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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-05-2016, 14:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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DA RT bialbero a Multistrada (PP)
Come da titolo; qualcuno l'ha fatto?
Il passaggio da ESA a regolabili (PP) nell'utilizzo quotidiano?
Vale la pena farci un pensierino per un "turista"?
Grazie
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७ सिलिण्डराः
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29-05-2016, 19:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Ah ah ah..........leggiti "PIANETA BICILINDRICO" di aprile, se lo trovi ancora.....c'è proprio il confronto!!!!
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GS Adv 2022
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29-05-2016, 19:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Come passare da un Cayenne a un M3 per fare turismo....
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Può accompagnare solo
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29-05-2016, 20:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Come passare da un Cayenne a un M3 per fare turismo....
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Straquoto.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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29-05-2016, 20:21
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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A me piacerebbe affiancarle nel box.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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29-05-2016, 21:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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o cazzo.
Ho un Cayenne in garage e non me ne sono accorto.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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29-05-2016, 22:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Ho l'm4
Fa lo stesso?
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७ सिलिण्डराः
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29-05-2016, 22:34
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
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....pensi solo alle sospensioni nell'uso quotidiano? Abituato come sei ti ritroveresti a fare turismo con una supersportiva a manubrio alto, poi magari scopri un mondo nuovo, ma secondo me dopo un anno la rivendi, comunque vada buona strada
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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29-05-2016, 23:15
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Si
Probabilmente hai ragione
Quindi?
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७ सिलिण्डराः
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29-05-2016, 23:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Conosco entrambe le moto. Lascia stare o le hai tutte e due oppure devi scegliere. il multi uso quotidiano proprio no! E per me manco turistico. È una sportiva comoda
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Rt 180000
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30-05-2016, 00:01
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ma chi dice male della multi ne parla con cognizione di causa?
Inoltre parlano della nuova o vechhia? Nella nuova ha fatto alcune migliorie.....alcune.......
La nuova multi é una moto eccezionale. É comoda e parecchio, molta poca aria sul casco ( sono 1.87), vibra poco, gambe non molto flesse.
Per me dal punto di vista comfort é promossa. Le sosp. Sono regolabilissime anche a prescindere dalle mappe. Te la cuci addosso.
Per me nel cambio rinunci a un poco di comfort ( ma non tanto) ma acquisti nel gusto di guidarr ( tanto).
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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30-05-2016, 06:33
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#12
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Parlo con cognizione di causa avendola avuta la PP (quella con le semi attive) ed avendola guidata la RT.
La RT è un incrociatore a confronto. Ha una inerzia di movimento che è abissale.
Impossibile il confronto.
Ha detto bene Pac, si avrà un po' di più di comfort ma finisce lì. È enorme e dannatamente goffa al pari di un Maxiscooter. Senza offesa per nessuno. Ma siate obbiettivi mentre la guardate. Me l'han prestata per una giornata.....per l'amore di Dio....
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30-05-2016, 06:34
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#13
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Barney, hai fatto un cambio epocale.
Poi raccontaci
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30-05-2016, 06:39
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#14
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da oinot
Conosco entrambe le moto. Lascia stare o le hai tutte e due oppure devi scegliere. il multi uso quotidiano proprio no! E per me manco turistico. È una sportiva comoda
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La multi nell'uso quotidiano è sorriso stampato in faccia sempre.
A settembre scorso 4500km nei Balcani ed è stata una esperienza unica grazie alle sospensioni DSS
Turismo? Voto 9+. il 10 non lo do mai a nessuno!
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30-05-2016, 06:47
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Se andassi a lavorare col multi arriverei senza sorriso in faccia. con la mia arrivo sereno per non parlare del ritorno al tramonto. Ma parlo della Maremma non delle mega città.
Pac. Parlo con cognizione di causa fino al 2015. Le ho guidate tutte compreso pista e appennino. Moto fantastica ma per me sportiva.
La moto quotidiana per me è l rt.
Lo stesso per i Pirenei e per la mia idea di turismo.
I Pirenei in stile sportivo,sempre per come vivo io,é la mia tuono sul furgone. Arrivo, tuta e gas , festa finita
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Rt 180000
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30-05-2016, 08:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
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Multistrada si multistrada no
La storia infinita!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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30-05-2016, 10:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Scusa Barney...
Vai da un conce Ducati e provala. La Multi " S " puoi testarla praticamente ovunque.
Le differenze con la PP ci sono. Ma ti fai un'idea di massima.
Da possessore di Ducati, non posso che sottoscrivere quanto detto da Pac.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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30-05-2016, 11:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2005
ubicazione: Bergamo
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La pikes peak non ha le sospensioni elettroniche
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Ducati Multistrada V4S
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30-05-2016, 21:13
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Barney, hai fatto un cambio epocale.
Poi raccontaci
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Non l'ho ancora fatto!
Mia mogli insiste, ma sono titubante...
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७ सिलिण्डराः
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30-05-2016, 21:14
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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con la tua firma hai il garage perfetto.. scooter, moto turismo, moto fun .[/QUOTE]
Mitico PEP!
F venduta all'acquisto RT
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७ सिलिण्डराः
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30-05-2016, 21:15
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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[QUOTE=dpelago;9025808]Scusa Barney...
Vai da un conce Ducati e provala. La Multi " S " puoi testarla praticamente ovunque.
Ciao Deep
già provata e piaciuta.
Ma la fregola vera è per la PP!
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७ सिलिण्डराः
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