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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-01-2024, 12:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
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Speed triple 1050
Sono anni che volevo portare a casa la tricilindrica naked... ora ne ho trovata una del 2005 sotto casa (50k km, un proprietario splendidamente tenuta) e con qualche mille euro l'ho portata a casa.... cazz è veramente una grande moto!
Bella posizione di guida, splendido motore, bella da morire... sono contento perfetta vicino alle bicilindriche
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Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
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11-01-2024, 13:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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ou creddu come si dice a Genova, la Speed è da sempre una delle migliori moto stradali esistenti.
Complimenti per l'acquisto!
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L'uomo che parla alle Norton
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11-01-2024, 14:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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verissimo,quel 3 cilindri è veramente piacevole e con un suono superlativo
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11-01-2024, 14:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Gran acquisto!!
Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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11-01-2024, 15:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Complimenti
Grande personalità e motore molto bello
Due foto?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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11-01-2024, 16:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
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Grazie, è incredibile che una moto così abbia già 20 anni
https://imgur.com/a/iMGoSEY
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Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
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11-01-2024, 16:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Tanto per rompere le palle:
ne ho vista oggi una da un amico meccanico senza la testata che era a spianare per un problema dovuto ad un surriscaldamento. Mi diceva che se la cava con 1.600 Euri...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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11-01-2024, 16:32
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Miii hai buttato il carico
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R1250RS
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11-01-2024, 16:34
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Mii, hai buttato il carico (linguaggio da giocatore di briscola)
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R1250RS
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11-01-2024, 16:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
senza la testata che era a spianare per un problema dovuto ad un surriscaldamento. Mi diceva che se la cava con 1.600 Euri...
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Meglio se la butta... con 3000 la prende intera :-)
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Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
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11-01-2024, 16:45
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Infatti (scusate l'O.T.) era ferma smontata perchè il meccanico è per il " dare soldi vedere cammello" e vuole almeno la metà per cominciare i lavori.
Ma per carità, non è mica un difetto congenito eh (a me successe la stessa cosa su un Triumph 955 nuovo di pacca ). Fatta in garanzia
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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11-01-2024, 17:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... fino a che quei matti di Inglesi non hanno cambiato la fanaleria era la mia Naked preferita e, infatti, ne ho possedute ben 4.
Molto meglio una del 2005 che una del 2020
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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11-01-2024, 17:02
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Il miglior motore mai progettato!
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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11-01-2024, 17:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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A me piaceva tanto la 955 con i suoi azzurro-verde-rosa flash :-D
Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk
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Lorenz
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ex moto : diverse...,Bmw e non
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11-01-2024, 17:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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La prima che ho avuto era una 955cc Roulette Green, ma già " culona ".
Colore a dir poco FANTASTICO.
... c'è un ragazzo che gira qui dalle mie parti che ha una 955cc nera... quella ancora con la strumentazione interamente analogica.
Ci sto seriamente facendo un pensierino... il vero problema è che se non esiste una rete di assistenza per le nuove Triumph, non oso immaginare per le Old.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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11-01-2024, 18:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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avuta 955 nera con scarico in carbonio, una bella motoretta effettivamente. Il tre cilindri mi è sempre rimasto nel cuore, più del ducatone 1000: aveva quell'allungo e quella coppia difficilmente ritrovato in altre moto, tanto che poi mi presi il daitona 1055, ma onestamente meglio la speed
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11-01-2024, 18:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
se non esiste una rete di assistenza per le nuove Triumph, non oso immaginare per le Old.
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Chiedere a RedBrick cosa ha patito in Germania...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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11-01-2024, 18:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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onestamente rimasi a piedi tre volte per l'impianto elettrico con la mia. Ma avevo vent'anni e si sa che si è più propensi a lasciar correre
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11-01-2024, 18:55
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#19
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Bella moto, complimenti, ho avuto una Tiger 900 ed il 3 cilindri è appagante.
La stavo valutando insieme ad altre moto come naked vintage, poi le ho preferito una Hornet 900 che è più vicina alle mie corde.
Ma resta comunque una moto che mi piace molto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-01-2024, 19:15
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
cosa ha patito in Germania...
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ne è comunque valsa la pena, la reginetta (di bellezza) del garage senza dubbio (anche considerando il CBR, che trovo comunque bellissima, ma meno)
ogni tanto guardo se trovo le plastiche di quella rosa shock, da tenere in garage, mi andasse di cambiarle il look ad un certo punto.
Motore equilibratissimo e davvero godevole, anche dopo ormai 25 anni.
Ciclistica un poco pesante se rapportata a roba più sportiva, ma comunque assolutamente degna e divertente.
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PX 200, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
Ultima modifica di RedBrik; 11-01-2024 a 19:17
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11-01-2024, 19:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... ho avuto anche la Hornet 900... un motore così fluido e lineare non l''ho mai più trovato.
Però ho patito tanto le sospensioni e i freni non all'altezza.
Con Triumph è stato amore vero... peccato che, come tutte le storie, ci sono stati dei litigi più o meno grandi, ma ogni volta che sento quel fischio, mi viene la pelle d'oca.
E, sti geni del marketing, mi fanno un tricilindrico a scoppi irregolari per farlo sembrare un bicilindrico... roba da ammazzarli.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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11-01-2024, 19:28
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Ne ho avute 3 di speed...nessun problema, moto eccellente fascino da vendere e sound da libidine. Mi pento ancora di aver venduto la 955 del 2001.
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11-01-2024, 19:49
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#23
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... ho avuto anche la Hornet 900... un motore così fluido e lineare non l''ho mai più trovato.
Però ho patito tanto le sospensioni e i freni non all'altezza.
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Ho la versione 2005, l'avevano migliorata in vari aspetti, erogazione compresa. L'upgrade più importante alle sospensioni, con forcelle e mono regolabili sia in estensione che precarico.
Non la trovo così male, piuttosto rigorosa.
Il motore lo trovo fantastico anche io, davvero godibile.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-01-2024, 20:46
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
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Avevo l'Hornet 900 del 2005. Candy glory red. Ricordo ancora il nome del colore. Bella moto. Poi ho preso la Daytona t595. Che moto. Sono ancora innamorato!!!
Lei:
Inviato dal mio SM-A137F utilizzando Tapatalk
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11-01-2024, 20:48
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#25
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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...che belle !!!
Il 3cil. poi che spettacolo di motore.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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