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04-03-2009, 22:51
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Sep 2004
ubicazione: Roma
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Soluzione problema Top Case GS 1200
Ciao a tutti. Qualcuno può aiutarmi a risolvere un problema con il Top Case della mia GS 1200? L'altro giorno l'ho perso per strada, per fortuna senza fare danni, ma con enorme spavento non per me, ma per chi mi stava dietro. Tempo fa Co.Mo. mi aveva fornito un kit della BMW (4 viti) per fissare il bauletto alla piastra. Ho perso le istruzioni allegate. Se qualcuno le ha, può farmele avere? Grazie mille e un saluto a tutti
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Hidemik-Michele
GS 650 Xmoto
Ultima modifica di hidemik; 04-03-2009 a 22:52
Motivo: Non avevo specificato la moto!
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04-03-2009, 22:56
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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....non capisco come mai a me personalmente non è mai successo! eppure lo uso sia pieno che vuoto..
ma la tua di che anno è?
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04-03-2009, 23:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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io come sicura ci ho messo una sola vite con bullone a galletto all'interno...in questo modo lo svito facilmente a mano qaundo devo togliere il bauletto...appena trovo le foto del bauletto con attacco pre e post modifica(quest'ultimo più sicuro e introdotto per ovviare il problema di sgancio) te le posto
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TZ (Tolleranza Zero)
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05-03-2009, 00:34
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Sep 2004
ubicazione: Roma
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La moto è del 2008 ma il top case è del modello 2005 che avevo prima
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Hidemik-Michele
GS 650 Xmoto
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05-03-2009, 04:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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Ma scusa, come fa a staccarsi?? Stai parlando del top case vario????
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BMW 1200 GS Adventure '11
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05-03-2009, 13:12
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Sep 2004
ubicazione: Roma
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Il Top Case che ho è quello della BMW originale, non so come si chiama esattamente. E' comunque quello "classico" di plastica nera con la superficie superiore orizzontale argentata. Come è possibile che si stacchi non lo so, fatto sta che me lo sono perso per strada e non voglio ripetere la brutta esperienza
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Hidemik-Michele
GS 650 Xmoto
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05-03-2009, 13:30
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
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Beh non sei certo il primo che si legge che l'ha perso per strada.
Io sapevo che era un problema dei primi anni che poi era stato risolto, ma essendo il tuo topcase del 2005 probabilmente è ancora di quelli che ogni tanto si perdevano.
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R1200GS ADV 08 Magma Red
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05-03-2009, 13:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da daxxx
Beh non sei certo il primo che si legge che l'ha perso per strada.
Io sapevo che era un problema dei primi anni che poi era stato risolto, ma essendo il tuo topcase del 2005 probabilmente è ancora di quelli che ogni tanto si perdevano.
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confermo, i primi modelli di topcase vario si rompevano nella zona di aggancio/sgancio alla piastra(per intenderci dove c'è la leva per lo sgancio), basta metterci una vite con bullone e risolvi il problema.
dal 2007 i bauletti e le relative piastre di fissaggio sono stati modificati e rinforzati proprio in quella zona di fissaggio.
comunque guarda qui, bastava fare una ricerca....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=top+case
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TZ (Tolleranza Zero)
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05-03-2009, 17:07
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Matera
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Mi è capitata la stessa cosa circa 2 mesi fà ad una buca mi si è sganciato, (chiuso addirittura con la chiave) fortunatamente il mio amico era distante e ha assistito alla roccambolesca esibizione del rotolamento del top case vario. Il rimedio è stato perforare il top case per poi infilare internamente due perni con testa a brucola e fissarli con due dadi autostringenti al di sotto della piastra. Tale intervento lo effettuato in corrispondenza dei fori presenti nella parte posteriore della piastra.
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05-03-2009, 17:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da hidemik
Ciao a tutti. L'altro giorno l'ho perso per strada,
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Mega strarotfl........
Non ci sono più i bauletti di una volta.....
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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05-03-2009, 18:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da hidemik
Ciao a tutti. Qualcuno può aiutarmi a risolvere un problema con il Top Case della mia GS 1200? L'altro giorno l'ho perso per strada, per fortuna senza fare danni, ma con enorme spavento non per me, ma per chi mi stava dietro. Tempo fa Co.Mo. mi aveva fornito un kit della BMW (4 viti) per fissare il bauletto alla piastra. Ho perso le istruzioni allegate. Se qualcuno le ha, può farmele avere? Grazie mille e un saluto a tutti
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C'è una bella cordata di acquisto per i Top Case in alluminio della TRAX
butta via quel cesso del top della vario e fatti un bauletto serio
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
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05-03-2009, 18:31
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2008
ubicazione: Battipaglia (Sa)
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Tutto qesto accade con il Top Case di qualche anno fa. Il problema è stato risolto dalla BMW da circa un anno.
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R1200GS MY 2007 - R1200GS MY 2010 Ostra Grey - R1200GS LC MY 2014 Rossa
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05-03-2009, 18:47
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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Per fortuna che ho quello modificato....almeno mi sembra....
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BMW 1200 GS Adventure '11
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05-03-2009, 18:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Non ci sono più i bauletti di una volta.....
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E meno male!!!! Da un paio d'anni ci sono quelli nuovi modificati !!
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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06-03-2009, 00:29
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Sep 2004
ubicazione: Roma
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Ragazzi io ringrazio tutti , ma, posto che i bauletti Vario hanno avuto in passato dei difetti e che qualcuno se li è persi per strada , torno alla domanda originale: qualcuno ha una copia delle istruzioni di fissaggio con bulloni proposta dalla BMW per risolvere il problema?
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Hidemik-Michele
GS 650 Xmoto
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06-03-2009, 00:59
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da hidemik
Ragazzi io ringrazio tutti , ma, posto che i bauletti Vario hanno avuto in passato dei difetti e che qualcuno se li è persi per strada , torno alla domanda originale: qualcuno ha una copia delle istruzioni di fissaggio con bulloni proposta dalla BMW per risolvere il problema?
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appena riesco faccio una foto alla modifica del mio bauletto e ti posto le foto.
cmq è molto semplice, fai un foro con punta del 6 e ci metti una vite con dado.
quando vedrai le foto ti sarà più facile capire cosa intendo dire.
ciao
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TZ (Tolleranza Zero)
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06-03-2009, 13:46
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2006
ubicazione: cervignano del friuli
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Questa e stata la mia souzione
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07-03-2009, 14:45
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2008
ubicazione: Sicilia Occidentale
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Quote:
Originariamente inviata da hidemik
Ragazzi io ringrazio tutti , ma, posto che i bauletti Vario hanno avuto in passato dei difetti e che qualcuno se li è persi per strada , torno alla domanda originale: qualcuno ha una copia delle istruzioni di fissaggio con bulloni proposta dalla BMW per risolvere il problema?
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Eppure la domanda è molto semplice!!
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BMW R1200GS '05 "NON PLUS ULTRA"
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09-09-2022, 16:23
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2022
ubicazione: Bergamo
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porto in cima la discussione, soluzioni di mamma BMW avete riferimenti o foto ?
sono stato ieri in bmw ma la loro unica soluzione è cambiare il bauletto alla cifra di circa 500€ , gli ho chiesto almeno se era quello nuovo ma hanno detto che sono costretto a montare ancora la vecchia tipologia.
Gli ho fatto notare che è soggetto a rottura ma hanno detto che non ne sapevano nulla.
Ok forse sono giovani e vecchi gs di quasi 20 anni non ne hanno memoria.
Io ho una mezza idea reversibile senza bucare la piastra sotto ma solo bauletto, ma sarei interessato alla soluzione di mamma BMW, almeno per capire come ha risolto.
Ultima modifica di liv81; 09-09-2022 a 16:27
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09-09-2022, 17:14
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Basta eliminare il bauletto, la sua bellezza è inversamente proporzionata alla sua utilità, soprattutto per quelli 04/13, dove non entra un tubo.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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09-09-2022, 17:27
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2022
ubicazione: Bergamo
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come non entra un tubo ? quello centrale ci metto la giacca i guanti ecc. quando è aperto tutto, io lo trovo bello capiente.
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09-09-2022, 18:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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...e anche il casco ...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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09-09-2022, 18:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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Io feci 4 fori, in modo da non forare il portapacchi e l'ho fissato con viti e dadi.
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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14-09-2022, 09:37
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
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Io all'epoca con un 2007 non ho mai avuto problemi, ma l'ho poi smontato per mettere un Givi Maxia, con piastra apposita riforzata per il GS, dove almeno riesco a mettere 2 caschi integrali, perché il Vario è si bello e stiloso con la moto, intelligente perché si estende, ma come capienza e forma non troppo funzionale.
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BMW R1200GS '07 - Una mucca con sopra un somaro
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14-09-2022, 09:55
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
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Quoto l'idea del Givi Maxia,
avuto in passato quello BMW, ma successivamente sostituito con il Givi, tra l'altro con l'attacco Givi è possibile intercambiare i bauletti, io uso il Maxia se siamo in 2 o uno piccolo da un casco se viaggio da solo.
Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk
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DKW 125;Honda 600 XL;Ducati scrambler 450;BMW F 650ST;R 1200 GS;R 1200 GS LC;R 1200 GSAdv rally
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