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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-07-2020, 10:44
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#76
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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con una progettazione moderna si puo' ridurre molto l'ingombro. Anche laterale, perche' lo fai a corsa corta. Certamente verrebbe un carattere di erogazione simile alla xr, che molti magari non gradiscono. E anche un certo cannibalismo di gamma. PEraltro negli anni 70, quando poi passarono al K perche' il boxer aste e bilanceri era ormai improponibile, lo fecero eccome un prototipo boxer 4 cilindri, ma furono preceduti da honda con la prima gold wing e dovettero rinunciare perche' non si dicesse che avevano copiato honda. NE fecero parecchi studi di boxer evoluti per superare l'obsolescenza dei 2v. Poi optarono per la serie K uscita nel 1983 e gia' in sperimentazione da almeno 4 anni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
Ultima modifica di aspes; 13-07-2020 a 10:47
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13-07-2020, 11:28
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
per la serie K uscita nel 1983
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e fu un successo epocale… al punto che volevano eliminare I boxer grossi, ma poi furono cotretti a riprogettarli e rimetterli in pista per la "tradizionalità" della mentalita di tanti utenti bmw "storici"
è solo dovuta alla modernità dei k che mi avvicinai alla bmw , sino allora le consideravo per vecchi avvocati con la pipa ..
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13-07-2020, 11:38
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#78
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 28 Nov 2019
ubicazione: altjeringa
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Ma davvero è uno scherzo???
che peccat...
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13-07-2020, 11:56
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
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che è ot.. ma imho l'accoppiata disposizione a sogliola + trasmissione ad albero rimane un capolavoro di razionalità e "pulizia"..
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r1100s
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13-07-2020, 13:12
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Mettevano il motore dell'alfasud e facevano prima......
https://youtu.be/Nn-8qxbpqRw
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Africa Twin Adventure Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. Xr 600 R 1998.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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13-07-2020, 13:17
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#81
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ChArmGo
l'accoppiata disposizione a sogliola + trasmissione ad albero ..
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certamente, e imbattuta sulla accessibilita' meccanica, puoi sventrare il motore da ambo i lati lasciandolo nel telaio. Purtroppo la moto viene lunga. QUindi un boxer 4 cilindri non sarebbe certo tanto insensato, visto che viene piu' largo ma la moto piu' corta. Non dico arrivare agli estremi della gold wing 6 cilindri, ma un 1000 boxer 4 cilindri moderno e compatto ci starebbe .
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13-07-2020, 20:04
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Potrebbero montare un Boxer 4 in verticale, sarebbe corto e stretto!
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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13-07-2020, 20:28
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Cilindri sovrapposti come i fucili da caccia
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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14-07-2020, 00:18
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Hai voglia dare le martellate in officina a una coppia di testate sovrapposte per allinearle se escono storte di fabbrica, con una era un conto, da ora in poi toccherà mettere la moto intera in una pressa idraulica...
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14-07-2020, 10:46
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#85
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
Potrebbero montare un Boxer 4 in verticale,!
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volendolo prendere sul serio....albero motore verticale, richiede come minimo una coppia conica primaria verso il cambio. Cuscinetti reggispinta per reggere il peso dell'albero stesso, corpi farfallati sovrapposti ad altezza ginocchia...
una follia...
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14-07-2020, 12:42
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
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nei primi anni del '900 qualche boxer (bicilindrico e orizzontale ) montato longitudinalmente mi pare di ricordarlo..
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r1100s
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14-07-2020, 13:33
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#87
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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certo, ma non sovrapposto. Prima del bmw trasversale furono diversi i motori boxer messi per "lungo". avevano lo svantaggio del raffreddamento dei cilindri posteriori, ma almeno l'albero era messo nel verso giusto per la catena. Ricordo anche, mi pare , il koenig a 2 tempi, con quella struttura. Motore con cui fecero una moto da gp ma che si affermo' moltissimo nei sidecar. Era di origine marina.
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14-07-2020, 13:56
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Il migliore resta stellare, e passa la paura
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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14-07-2020, 15:03
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Sapevo di aerei e carri armati che lo montavano in passato, ma per le moto è mai successo?
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14-07-2020, 15:06
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#90
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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si...cerca MEGOLA. motore stellare alloggiato nella ruota anteriore, quindi a trazione anteriore. Ebbe persino un certo successo.
Lo stellare e' asoslutamente perfetto per l'aereo, perfetto per essere raffreddato ad aria e con la forma giusta per la fusoliera. FIn quando non hanno dovuto passare a quelli in linea perche' per farli sempre piu' potenti erano diventati troppo grandi. VEdasi l'evoluzione del caccia FW 190 e del successivo FW 190 D
su carro armato mi sembra un ripiego, non c'e' alcun motivo per fare uno stellare.
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14-07-2020, 15:21
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#91
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Centro Italia
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.....ma è vero che fa le penne con il cambio in folle ??
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R1100GS - MCMXCIX
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14-07-2020, 17:35
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
ma... i piedi... dove appoggiano?
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Posizione del fantino...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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14-07-2020, 17:40
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
Ultima modifica di 63roger63; 14-07-2020 a 17:48
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14-07-2020, 17:50
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#94
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Quando arriveranno a 3000cc metteranno le forcelle.
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14-07-2020, 20:18
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
[...]
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Motard ti stanno chiamando
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
Ultima modifica di managdalum; 16-07-2020 a 22:20
Motivo: art. 4 regolamento
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14-07-2020, 20:26
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Triplete City
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Lo centrerà con il favore delle tenebre ....
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R 1200 GS - Aquila Nera -
Teddis Group Member
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14-07-2020, 20:41
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#97
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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Cavalli in purezza.....
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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15-07-2020, 11:43
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
Motard ti stanno chiamando :
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Sono un problem solver man....
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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16-07-2020, 19:10
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ecco la prima foto del motore.
Inviato dal mio moto g(8) power utilizzando Tapatalk
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16-07-2020, 20:59
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#100
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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.....con quello, vola . Del resto sono di moda le alette !!!
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