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Vecchio 07-03-2018, 17:29   #1
pino59
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Salve,
qualcuno ha provato o ha notizie di questa eprom? (si trova sulla baia)


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Vecchio 08-03-2018, 12:41   #2
luigiface
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Ciao, nel forum troverai tante discussioni sulle eprom, io ne ho provata una realizzata da un utente del forum e mi sono trovato molto bene; ho messo pure un filtro aria più permeabile, scarico completamente originale.
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Vecchio 08-03-2018, 12:43   #3
pino59
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si, viste le discussioni ma cercavo notizie di questa in particolare,
vabbè, visto il costo abbordabile l'ho presa ... poi vediamo come va.
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Ultima modifica di pino59; 08-03-2018 a 12:45
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Vecchio 08-03-2018, 13:04   #4
casta
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... e facce sapè....!!!
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r 100 rs per 18 anni, circa km 50.000
oggi r 1150 r , circa km 40.000
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Vecchio 08-03-2018, 13:26   #5
luigiface
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cercando link su google ho trovato, guarda un po', questa discussione qui su qde.
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Vecchio 08-03-2018, 15:04   #6
pino59
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... e facce sapè....!!!
non mancherò,
appena spunta un po di sole e passato l'effetto placebo vi dico come va !!!
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Vecchio 08-03-2018, 13:49   #7
pino59
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già letta ... ma non si parla (impressioni) della eprom in questione!
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Vecchio 08-03-2018, 15:31   #8
maurodami
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Monta un filtro aperto e y, lasciando lo scarico originale.
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Vecchio 08-03-2018, 17:40   #9
pino59
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filtro bmc già ordinato ... cmq non cerco prestazioni ma solo carburazione ottimale x un motore meno ruvido e più regolare (seghettamenti, marmitta che spara, candele e valvole di scarico bianche ... ) quindi procedero' per gradi fino a raggiungere il risultato ... forse !!!
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Vecchio 08-03-2018, 21:41   #10
luigiface
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La mia con la sola eprom fatta in casa, il bmc e la 100 ottani è diventata molto più prestante ai bassi e un tiro notevolmente migliorato, molto divertente, niente scoppietii e battiti in testa; ai seghettamenti avevo già rimediato.
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Vecchio 08-03-2018, 23:29   #11
pino59
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La mia con la sola eprom fatta in casa ....
da chi? ...
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Vecchio 08-03-2018, 22:59   #12
maurodami
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Ti piace vincere facile .
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Vecchio 09-03-2018, 12:52   #13
luigiface
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Eccola, malgrado l'aspetto, ha fatto un gran bene alla resa ai bassi e l'allungo in 5
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Vecchio 17-03-2018, 18:56   #14
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Adesso ho la nuova eprom definitiva per la centralina, un bella lavata al k/n in attesa di mettere un filtro in poliestere.
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Vecchio 17-03-2018, 20:26   #15
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grazie del feedback gattowsky, l'ho montata ma con questo tempo non sono ancora riuscito a fare un giro in moto ...

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Adesso ho la nuova eprom definitiva per la centralina ....
di quale eprom si tratta, sempre "artigianale" ???
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Vecchio 17-03-2018, 20:14   #16
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Sono due anni che l'ho montata, con y, filtro sportivo ,scarico originale e benzina 100 ottani.
Eliminati seghettamenti, più pronta su tutto l'arco di utilizzo, più corposa sia ai bassi che ai medi, soddisfatto al 100%.
Consigliatissima!!!
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Vecchio 18-03-2018, 00:10   #17
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Si, sempre quella, su una nuova centralina comprata su ebay, perché la prima serie di centraline, quelle fino al 2001, non siano compatibili con le eprom modificate... O meglio le eprom non sono compatibili con quelle centraline, e la mia è del 99.
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Vecchio 18-03-2018, 01:19   #18
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ah, ok ... la mia è già di quelle compatibili

ps
Sprint Filter ???
il "cipollotto" di codifica motronic l'hai tolto?
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Ultima modifica di pino59; 18-03-2018 a 11:42
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Vecchio 25-03-2018, 13:46   #19
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Fatto un giretto l'altro giorno approfittando del meteo favorevole, ancora presto per dare un giudizio definitivo e valutare i consumi ma le prime impressioni sono positive ... in rlascio niente spari dallo scarico, seghettamenti quasi scomparsi solo una leggera esitazione tra 2400 e 2600 giri (configurazione stock no iat, filtro, scarico etc.), ma la caratteristica più evidente è il tiro e l'allungo in qualsiasi marcia, sono un fermone e non ho mai fatto intervenire il limitatore ma giusto per provare ho tirato la quarta fino a 8100 giri (poi ho cambiato) e ce n'era ancora con una progressione notevole mai notata prima, evidententemente è una eprom programmata per le prestazioni e andrebbe provata con filtro sportivo e y ... ma per il momento mi accontento.
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