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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-12-2017, 21:00
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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20-12-2017, 22:00
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#227
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Sono 2 moto diverse ...
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certamente non si possono mettere in confronto fino a quando non si avrà la possibilità di vederla e di sentire le vere sensazioni di chi le ha provate entrambe.
Speriamo che non facciano un buco nell'acqua come ha fatto la Honda con questa Africa cosi tanto attesa e che poi ha deluso moltissimo
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BMW
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20-12-2017, 22:09
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Ma la T7 la vedo più come la sostituta del TT, più che come una moto simile all'AT adatta anche a fare dei viaggi.
Se non altro per la cilindrata e per la potenza.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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20-12-2017, 22:38
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#229
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Cos’è che ha fatto un buco nell’acqua?
La AT?
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Può accompagnare solo
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20-12-2017, 22:41
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#230
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Bobo, va che il cominetti la sa lunga. Vedrai 😁
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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20-12-2017, 23:22
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#231
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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BMW
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20-12-2017, 23:41
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Yamaha T7
Comunque sono entrambe spompatelle
Dovevano farla 1300
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Può accompagnare solo
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21-12-2017, 01:10
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#233
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Col compressore...
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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21-12-2017, 07:07
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#234
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Da 120 litri e con la sabbiatrice optional
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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21-12-2017, 09:10
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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E un uscita/presa di forza
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Può accompagnare solo
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21-12-2017, 10:15
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#236
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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E sollevatore a 3 punti...
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23-12-2017, 12:02
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#237
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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Con il verricello anche 😬
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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23-12-2017, 22:40
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#238
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Potevano fare prima un po’ di video di prototipi mega fighi col serbatoio fatto a mano da un battilastra di quelli che rifanno le carrozzerie dei ferrari da corsa d’epoca e le sospensioni che gliele devi ridare alla ohlins quando hai finito di fare il video.
Tanto poi uscirà un rutto alla cipolla...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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24-12-2017, 09:12
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#239
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Come al solito
Chissà' perché Yamaha si perde via, propone delle moto che sulla carta sono innovative ed avanzate e poi da 40 anni monta delle sospensioni pietose o fanno tante versioni senza senso,o abbandonano i sotto brand
Col motore tricilindrico potevano fare le moto più' belle del mondo
Fz1 e fazer sono state abbandonate al loro destino
La mt10 è' stata disegnata da un amante di fumetti alle scuole medie...
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26-12-2017, 17:39
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#240
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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Sono un po’ in confusione secondo me , potrebbe essere la anti cancello Africa invece non la fanno uscire , mah misteri del marketing 😴
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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26-12-2017, 17:44
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Dovrebbero farla 1000, 700 anche se ben messo è poco.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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26-12-2017, 17:59
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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i jappi? in confusione? ma va....
è ormai noto che il lancio è stato ritardato perché la moto in sviluppo, non era ben bilanciata...evidentemente non sempre è facile tirar fuori moto molto diverse da un'unico propulsore (MT07 + Tracer 700 + Tenere 700).
Anche la Tracer 900 subi dei ritardi perché le valigie laterali erano un po ballerine alle alte velocità...
Sarà una moto equilibrata, poco potente, di facile utilizzo destinata a un ampio pubblico, ma dall'estetica accattivante. Insomma un'AT più economica, per chi vuole sognare i Raid avventurosi - solo sognare sia chiaro - senza spendere più di 9k
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
Ultima modifica di ebano81; 26-12-2017 a 18:02
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27-12-2017, 16:15
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#243
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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Evidentemente ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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27-12-2017, 19:02
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#244
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Sarà una moto equilibrata, poco potente, di facile utilizzo destinata a un ampio pubblico, ma dall'estetica accattivante. Insomma un'AT più economica, per chi vuole sognare i Raid avventurosi - solo sognare sia chiaro - senza spendere più di 9k
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In pratica un cesso (e lo dico da estimatore di Yama).
Magari il ritardo nell'uscita è proprio dovuto al fatto che nei sondaggi di mercato han capito che sarebbe un flop.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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27-12-2017, 19:17
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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non vedo perché dovrebbero ripetere il disastro di vendite del xt660: spompatellando pure questa!
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1200
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27-12-2017, 19:30
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Di spompa han già l'XTZ.
Io al posto di queste 2, ne farei una "buona", magari 1000cc, 120-130CV, buona coppia in basso, materiali di pregio (sospensioni e freni), non troppo pesante.
Con un buon kit per i viaggi.
Un 700cc così non ha proprio senso.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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27-12-2017, 19:34
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#247
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
per chi vuole sognare i Raid avventurosi - solo sognare sia chiaro
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Perché solo sognare?
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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27-12-2017, 20:17
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#248
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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[QUOTE=clacla;9682979]Perché solo sognare?
Per andare nel deserto basta un mono 660
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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27-12-2017, 20:26
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#249
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Perché se poi ha delle sospensioni demmerda perché deve costare poco ed è fatta complessivamente in economica....al raid ci vai, ma si rompe alla prima buca...
xtz 660 aveva un mono da 48 cavalli....direi che lo step in avanti - 1 cilindro e 27 cavalli in più - c'è stato
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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27-12-2017, 20:42
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#250
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Alla Fine una Bella Husqvarna 701 Enduro e quella si che è la moto un po' tutto Fare
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BMW
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