k1200r vs k1300r vs r1200r

[enriko83]

bisogna abituarsi....certo..nn è come una naked sportiva..tipo tuono..o cb 1000rr...ma con un po di esperienza e accortezze..è lo stesso una bomba!!!!

[darrex]

Io avevo il Cb1000r ed è tutt'altra cosa, quello è uno "CIAO" con motore da 125cv.....
La k/r è una moto seria.....

[enriko83]

io avevo una RSV1000R del 2003...trasformata tuono....una bomba!!!!

[icepino21]

Ragazzi non diciamo ca....te la k nei tornanti stretti e'ferma. Punto e basta e'lunga e pesante e non puo fare altro. Nel veloce invece altra storia...il 1300 e' meglio in tutto e se potessi la prenderei. Quando vado con i miei amici mi bastonano nello stretto sempre perfortuna il sabato dopo prendo la megamoto e nei tornanti li bastono io.. Cmq il kr e'talmente bello che ti ripaga appena ti fermi a guardarla e anche se non e' un fulmine nello stretto e'unica, cattiva e assieme alla megamoto sono le 2 moto piu originali che bmw ha fatto per me

[maceio]

nn sn certo uno che sa mettere il ginocchio a terra, sia chiaro, ma nei tornanti con la kappa sono un missile....
ho il vizzio di mettere fuori il piede in modo da appoggiarmi....
nn so se tecnikamente sia giusto ma so solo che nei tornanti sono straveloce e sopratutto strasicuro....

[darrex]

Originariamente inviata da icepino21

Ragazzi non diciamo ca....te la k nei tornanti stretti e'ferma. Punto e basta e'lunga e pesante e non puo fare altro. Nel veloce invece altra storia...il 1300 e' meglio in tutto e se potessi la prenderei. Quando vado con i miei amici mi bastonano nello stretto sempre perfortuna il sabato dopo prendo la megamoto e nei tornanti li bastono io.. Cmq il kr e'talmente bello che ti ripaga appena ti fermi a guardarla e anche se non e' un fulmine nello stretto e'unica, cattiva e assieme alla megamoto sono le 2 moto piu originali che bmw ha fatto per me

Sono d'accordissimo!!

[icepino21]

Ragazzi che e'stupenda siamo d accordo, il 1300 essendo meglio di erogazione migliora un po nei tornanti stretti ma la moto rimane lunga per quel tipo di strade... Cmq e' talmente bella e particolare che quando vai in garage a prenderla ti fa venire il sorriso e poco importa se qualche manico in sella a una moto agile ti passa. ?.... Io lo vado a prendere il gg dopo con l'hpmm e li non fanno piu i furbi. Rimane il fatto che le emozioni che mi regala il k neanche l mm me le da.

[enriko83]

io credo che bisogna sfruttare la stabilità da riferimento che ha il kappa sui tornanti...ed anche il fatto che la moto possiede il cosiddetto limitatore di potenza nelle prime marce ti da la possibilità di spalancare prima il gas....io quindi già affronto il tornante parzializzando minimamente il gas..poi a metà curva spalanco il gas e la moto va via che è una viola....provate provate!!!!!

[eggersi]

vi chiedo un consiglio, ho una k1200r con quasi 60.000 km, al momento zero problemi (sgrat), adesso però non so bene cosa fare: alla mia dovrei fare a breve il tagliando dei 60k, poi non ho mai rigenerato le sospensioni e in effetti ultimamente la sento sempre più morbida e mi sembra che in curva tenga meno .... Con la k mi trovo benissimo tanto che se cambio moto prenderei il k1300r, voi cosa mi consigliate? Vale la pena tenere il 1200 e farci su un po di spese (non so quanto possano chiedermi per le sospensioni...) o pensare di sostituirla con la 1300 (usata), dal momento che volevo anche una moto con ABS, ESA ecc. Altro dubbio, leggo sui post che il prossimo anno sarà l'ultimo per la commercializzazione del K, conviene aspettare e investire sulla mia ancora per un paio d'anni e poi vedere cosa esce?? Insomma, sono confuso e non so bene cosa convenga fare, tenete conto che con la moto in media ci faccio almeno 15000 km all'anno.
grazie per i consigli

[pero]

Complimenti bel report...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da kerry

...non mi va di cacciar dentro la prima nei tornanti... non l'ho mai fatto prima e tanto meno adesso che ho sotto il sedere un 1200!

mah... (cit.)

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da eggersi

................sono confuso e non so bene cosa convenga fare, tenete conto che con la moto in media ci faccio almeno 15000 km all'anno.

Io sono nella tua stessa situazione. Moto di 3 anni e mezzo, raggiungerà i 60000 chilometri a giorni.
Io la tengo, senza il minimo dubbio. Cambiandola oggi, realisticamente prenderei sui 4/5000 euro; aspettando un anno o anche due non credo scenderà mai sotto i 3000. Il botto grosso di svalutazione insomma l'ha già fatto, e chi si rifiuterà di ritirarla come usato fra un anno o due sicuramente lo farebbe già oggi. In più, se davvero i 1300 stanno per uscire di produzione c'è da aspettarsi che subiscano in quel momento un certo ribassamento nelle quotazioni sia degli usati che degli ultimi pezzi a chilometri zero: altro motivo per restare alla finestra almeno un altro anno.

Per quanto riguarda le spese da fare, personalmente non mi spingerò oltre il tagliando: sulla mia per quello che sono in grado di rendermi conto le sospensioni funzionano tuttora bene. Sentono le regolazioni dell'idraulica e non ballano minimamente sulle sconnessioni.
Cerca di renderti conto con obiettività se le sensazioni di peggior tenuta che hai sono reali o magari dettate da un autosuggestionamento a cui ti stai sottoponendo in modo inconscio. A volte succede...

[enriko83]

Sentendo i concessionari la moto vale 3000-3500 euro con il mio attuale kmtraggio...53000km!!!
anche io tra 10000km dovrò mettere mano a sospensioni e magari frizione ma sinceramente ancora non trovo una degna sostituta del mio kappa e quindi non la cambio...nemmeno per il 1300!!!quindi credo che spenderò un pochino di euri per rimetterla in forma!!!!

[pierluca.sm]

Originariamente inviata da kerry

Ok confermo, però è triste quando esci dai tornanti in salita, apri.... ma non succede niente. Li ti devi spostare e fare passare chi ti segue.
...dopo è chiaro che li riprendo, ma al tornante successivo è la solita menata!

....togli il limitatore...fidati...(tutto sommato operazione semplice)
Non ti aspettare di fare le virgole sull'asfalto ma almeno se decidi di accelerare lo fa....

[tmatrix]

Quale limitatore?