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24-06-2017, 09:14
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2016
ubicazione: torino
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Portata dal gommista.cerchio ok,gomma ok,camera d'aria (confermata la presenza) sembrava ok.me l'ha sostituite con quelle della Michelin (che a suo dire sono le più affidabili).ora tengo monitorato e vediamo..
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24-06-2017, 11:40
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2017
ubicazione: Locate Triulzi
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Salve a tutti
Mi intrometto nella discussione perché sta diventando moooolto interessante.
Confermato che anche i miei pneumatici su Ninet 2016 sono tubeless,ma
,guardando bene la valvola sembra sicuro quella da camera d'aria.
Ora :quando avrò finito le gomme....Tutti i pneumatici tubeless possono montare le camere d'aria ? ( io credevo proprio di no ) scusate la mia perplessità nella domanda....
Io avendo a una 20na di km Bartubeless andrò sicuramente una mattina a farmi fare un bel preventivo....qualcuno ha scritto che il cerchio ha il bordo anti-stallonamento,che permette il montaggio di un pneus tubeless...cioè ? In bmw quando hanno deciso indossavano le calze di lana con la ciabatta ? A questo punto vi terrò informati su cosa propongono di fare , se sarà possibile farlo e e a che prezzo.
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26-06-2017, 10:05
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Waltera: certo tutti o quasi gli pneumatici ormai sono tubeless, a parte qualche modello specialistico cross / enduro; sui tubeless puoi montare le camere, anzi sono obbligatorie come nel tuo caso, dove il cerchio non è tubeless.
Vai da bartubeless, avendolo così vicino io lo fare subito (P.S. non devi mica aspettare di finire le gomme).
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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26-06-2017, 10:18
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2017
ubicazione: Locate Triulzi
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@Azzo
Grazie per le specifiche.
Si sì prima vado e prima mi tolgo sto pensiero....solo che non so se quelli di bartubeless ti smontano i cerchi....
Almeno e' una modifica che ti permette un minimo di culo stretto in meno quando vai in giro....:-)
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26-06-2017, 21:05
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Ieri ho bucato ed è stata una sorpresa dietro l'altra! Ecco perché dopo tre bombolette di fast non stava su pi di 10 minuti! Qualcuno sa quanto costa la conversione in tubles tramite Bartubles?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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26-06-2017, 22:52
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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pero' a questo punto se fai un giro e buchi cosa fai...
esiste un kit ripara e gonfia????
molli la moto e chiami un taxi...???
consigli...???
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27-06-2017, 09:38
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2015
ubicazione: belluno
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Il vantaggio della trasformazione in tubeless è proprio, oltre al fatto che in caso di foratura l'aria esce piano, che si può riparare i strada con i kit che puoi trovare in qualsiasi autoricambi. Si tratta di strisce vulcanizzanti da inserire nel foro con un piccolo utensile che prima lima il foro. Nel kit ci sono anche in genere 2 bombolette per gonfiare il pneumatico fino al primo distributore dove regolare la pressione.
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27-06-2017, 09:43
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2015
ubicazione: belluno
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Per i prezzi per la trasformazione trovi tutto nel sito bartubless. Io ho spedito le ruote complete in cassa di legno e quindi fuori standard e ho speso 300. Smontaggio gomme, tiraggio raggi, modifica e rimontaggio gomme con equilibratura. Purtroppo la spedizione incide molto nel costo.
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27-06-2017, 10:29
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2017
ubicazione: Bolzano
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Per spezzare una lancia a favore della camera d aria,solo perche' ghe lo' mi' ovviamente :-) ..esistono Kit ripara gomme anche con camera d aria,poi fai sostituire la camera d aria e via,mentre chiedete ad un gommista come si riduce il cerchio internamente dopo l utilizzo della kit ripara gomma..!
Ultima modifica di ONTO77; 27-06-2017 a 10:32
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27-06-2017, 10:44
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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ONTO77: se usi le bombolette di schiuma hai ragione, il cerchio e la gomma internamente si conciano una porcheria, ma qui si parla del kit ripara gomme che usa anche il gommista, quello con il mastice e il "funghetto" da infilare nel buco, con quello ripari e prosegui senza aver bisogno nemmeno di andare dal gommista e dentro ci va solo l'aria, come se nulla fosse successo
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
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27-06-2017, 11:58
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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@azzo,onto77, secondo me il kit con funghetto funziona solo per pneumatici tubless, la bomboletta ripara solo camera d'aria
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Boxer
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27-06-2017, 12:03
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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@leobike: in realtà entrambe le soluzioni sono utilizzabili solo con i tubeless, solo che con la schiuma fai un pasticcio dentro nella gomma.
Le camere d'aria non si possono riparare con bombolette o kit, dovresti smontarle e metterci una toppa, ma a quel punto fai prima a cambiarla.
Infatti Ducart qui sopra l'ha scoperto a sue spese purtroppo, dopo tre bombolette fast la gomma era ancora a terra (stessa mia esperienza 10 anni fa ad Alcantarilla in Spagna...)
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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