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22-04-2010, 19:01
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: firenze
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non avrei grossi dubbi ... la prenderei subito
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nulla e' coperto dalla nuvola dell'impossibile...
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22-04-2010, 19:04
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#27
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
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io la sm950r lho venduta perchè era "troppa roba" e mi sarei fatto molto male .....
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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22-04-2010, 19:12
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: firenze
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se e' tutto a posto tranne lo specchietto mi pare impossibile che abbiano rifato la moto e non lo specchietto....anche se prendere un muretto in marcia mi pare una bella c....ta
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nulla e' coperto dalla nuvola dell'impossibile...
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22-04-2010, 20:52
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Nov 2003
ubicazione: Tax Free Castle
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Sono anni che vaneggio, in uno stato tra delirio d’onnipotenza e torpore catatonico.
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22-04-2010, 21:33
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2009
ubicazione: Frankfurt
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Io provato qualche mese fa SM990, poi Megamoto. Anca per me scelta difficile. L'altro settimana trovato mio compromisso: SMT.
SM davvero cattivo. Ma depende como tu guida. Si tu va 80% multo facile. Tu va piu veloce di tutti altri con poco sforza. Multo divertente y anca seguro. tenuta y freni eccellencia. Ma si tu va oltre 80% nessuno hypersport vede te piu, ma tu concentratione maximu y experiencia. Tu deve abituare roda avanti leggero. Tu deve stare avanto y capire macchina. No è facile si tu no conosce. Prudencia. Tutto in tua testa. Giusto?
Megamoto sembra piu grande, ma circa uguale SM dimensioni. Vero: piu bela y exclusiva. Se te interessa performance Megamoto buono y piacevole, multo omogeneo, belo anca sound. Ma tu alora scorda confronto con SM. Io letto su forum qui modo dire italiano: SM passa su orecchie tutti como agilita y motore pronto.
Per me SM troppo. Io deciso poi por SMT ora in mio box, vicino vecchio R45. SMT piu facile chi SM, solo un poco meno agile e un poco meno rapida. Ma siempre veloce in piu comfort. Precio no como Megamoto. Tu pensa bene. Ciao.
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22-04-2010, 21:58
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
sella alta?????? pensavo che quella di serie (92 cm) fosse abbastanza
http://www.realoem.com/bmw/showparts...32&hg=52&fg=05
è tre cm + alta (in teoria perche la mia è giÃ* 90 e oltre cm, pur essendo di serie...) della sella di serie.....
misurati lo stacco di gamba e vai di sella alta....
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grazie!
a me interesserebbe perché sono alto 1.90 !
quanto costa il tutto?
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23-04-2010, 04:42
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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per sempre mega....la + bella...la + affascinante.....la +++++++
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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01-05-2010, 15:32
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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L'HO PRESA!!!
...Finalmente l'ho presa ... sono contentissimo, adesso aspetto che arrivi la sett prox.
Io ho 24 anni appena compiuti.... sono il piu giovane con la mega qui?
Un caloroso saluto a tutti voi
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01-05-2010, 16:08
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da 823
Io ho 24 anni appena compiuti....
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Io direi che hai appena 24 anni ...
Complimenti per l'acquisto.
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HP2e
L'olio è il miglior meccanico del mondo.
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02-05-2010, 08:58
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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...non potevi fare scelta migiore...hai preso la moto più eccitante....più emozionante....più bella....del segmento NUDE ADRENALINICHE.....
no te ne pentirai anzi sarai sempre più orgoglioso di possedere una moto riservata a POCHI...
ANCORA COMPLIMENTI
P S
penso che se il + giovane....
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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02-05-2010, 09:00
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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dimenticavo....come è andata la trattativa...??? sempre che tu la voglia rendere pubblica....
saluti
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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02-05-2010, 19:17
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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...Adesso devo comprarmi casco + giacca;
Dunque x il casco ho le idee abbastanza chiare, questo mi piace:
mi sembra di aver letto da qualoche parte che costa attorno ai 500 euro.
Ne ho visto un paio di simili in rete, tipo questo:
, voi che dite? ...e anche vero che quest'ultimo costerebbe 1/3!!! ...che dite?
Invece sono molto indeciso per la giacca, voi cosa mi consigliate?
Avevo deciso di prendere questa:
pero l'altro ieri andando dentro ad un negozio di abbigliamento moto, mi hanno sconsigliato la pelle per l'estate in quanto mi hanno detto che ci farei il bagno! ...portate la pelle d'estate voi?
Quindi non mi rimane che prenderla in tessuto; ho visto questa, ma non mi sembra che stia proprio bene con la moto e con il casco che prenderei:
Sapete consigliarmi una bella giacca che stia bene con l'insieme?
Grazie
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03-05-2010, 02:34
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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Quote:
Originariamente inviata da 823
...Adesso devo comprarmi casco + giacca;
Dunque x il casco ho le idee abbastanza chiare, questo mi piace:
mi sembra di aver letto da qualoche parte che costa attorno ai 500 euro.
Ne ho visto un paio di simili in rete, tipo questo:
, voi che dite? ...e anche vero che quest'ultimo costerebbe 1/3!!! ...che dite?
Invece sono molto indeciso per la giacca, voi cosa mi consigliate?
Avevo deciso di prendere questa:
pero l'altro ieri andando dentro ad un negozio di abbigliamento moto, mi hanno sconsigliato la pelle per l'estate in quanto mi hanno detto che ci farei il bagno! ...portate la pelle d'estate voi?
Quindi non mi rimane che prenderla in tessuto; ho visto questa, ma non mi sembra che stia proprio bene con la moto e con il casco che prenderei:
Sapete consigliarmi una bella giacca che stia bene con l'insieme?
Grazie
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COMPRATI UN BEL JET...A SCODELLA CON UN COMPLETO KTM.....
buonanotte
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18-05-2010, 14:11
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Ok allora ho preso il seguente casco: -....tra l'altro da un utente qui del forum che lo vendeva .-
abbinato a questa giacca:
Domani vado a prendere la moto. LOL
Ho delle domande da farvi:
1 La moto è un 2007, con 9000 km, quindi la portero a fare il tagliando, non prima ovviamente di averci scorrazzato mezzo pomeriggio .
Secondo voi posso aspettare altri 1000 km per il tagliando o cmq essendo passati tre anni anche se avessi 5000 km lo dovrei fare (per cambiare olio ecc)?
2 Cambio le gomme, pensavo a queste qui:
cosa dite?
3 Mi sembra che ho letto da qualche parte che i concessionari facendo il tagliando modificano l'anticipo di accensione o non so che cosa nella camera di scoppio per evitare che la moto subisca danni quando brucia benzina con pochi ottani. Voi ne sapete niente? l'avete fatto sulle vostre? Se nella mia che è un 2007 non è stato mai fatto puo essere danneggiata?
4 Sul libretto di presentazione della hp2 megamoto c'è anche la presentazione della hp2 soprt; solo su quest'ultima ci sono pero particolari apprezzamenti riguardanti il motore e i suoi componenti. La nostra megamoto non condivide lo stesso motore al 100% con la hp2 soprt -che cambia solo per diversa mappatura-?
Grazie a tutti
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18-05-2010, 15:27
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Nov 2003
ubicazione: Tax Free Castle
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a Garmisch pare quasi certo che presenteranno Enduro e Megamoto con il nuovo motore... comunque è bella anche quella vecchia.
scherzo!!!
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Sono anni che vaneggio, in uno stato tra delirio d’onnipotenza e torpore catatonico.
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18-05-2010, 16:44
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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.....se è del 2007, l'unico problema possono essere i corteco del cambio che perdono.....
è una rottura di balle cambiarli (oltre che piuttosto oneroso....)
per il resto MOTO ASSSSSSSOLUTA!!!!!
20,000 km in 2 anni.........
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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18-05-2010, 17:41
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: firenze
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secondo me sulla MM quel tettino sul casco ti fara' venire un bel collone...comunque benvenuto e complimentoni
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nulla e' coperto dalla nuvola dell'impossibile...
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18-05-2010, 19:24
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da 823
Ok allora ho preso il seguente casco: -....tra l'altro da un utente qui del forum che lo vendeva .-
abbinato a questa giacca:
Domani vado a prendere la moto. LOL
Ho delle domande da farvi:
1 La moto è un 2007, con 9000 km, quindi la portero a fare il tagliando, non prima ovviamente di averci scorrazzato mezzo pomeriggio .
Secondo voi posso aspettare altri 1000 km per il tagliando o cmq essendo passati tre anni anche se avessi 5000 km lo dovrei fare (per cambiare olio ecc)?
2 Cambio le gomme, pensavo a queste qui:
cosa dite?
3 Mi sembra che ho letto da qualche parte che i concessionari facendo il tagliando modificano l'anticipo di accensione o non so che cosa nella camera di scoppio per evitare che la moto subisca danni quando brucia benzina con pochi ottani. Voi ne sapete niente? l'avete fatto sulle vostre? Se nella mia che è un 2007 non è stato mai fatto puo essere danneggiata?
4 Sul libretto di presentazione della hp2 megamoto c'è anche la presentazione della hp2 soprt; solo su quest'ultima ci sono pero particolari apprezzamenti riguardanti il motore e i suoi componenti. La nostra megamoto non condivide lo stesso motore al 100% con la hp2 soprt -che cambia solo per diversa mappatura-?
Grazie a tutti
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qualcuo sa darmi maggiori informazioni riguardo le mie domande?
Grazie
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18-05-2010, 21:34
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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il casco che hai preso va bene per la mega a patto di non superare i 150 puoi lo spoiler anteriore si fà sentire,in autostrada meglio un integrale,io controllati tutti i liquidi e livelli,pressioni ecc arriverei a10000km,per le gomme invece le pilot road2 sono un pò troppo dure per la mega
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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18-05-2010, 22:11
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
il casco che hai preso va bene per la mega a patto di non superare i 150 puoi lo spoiler anteriore si fà sentire,in autostrada meglio un integrale,io controllati tutti i liquidi e livelli,pressioni ecc arriverei a10000km,per le gomme invece le pilot road2 sono un pò troppo dure per la mega
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Ma troppo dure nel senso che servono piu morbide per "tenerla"?
Cosa mi consigliate restando in casa michelin?
se qualcuno sa anche rispondermi alle domande precedenti...
Grazie
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18-05-2010, 22:21
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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sulla mia ho montato pilot power 2ct,ora puoi mettere le power pure che sono meglio ancora,le road sono troppo dure perchè ci metterebbero troppa scaldarsi e sono più adatte a moto oltre 200kg vedi r1200rt ad esempio,il motore al massimo viene riprogrammata la centralina ma fino a 95 ottani non ci sono problemi di sorta,il motore della hp2 sport è diverso in molte parti rispetto al mega come la testata,il cambio ecc
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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18-05-2010, 22:22
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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ovvio che il top sarebbe motore,freni forcella hp2 sport , con il telaio e la carrozzeria del mega
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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18-05-2010, 22:33
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
sulla mia ho montato pilot power 2ct,ora puoi mettere le power pure che sono meglio ancora,le road sono troppo dure perchè ci metterebbero troppa scaldarsi e sono più adatte a moto oltre 200kg vedi r1200rt ad esempio,il motore al massimo viene riprogrammata la centralina ma fino a 95 ottani non ci sono problemi di sorta,il motore della hp2 sport è diverso in molte parti rispetto al mega come la testata,il cambio ecc
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grazie marchino,
perche dici che le power pure sono meglio delle pilot power 2ct?
Se dite che le road non vanno bene pensavo di mettere le pilot power 2ct cosa dici?
Grazie
p.s. quanto durano le pilot power 2ct?
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19-05-2010, 08:39
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Roma
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qualcuno ha provato le nuove m5 metzler che sostituiscono le m3?
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Marco Fabio
k 1200s carbon, hp2 megamoto, r1200rt "2012" K1600GT ora! garage copleto
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19-05-2010, 18:47
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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per la durata sei intorno ai 6000/7000 km dipende da come guidi la moto,le power pure sono meglio delle 2ct in quanto sono la loro naturale evoluzione,poi se pensi di montare le 2ct anche per questione di prezzo ok sicuramente vanno bene,sulla mia le monto e di problemi 0
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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