La mia Tunisia - 2019/2020

[Stardex]

Fatta qualche modifica causa irreperibilità/nessuna risposta da parte delle strutture, si è delineato il seguente programma...

29/12/19: Port La Goulette - Mahares (Hotel Tamaris ancora da confermare)
30/12/19: Mahares - Tataouine (Hotel Sangho Privilege)
31/12/19: Tataouine - Ksar Ghilane (Residence La Surce)
01/01/20: Ksar Ghilane - Tozeur (Hotel El Mouradi)
02/01/20: Tozeur - Gafsa (Hotel Jugurtha Palace)
03/01/20: Gafsa - Tamerza (Hotel Tamerza Palace ancora da confermare)
04/01/20: Tamerza - Sousse (Hotel Marhaba Royal Salem)
05/01/20: Sousse - Port La Goulette

[Stardex]

Fatta ancora qualche ultima modifica sempre per i soliti motivi, definite le tappe ufficiali.
A sto giro essendo la prima volta che faccio tutto da solo in terra africana ed in generale solamente il secondo viaggio in Tunisa, ho preferito prenotarmi tutto in anticipo ed avere una "scaletta" da seguire anche se mi sarebbe piaciuto partire a capocchia solo con la nave prenotata e poi adattarmi sul posto di giorno in giorno...ma non me la sentivo ancora.

29/12/19: Port La Goulette - Sfax (Hotel Naher El Founoun)
30/12/19: Sfax - Tataouine (Hotel Sangho Privilege)
31/12/19: Tataouine - Ksar Ghilane (Residence La Surce)
01/01/20: Ksar Ghilane - Tozeur (Hotel El Mouradi)
02/01/20: Tozeur - Gafsa (Hotel Jugurtha Palace)
03/01/20: Gafsa - Gafsa (Hotel Jugurtha Palace)
04/01/20: Gafsa - Sousse (Hotel Marhaba Royal Salem)
05/01/20: Sousse - Port La Goulette

[Stardex]

Stabilito il dove e quando, si apre il capitolo attrezzatura, voglio partire col minimo indispensabile.

Questione gomme: mi porterò il mio kit super compatto di riparazione col caucciù + compressore ultra compatto + bomboletta gomma spray ripara/gonfia.

Una spanna di ingombro da chiuso.




Vorrei evitare di portare pneumatici di scorta perchè comporterebbe gran carico, capacità di sostituzione che non ho ma che posso apprendere velocemente avendo l'amico gommista confinante col mio cortile, maggiore attrezzatura per effettuare la lavorazione.

Pareri "questione gomme"?

[Stardex]

Visto l'acquisto e relativo imminente arrivo del nuovo giocattolo (AJP PR7 650 Adventure) penso proprio che cambierò approccio e tipologia di viaggio bazzicando qua e là nel parco nazionale di Jbil per impratichirmi sulla sabbia.
Tanto alla fine città, oasi varie/palmeti, Chott ecc ecc li ho già visti tutti e di macinare km su km tutti i giorni sono per ammucchiare mete poco mi interessa...preferisco starmene giù e giocare sulla sabbia

[Stardex]

Ho ripensato il viaggio e fondamentalmente andrò a giocare sulla sabbia.

Trasferimento con qualche breve "sosta turistica":
1) Tunisi - Sfax
2) Sfax - Tatouine
3) Tatouine - Ksar Ghilane

Dopodiché faccio base 3gg a Ksar Ghilane giocando sulla sabbia e scorrazzando qua e la per il parco nazionale di Jebil...

Tappe di rientro anche qua con qualche breve "sosta turistica":
1) Ksar Ghilane - Tozeur
2) Tozeur - Sousse
3) Sousse - Tunisi

[Stardex]

...chicche in arrivo per il gioco nuovo ...con sto triplo filtraggio posso stare tranquillo direi

[marcoz.89]

Ciao Stardex, pensavo anche di andare in Tunisia nel periodo di capodanno anche se devo avere ancora conferma delle ferie ecc.... Se riesco prendo spunto dalla prima bozza del tuo giro... Una domanda.. Che temperature e meteo pensi di trovare in quel periodo? (in grandi linee)

[Stardex]

Ti dirò...quando vivevo in Egitto, a dicembre e gennaio faceva un freddo porco! penso che in Tunisia sia lo stesso.
Ma sarà anche che standoci tutto l'anno eravamo abituati alle alte temperature delle altre stagioni quindi l'inverno ci sembrava più freddo di quello che in realtà si percepisce arrivando dall'Italia.
I turisti per dire facevano il bagno anche a Natale, noi non ce lo sognavamo proprio!?

Ma se unissimo le forze?
Io sono alla mia prima solitaria autogestita in Africa...ma alla fine avere un compagno non mi dispiacerebbe...
Non so tu con che moto voglia andar giù e che esperienza abbia, comunque si potrebbe pensare di condividere la strada anche solo per una maggiore sicurezza reciproca.

[jjerman]

ho fatto qualcosa di simile nel 2008, insieme ad un amico.
Partiti senza nessuna prenotazione, io con una XL600 dell'84, lui un DR350 dell'83.
La notte di capodanno abbiamo dormito a Ksar in una tenda di pastori, ed ho provato il freddo più brutto di tutta la mia vita.
Per il resto temperature sempre sopra i 20°.

[jjerman]

Ah, molte info le trovai su sahara.it

[MacMax]

Io ci sono stato circa 10 volte sempre a marzo/aprile, di notte mi è capitato di trovare anche -5 e di giorno 10° max nei marzi più freddi, mentre in altri anni mi è capitato di vedere anche oltre i 30.
Non credo che a gennaio cambi molto, nulla di problematico comunque. Basta avere un sacco a pelo decente per le notti in tenda.
Piuttosto, non è difficile che piova in quel periodo.

[jovanniDG]

Confermo quanto scritto da Macmax. Sono stato Dic/Gen, Marz/Apr e anche Lug/Ago... Dicembre pioggia molto probabile al Nord un po' meno a Sud. Temperatura al nord più o meno come in Sicilia ( capo Passero Siracusa è più a Sud di Tunisi) a Sud ( Sahara) maggiore escursione termica e di notte puoi scendere sotto zero, di giorno puoi salire sopra i 20 gradi. Ma, come è ormai noto, con meteo e temperature non ci sono più regole ormai. Considerale indicazioni di massima. Nota positiva di Dicembre nel Sahara cielo limpido, nota negativa fa buio presto.

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[aleb80]

Ma quindi per fare pezzi di pista tipo per andare a Kshar ghilane o li intorno servono permessi? Non avevo mai letto nulla in merito

[Stardex]

In certe zone si, permessi e guida...
Ad esempio è da un pò che la pista di Chenini-KsarGhilane risulta chiusa ma non so perchè...ho provato a scrivere al consolato per avere maggiori info ma ovviamente, il nulla!!

[MacMax]

Altra cosa, ad aprile spesso c’è moltissimo vento e a volte anche grosse bufere di sabbia.
Non sapevo che Chenini-Ksar ghilane fosse chiusa, sono circa 100km di pista estremamente facile.
L’unico motivo che mi viene in mente è la relativa vicinanza con il confine libico

[Stardex]

...bho non credo...alla fine la prendi poco dopo Tataouine (a cui ci si arriva senza problemi) e punti a ovest...non penso centri la Libia.

[MacMax]

Concordo.
Comunque in Tunisia se non puoi andare in certi posti é principalmente per motivi militari, basi (magari in costruzione) o esercitazioni.
Quella pista incrocia la pipeline e poi non c'è altro, nemmeno una casa...

[Stardex]

Poi magari è solo un errore di Google maps o un'indicazione temporanea legata al periodo...

[jovanniDG]

Okkio che la pista che va da ksar Ghilane a Chenini ultima volta era in parte asfaltata...da capire se hanno completato il lavoro. Chi ha notizie fresche?

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[Stardex]

A me aveva mandato la traccia un ragazzo di altro forum che va giù più volte all'anno.
Si in parte c'è dell'asfalto ma comunque è un bell'itinerario e comunque c'è una bella parte anche di off...e poi tanto col vento si copre tutto di sabbia alla fine.

[MacMax]

Ci ho messo un po’, ma finalmente sono riuscito a trovare questa foto che mi ricordavo di aver fatto a Ksar Ghilane
Ah, la moto non è la mia, purtroppo...

[Stardex]

Una bella brina mattutina direi

[Tank84]

Originariamente inviata da Stardex

Visto l'acquisto e relativo imminente arrivo del nuovo giocattolo (AJP PR7 650 Adventure) penso proprio che cambierò approccio e tipologia di viaggio bazzicando qua e là nel parco nazionale di Jbil per impratichirmi sulla sabbia.
Tanto alla fine città, oasi varie/palmeti, Chott ecc ecc li ho già visti tutti e di macinare km su km tutti i giorni sono per ammucchiare mete poco mi interessa...preferisco starmene giù e giocare sulla sabbia

Complimenti per l'acquisto!
Facci sapere come va!

[Stardex]

Grazie!
Ritirata ieri, sembra una bici rispetto all'Aprilia in termini di pesi ed ingombro
E' altissima però, tocco con le punte e sono 183cm

Comunque ci sto già trafficando, si guida bene molto soft e lineare nell'erogazione.
Il mono ha un suono fantastico, cupo, profondo...proprio come nei video della dakar!

Qua il cockpit a cui ho aggiunto portatelepass e porta GPS compatto...


Prima calza microfilmante anti-acqua ed antiparticelle che sono andato ad installare a valle del bocchettone di carico carburante...


Filtro benzina Guglatech paragonato all'originale...non l'ho ancora montato perchè è enorme e bisogna fare tutta una modifica allungando il tubo di alimentazione che parte dalla pompa e facendolo girare dietro...insomma, oggi non avevo voglia. Nella stessa occasione, smonterò la pompa benzina e le calzerò il secondo filtro a sacca, sempre anti-acqua e microfiltrante per particelle di varia natura.

[Stardex]