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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-08-2018, 19:36
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Massa
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un paio di "cataloghi" fa l'Esselunga dava questo TomTom , una amica lo uso sulla Vespa per Firenze e ci si trova bene..
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18-08-2018, 14:52
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
Ahahah Karova
Slim_ moto attuale: Multistrada Pikes Peak
Comunque il mio cellulare android è intelligente.
Quando lo inserisco nella custodia, avvio navigatore e blocco lo schermo, non mi rompe le palle con nessun tipo di notifica che non sia la mappa di Google Maps per le indicazioni.
10 e lode e recepisce il touch screen anche attraverso i guanti e lo schermo trasparente della custodia
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Ma come risolvete il problema della visibilità al sole? Io ci ho provato ad usare il cell ma ho grossi problemi di visibilità quando ci batte il sole.
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R1150R 2006 ABS
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21-08-2018, 08:38
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
OT:
unico difetto che ci trovo è che ovviamente col sole chiuso in una custodia potrebbe scaldarsi il cellulare.
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Ciao Ghiaia, è questo?
https://www.ebay.it/itm/Porta-Smartp...gAAOSwp-RagY2E
Dal sito cellular line lo danno come resistente ad una lieve pioggia...
Vorrei provare a prenderlo, la borsa da manubrio (givi s850) che uso ora non è molto comoda come posizione per vedere il percorso.
Spero con questo il problema del riscaldamento sia meno evidente, perchè dopo un paio d'ore con la borsa attuale il mio telefono si spegne.
Secondo te è fattibile agganciarlo allo specchietto?
Grazie mille
Ah, io con il telefono mi trovo benissimo, scarico le mappe in offline così se anche non c'è segnale vado lo stesso...
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Tuono V4- Transalp 600
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07-09-2020, 08:58
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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qualcuno lo ha poi preso?
Da kickstarter e' diventato prodotto finito e commerciale, a me sembra che per alcuni modelli di moto e alcuni tipi di viaggio sia una buona, semplice, soluzione
Qualcuno sa se si affida al GPS del cellulare e alla sua capacita' di ricezione satelliti e alla sua potenza di calcolo? In altre parole e' un semplice visualizzatore bluetooth di un'app che gira sul cellulare?
Oppure ha un suo chip GPS e una sua capacità di calcolo interna, ereditando solo i WP (quel che sono) dalla traccia gestita sul cellulare?
grazie
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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07-09-2020, 09:20
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Io in moto non riesco a guardare il navigatore...mi da fastidio (tra l'altro ho sempre moto naked ed e' un casino metterlo).
Quindi tengo il cellulare in tasca o nello zaino e, se mi serve il navigatore, lo "ascolto" in cuffia senza guardarlo......e' da malati lo so
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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07-09-2020, 09:36
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
e' da malati lo so
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Infettiva, tra l'altro (lo faccio anche io)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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07-09-2020, 09:39
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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poiché, alla fine, è come faccio io, quest 'aggeggio mi pareva una roba comoda per vedere qualcosa quando l' audio è basso, inascoltato eccetera
un semplice ausilio visuale all'audio
Sent from my SM-G975F using Tapatalk
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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07-09-2020, 09:55
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Personalmente preferisco o un navigatore "serio" o niente.
Uso un TomTom Rider 40, che ha un software che fa... "rider" (anzi, fa incazzer), ma almeno ti mostra anche la di strada più avanti ed altre amenità, come parcheggi, distributori, hotel ecc.
P.S. Con alcuni interfono crea problemi, perché ogni volta che comunica Bluetooth con il pilota, sgancia l'interfono del passeggero. Per questo motivo, non uso gli avvisi vocali da navigatore quando giro in coppia.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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07-09-2020, 10:05
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#34
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead
qualcuno lo ha poi preso?
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C'è un tizio su un forum inglese che seguo che ne ha preso uno ed è soddisfatto.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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07-09-2020, 10:12
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Ho preso un altoparlante alla Lidl 12€, lo fisso su una piccola borsa da serbatoio e lo collego al cellulare che tengo a schermo spento in tasca.
Praticamente sento solo le indicazioni, senza distrazioni. L'ho testato su dei percorsi in Francia, direi perfetto.
https://i.imgur.com/tcrkmHz.jpg
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R1250RT - 95.000 km
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07-09-2020, 10:22
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
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Pensavo di essere malato, ma vedo di essere in buona compagnia ....gruppo "ascoltatori"
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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07-09-2020, 10:43
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
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.. e' un'idea, in effetti :-)
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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07-09-2020, 10:50
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Personalmente preferisco o un navigatore "serio" o niente.
Uso un TomTom Rider 40, .
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si, certo, vero. Ma temo che per il mio stile di turismo sia ridondante e inoltre volevo evitare aggeggi ingombranti, da installare meccanicamente ed elettricamente.
Per distributori eccetera credo che mi basterebbe, nel caso, controllare su google maps (o sull'app di beeline, se ci sono)
insomma 'sta roba mi convince assai.
Unica dubbio e' se e' un semplice (costoso) visualizzatore di qualcosa che gira sul cellulare con i conseguenti consumi di batteria, dati, riscaldamento e mancata connessione per segnale debole se lo tieni in tasca...
...oppure se ha chip gps e intelligenza a bordo poiche' il costo lo giustificherebbe. Ma dubito visto la durata della batteria stimata in 30 ore
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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07-09-2020, 11:26
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Ovviamente non voglio convincere nessuno delle mie scelte, era solo per cronaca...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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07-09-2020, 11:42
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: Città degli amaretti
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Se si ha il casco con il bluetooth lo si può lasciare collegato sentendo solo l'audio, anche se in qualche punto meno chiaro sarebbe meglio avere le indicazioni visualizzate...
Altrimenti una soluzione comoda come diceva Tribolo potrebbe essere il Tom Tom Vio, non ce l'ho ma mi ha sempre attirato, lasci sul manubrio o specchietto solo il piccolo display. Unica cosa negativa è che lavora in coppia col cell
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Ex R45 '79 e R850R confortevole '04. Ora 1150 GS
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08-09-2020, 08:58
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Avevo acquistato un bel tablet 10" da "borsa da serbatoio" da usare con google maps e avvisi audio, ma alla fine, pur funzionando egregiamente, non e' quello che mi serve (PS Tablet in vendita nel mercatino)
Questo beeline infatti (che e' anche piu' semplice del vio) fa solo quello che serve (a me) e poi (io) non amo i messaggi audio.. che comunque non sento.
se non costasse piu' di 200Eur sarebbe (per me) perfetto
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
Ultima modifica di slow_ahead; 08-09-2020 a 11:15
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08-09-2020, 18:09
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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cedo mia moglie che sà tutte le strade..e avverte anche degli autovelox. no perdi tempo
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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08-09-2020, 19:28
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Il gli avvisi vocali del navigatore non li sopporto proprio, preferisco il classico gps in posizione comoda dietro il cupolino..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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10-09-2020, 12:56
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#44
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Principe sul pisello
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: dove mi portano le ruote...
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Il beeline c'è in versione da moto (guardate bene il sito), e costa ben meno di 200 euro... sui 160 la confezione, poi a parte ci sono a scelta i vari sistemi di attacco per posizionarlo sulla moto (quello fornito nella confezione è adatto per manubri "a tubo", ed è rapidissimo da togliere e mettere).
Credo che per molti sia la soluzione ideale, e particolarmente per le "obso" o le Naked, ove un accrocchio di portacellulare o Navigatore sia ingombrante, e inguardabile (esteticamente) applicato sul manubrio
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BMW K 1200 RS '98 - The Yellow Queen
TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 - The White Queen
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10-09-2020, 13:07
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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esatto!
200 eur sono per versione in metallo, piu' robusta, 160 per quella in plastica
rimane il dubbio che la navigazione sia tutta sul cellulare e l'aggeggio sia un visualizzatore bluetooth .. niente di male se non che si consumano dati e batteria del cellulare, che non sempre, magari in tasca, riceve correttamente il segnale gps
qualora non fosse cosi' e' (per me) la soluzione ideale
(mi resta solo da vendere il tablet--> mercatino )
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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10-09-2020, 13:40
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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Io, per informazione, ho avuto un tomtom vio. Il "motore" era lo smartphone e il tomtom faceva da "schermo".
Il problema era che con il mio smartphone spesso si disconnettevano i due apparati. QUindi dovevo fermarmi, tgliere i guanti, prendere il telefono, riconnettere il tutto e ripartire.. Dopo due volte ho smesso di usarlo!!
Da allora in poi o navigatore puro e semplice o smartphone sul manubrio
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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10-09-2020, 13:58
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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si, penso anche beeline funzioni come semplice visualizzatore.
Non dovrebbe dare problemi di disconnessione bluetooth, pero' perché le informazioni che riceve sono minimali, a differenza del vio che ha da gestire la cartografia
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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10-09-2020, 16:19
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#48
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Principe sul pisello
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: dove mi portano le ruote...
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Beh, Slow... il discorso sul consumo dati (per la cartografia) mi sembra ininfluente : ci sono operatori che per 7/8 euro mensili ti danno 50 giga... quanto pensi di consumarne in un viaggio giornaliero di 800 km in moto?
Consumo batteria: il cellulare sta in tasca, con schermo spento (e la APP che gira in background, insieme a molte altre), quindi il consumo è minimo (solo quello del BT e del GPS).
Nessun problema di surriscaldamento del cellulare quindi, e se la carica si esaurisce prima di arrivare in albergo, o powerbank oppure la presa USB della moto, e lo ricarichi mentre viaggi (molte ormai la hanno di serie, la mia sotto la sella passeggero, con comodo vano ove mettere il cellulare da ricaricare. Già fatto più volte in viaggi lunghi, se mi sono scordato di caricarlo la sera in albergo).
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BMW K 1200 RS '98 - The Yellow Queen
TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 - The White Queen
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11-09-2020, 13:24
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jun 2019
ubicazione: Roma
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Avete mai provato applicazioni android per dispositivi utilizzati in modalità HUD?
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https://www.apriliatuareg.org | https://www.motodreamer.eu
Aprilia Tuareg 660 ex rR850RT XT660Z
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