Multistrada Enduro 1260 - Pagina 14 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

dpelago · 22-02-2019, 17:56

Dici Brontolo?

La borsa a rollo non si può chiudere sotto chiave. Se lasci la moto incustodita, può essere facilmente asportata.

A mio parere le borse rigide non sono sostituibili. Che poi sian brutte, è fuor di discussione.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Willer · 22-02-2019, 18:15

Nelle valigie di plastica originali, si riesce a mettere un casco apribile solo a sx o anche a destra?
Io ho la piastra originale Ducati Nera (givi) per sfruttare la cassa...emh il bauletto trekker da 58l, ma non ho ancora deciso quali valigie montare ( no originali di alluminio costano circa 2000 euro...)
Che ne pensate dell’accoppiamento valigie di plastica bauletto trekker? ( lo so che fa cag....) Solo per i viaggi, naturalmente

dab68 · 22-02-2019, 19:15

Willer, le borse in plastica Ducati hanno la stessa dimensione sulla Multi. Sulla ex Pikes Peak erano simili....mi sa di sì...

Ho una Ortilieb da circa 10 anni o più. Italia, Francia, Balcani, mai nessun problema di sottrazione...
Ho la fortuna di viaggiare quasi sempre da solo, quindi legata con gli strap sul posteriore e via. Il top case lo usavo per casco e guanti.
In 2...un paio di volte per 4 giorni. Infilata la ortilieb nel top case e via senza quegli ingombri laterali

dab68 · 22-02-2019, 19:16

Carino il rendering delle borse in plastica a tema sulla 1260 sand

Slim_ · 22-02-2019, 20:32

@Dab68, perché dici rendering, la mia le ha identiche.

@Miller.... il mischione alu/plasticose l'ho fatto anch' io !

fortuna che tutte e tre insieme non le ho mai montate/viste

pepot · 22-02-2019, 21:08

Ecco mi così mi piace molto.
Senza cagaturo. Bravo slim
Slim come ti trovi? Meglio della super adv r?

"Paolone" · 22-02-2019, 21:30

A questo giro parlando di top case e laterali mi ritrovo con una moto (KTM sadv R) che mal digerisce il top case
In rilascio da 80 a 70 km/h l’anteriore sbacchetta in maniera più che evidente ...
oggi nel prenotare il primo tagliando dei 1000 km da farsi settimana prossima ho segnalato la cosa. Cosa nota mi dicono, provvederanno a stringere maggiormente il canotto dello sterzo ma da quanto ho capito poco sarà il miglioramento ... così è, così rimarrà .... non benissimo insomma!
Capisco che è una moto non nata per montare un bauletto, però mi pare un “difetto” importante su un contesto di moto per altri aspetti ottimo.
Un accessorio peraltro quasi imprescindibile per parecchi utilizzatori.

Slim_ · 22-02-2019, 22:22

@Pepot, una persona di esperienza come te lo sa bene.... nel senso, ogni moto ha delle sue "caratteristiche"... diciamo che secondo me, su strada ha tenuta ineccepibile, cambio fluido con l' E.A. molto buono. Ho sentito dire di un baricentro alto e bassa manovrabilità a bassissime andature.... ma proprio per niente ! Angolo di sterzo da ciclomotore e manovrabilità a bassa andatura a metà strada tra il GS (il top) e il SAdv R che avevo (con metà serbatoio- con 30 lt. peggiora un pò). il calore con i 24° odierni non l'ho mai sentito nè in città nè stando appositamente fermo oltre 5 minuti col motore acceso (col K non era così). In sostanza: mi piace molto! Direi un ktm "vestito da sera"

Ci ho montato pure il navi V di bmw.... e ora sto procedendo a fare nero opaco l'interno del plexi trasparente fino a coprire quasi tutto il navi (in modo da rendere il tutto più pulito)

dab68 · 22-02-2019, 22:24

Scusa Slim, erano talmente belle che non sembravano vere

Complimenti

Slim_ · 22-02-2019, 22:30

@Paolone, il problema della sensibilità ai vortici e altre cosette con il bauletto montato, NON è risolvibile, parlo solo della R.
Non so se tu hai già finito il rodaggio ... se si, ti sarai accorto che nelle prime due marce VIETATO spalancare di colpo il gas (sennò te la metti per cappello) in terza si impenna ancora solo col gas ed in quarta si alza col colpo di frizione. È chiaramente bilanciata 50 e 50 (o magari anche 45/55) tra peso anteriore e posteriore.
Puoi migliorare le cose regolando le sospensioni più dure (soprattutto dietro) certo ti perdi l'effetto "cuscino d'aria" che solo sulla R puoi avere (a me piaceva molto).

Slim_ · 22-02-2019, 22:33

Quote:

Originariamente inviata da dab68

Scusa Slim, erano talmente belle che non sembravano vere

Complimenti

Ma figurati ! Sono "le solite" delle MTS, solo che i furboni di Ducati si sono inventati per la modica cifra di 100 euro le due lingue di plastica "sand" da inserire nei coperchi delle borse nere

chiamali stupidi..

dpelago · 22-02-2019, 22:52

@ Slim: che gomme monti?

Ps bellissima la rosa dei venti messa sulla fincata !

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Slim_ · 22-02-2019, 22:59

Ho lo Pirelli STR Rally. Le avevo già sul k e sul GS Rallye (messe con scarsa convinzione) si sono dimostrate molto meglio delle MIE aspettative.
Se però fai strade non asfaltate e capiti su della fanghiglia scivolosa, sappi che l'anteriore "scappa" di lato (orizzontale al senso di marcia) per via della disposizione dei tasselli. Comunque per me molto valide (se ti piace anche uscire dell'asfalto).

Willer · 22-02-2019, 23:39

Comunque, le valigie originali in plastica, secondo me, stanno molto bene su questa moto.
@ Slim, per me il Ducati Enduro, è una bellissima scoperta, e mi ritrovo nelle osservazioni da te riportate.

Willer · 22-02-2019, 23:43

@ Slim
Peccato che il porta gps, sia strettamente collegato al parabrezza, e quindi variando l’altezza di quest’ultimo,il gps lo segue.....a te non da’ fastidio?

pepot · 23-02-2019, 00:50

Grazie slim

Slim_ · 23-02-2019, 06:38

@Willer, si l'ho notato e mi piace poco questa cosa.... la posizione ideale per me sarebbe poco più su del " tutto basso " ma piuttosto che montare quel catafalco originale....
in estate con l'originale quanto ci metto il cupolino minimal avrei un traliccio verso la faccia (e pure brutto da vedere). Così è il meno peggio... almeno per ora.

dpelago · 23-02-2019, 06:50

A quando il GPS integrato nella strumentazione?

Sarebbe banalmente la soluzione migliore....

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

dab68 · 23-02-2019, 07:03

La tecnologia già esiste (Mirroring), ma vallo a sapere....
Ktm ha fatto un piccolo passetto con l’app che ti riporta sul display le indicazioni a frecce.
Beh, golwing l’ha fatto

vero Pepot?

Io usavo questo
http://engimoto.it/prodotto/ducati-m...-1260-my-2018/

GTO · 23-02-2019, 09:11

Che spettacolo dab
Ad un prezzo giustissimo poi

Willer · 23-02-2019, 12:29

@slim alla fine, ho messo il porta Gps al manubrio ��

Slim_ · 23-02-2019, 13:23

Anche quella è una soluzione...

Willer · 23-02-2019, 13:36

Foto:https://i.imgur.com/Vd7z616.jpg https://i.imgur.com/HkG5KpB.jpg

Willer · 23-02-2019, 13:49

Foto intera:https://i.imgur.com/wlqMdFY.jpg

"Paolone" · 23-02-2019, 14:20

@Slim Grazie per le info, credo anche io e del resto me lo hanno confermato in KTM che il problema è irrrisolvibile, o comunque c’è poco da fare per migliorare.
Settimana prossima tagliando 1000 e mi hanno detto ci guarderanno
Per il resto ... in terza qualche volta oltrepassando di poco i 6/7000 giri, così come mi hanno consigliato per i primi 1000, la moto si alza con estrema “nonchalance”

... per non parlare in seconda ....
Le sospensioni sto iniziando a cucirmele un po’ addosso, posteriore quasi ok per me, anteriore manca ancora qualche ritocco ...