12:33
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
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Anche la mia s'è rotta, ma il mecca a Frosinone non era preoccupato, mi ha detto di lasciarla così. Il prezzo per il ricambio non mi pare fosse così alto, e non sono sicuro che magari volendo non ti vendano solo la cuffia di gomma!?! Alla fine me ne sono fregato e gli ultimi giri tosti sono stati i 2800km per il mukken di quest'anno. Problemi mi sembra non ne siano saltati fuori con 'sta cuffia rotta (sgratt!!).
Magari al prox tagliando gli faccio dare un'occhiata
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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26-12-2011, 17:44
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#61
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Guest
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visibilmente stracciata anche la mia (mod std 2008)
vado di periodico ingrassaggio come suggeriscono alcuni o sostituisco?
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26-12-2011, 17:48
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
...stracciata anche la mia (mod std 2008)
vado di periodico ingrassaggio come suggeriscono alcuni o sostituisco?...
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Nobile moderatore ! Mi meraviglio!
Dopo decinaia e decinaia di interventi sull'argomento ed altrettanti suggerimenti su come ovviare, te ne esci con una domanda del genere?
Vergogna!!!
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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26-12-2011, 17:51
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#63
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Guest
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mi cospargo il capo di ... wd40!
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26-12-2011, 17:53
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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26-12-2011, 19:04
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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non c'è più nulla da dire in questo forum, STUKA? o stai prendendo in giro qualcuno..?..
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
Ultima modifica di SISCO; 26-12-2011 a 19:16
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08-01-2012, 16:31
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Ho smontato il dado superiore, è stata una faticaccia. Servono una chiave ad occhiello da 21 ed una a brugola da 7 per tenere fermo il perno mentre si svita il dado. La coppia di serraggio era veramente tanta. Ho un po' paura a far da me anche al rimontaggio.
Chi l'ha fatto?
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
Ultima modifica di saveriomaraia; 08-01-2012 a 17:15
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08-01-2012, 19:16
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Aug 2010
ubicazione: ascoli piceno
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ah savè non chiamare mai! meriti questo ed altro!
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R1250GS hp
ex R1200GS '11 adv asata
ex R1200GS '08 ohlinsata
ex R1200GS '07
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08-01-2012, 23:25
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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ah ah Giulio!! Ciao papino, ho parlato di te proprio stasera. La cosa è seria, a quel coso è attaccata tutta la moto e sono un po' in apprensione, ho qualche dubbio sul rimontaggio: ma qualcuno sa se c'era il frenafiletti o come acc..si chiama su quella vite? farla venir via è stata dura.
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GS 1200 07
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09-01-2012, 10:39
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#69
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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In teoria sul manuale c'è scritto che per smontarlo va scaldato a 120°C
Quindi normale che a freddo sia difficile.
Il bullone va SOSTITUITO per il rimontaggio, senza frenafiletti a 130 Nm
Il problema è che non si riesce ad usare la dinamometrica quindi ci si deve industriare con mezzi casarecci (io userò una chiave piatta azionata tramite una molla tarata, in pratica una dinamometrica fatta in casa)
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Alla ricerca del Sacro Graal
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09-01-2012, 22:24
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
In teoria sul manuale c'è scritto che per smontarlo va scaldato a 120°C
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ma come? non era il bullone inferiore a dover essere scaldato?
Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Il bullone va SOSTITUITO per il rimontaggio, senza frenafiletti a 130 Nm
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E come lo sostituisco se mamma BMW vende tutto il kit o niente?
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09-01-2012, 22:59
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Aggiungo: poichè il piccolo paranoico che è in me reclama vendetta, non credo che riuscirò a godermi la moto in tranquillità senza mettere il frenafiletti su quel benedetto bullone.
Domanda: se ce lo metto lo stesso, anche se non ci andrebbe, posso far danno in qualche modo?
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09-01-2012, 23:07
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#72
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Invece di mettere il frenafiletti (non previsto) cambia il bullone (previsto).
Io farò così.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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10-01-2012, 21:09
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Si. Ho capito, e sono anche d'accordo,ma lo vendono separatamente sto benedetto bullone?? Queste tre pagine dicono ripetutamente che in BMW vendono solo il kit completo.
In merito al frenafiletti, io la dinamometrica non ce l'ho, e mi piacerebbe star tranquillo. Per questo pensavo a "blindare" il serraggio con la colla.
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11-01-2012, 23:38
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Oggi ho cercato presso un autoricambi, bulloni con rondella di quella fattezza ne avevano, ma molto più grandi. Secondo il commesso nella filettatura c'erano resti di frenafiletti.
Nel frattempo, non riesco a trovare una guarnizione adeguata.
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GS 1200 07
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11-01-2012, 23:58
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#75
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia
Nel frattempo, non riesco a trovare una guarnizione adeguata.
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ti do un'idea .... vai da un meccanico auto o ancor meglio di mezzi un pò più pesanti ( daily , ducato ) e gli chiedi se nel rottame di ricambi sostituiti ha una testina sferica dello sterzo , se la cuffia è ancora sana la recuperi
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