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Vecchio 26-05-2014, 18:44   #26
StiloJ
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@ giacomino: a me sembra normale, nel senso che anche la mia fa così. Frenando con il solo posteriore frena chiaramente poco e la corsa della leva e parecchia, se invece la azionò dopo che ho già pinzato con l'anteriore la corsa è corta e frena subito (ma questo perché c'è la frenata combinata. Azionando il freno anteriore frena in piccola percentuale anche il posteriore e quindi quando vai ad agire sul comando a pedale il circuito è già in pressione e asta una minima escursione). Curiosità: com'è lo spessore delle pastiglie post? Se molto consumate la corsa del pedale si allunga.


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Stilo J
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Vecchio 26-05-2014, 19:02   #27
roberto40
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C'è una discussione che tratta il problema della corsa lunga del freno posteriore,provate a dare un'occhiata
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=416057
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 26-02-2017, 20:53   #28
orobic
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predefinito cambio olio freni

Consigli e info su come cambiare l'olio dei freni al mio gs del 2010 con abs....e' uguale come x un impianto senza abs ho ci sono delle procedure diverse?,un mio amico mi ha detto di girare le chiavi x attivare l'abs e poi procedere come in un impianto normale boooo attendo info grazie ciao
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Vecchio 26-02-2017, 21:41   #29
lamantino
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È stato già ampiamente argomentato...


Anto
(GS '09)
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Vecchio 26-02-2017, 22:34   #30
orobic
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dove come e quando grazie
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Vecchio 27-02-2017, 06:51   #31
roberto40
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Ad esempio qui dove ti unisco, trovi però altre discussioni, tipo questa
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Vecchio 17-03-2019, 17:01   #32
Zaga78
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Riesumo questo tred xchè nella mia nuova muccona presa 1 mese fa circa, l'olio freni era davvero una schifezza.... tra l'altro e' stato sostituito dal conce poco più di un anno fa.... (fattura alla mano).
(scusate ma la foto non sono riuscito a girarla)



Visto la condizione sono passato dal mio amico meccanico Qde point Genova che molto gentilmente ha provveduto a sostituirmelo
Al ritiro della moto mi ha detto che la spugnetta si era sciolta completamente era diventata una sorta di poltiglia...
Ora l'olio nella vaschetta e' bello limpido,ma come si vede dalle foto non c'e' piu' la spugnetta, a detta Sua se ne puo' fare anche a meno...
Vorrei sapere se sta cazzarola di spugnetta (che nelle mie precedenti moto non c'e' mai stata) e' necessaria oppure se ne puo' fare tranquillamente a meno?
A qualcuno di voi dopo la sostituzione dell'olio freni e' stata tolta?
Inoltre il livello mi sembra anche un pelino basso o no...
la foto e' con manubrio tutto sottosterzo.
Grazie a chi a voglia di dire la sua....



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Vecchio 17-03-2019, 23:09   #33
lamantino
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La spugnetta non serve. Il livello mi sembra giusto.
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Vecchio 18-03-2019, 07:26   #34
Zaga78
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Grazie Lama mi fa piacere sentire che altri non anno sta cazzarola di spugnetta.....
Anche il mio meccanico mi a detto la stessa cosa,ma avevo piacere di sentire qualche parere qui su Qde...
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