Se la frizione non slitta personalmente aspetterei ancora qualche centinaio di chilometri per vedere l'evoluzione della perdita. Nel frattempo un maggiore controllo a livelli olio motore e cambio. Se tiri giù il cambio con quei chilometri, anche se il disco frizione non è ancora stato intaccato dall'olio, personalmente lo cambierei tanto la spesa maggiore è la mano d'opera. Piuttosto, se non sono indiscreto, che preventivi ti hanno fatto per il lavoro ?
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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