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Vecchio 26-04-2015, 21:13   #1
teo180
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Sep 2014
ubicazione: cesena
predefinito Controllo olio motore - le regole d'oro.

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Originariamente inviata da giuliobar Visualizza il messaggio
salve Teo, se capisci di gradazioni di oli ,ora uso un 10- 40 ,cosa mi consigli????

Anche io uso un 10-40, ma la mia non ha mai mangiato olio, prova al prossimo tagliando sempre un 10-40 ma di altra marca
Vero che il livello sale e scende da un controllo all'altro, ma questo dipende dalla termostatatica sul radiatore olio in che stato è quando si spegne il motore.

Ultima modifica di teo180; 26-04-2015 a 21:15
teo180 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2015, 21:31   #2
dannigas
sottonick personalizzato
 
L'avatar di dannigas
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da teo180 Visualizza il messaggio
Vero che il livello sale e scende da un controllo all'altro, ma questo dipende dalla termostatatica sul radiatore olio in che stato è quando si spegne il motore.
può essere ma allora funziona male la termostatica perché quando controllo è sempre alla fine di un bel giro di svariati km (e per svariati intendo come ultima tappa almeno un centinaio) e seguendo veramente tutti i passi detti e ridetti (laterale, centrale, ecc. ecc).

boh, ti dico la verità: passati i primi tempi ora non mi preoccupo. finchè male che vada siamo a metà oblò non mi pongo il problema.
__________________
Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
dannigas non è in linea   Rispondi quotando
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