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07-08-2012, 16:25
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Pernacchietta dal freno anteriore
Ormai è un dato di fatto! Ogni volta che pinzo l'anteriore con un pò più di forza, nelle frenate più brusche, sento un rumore stridente "a pernacchietta" molto simile a quello classico dei freni con i tacchetti delle biciclette che sembra provenire dalla zona tra la pinza il manubrio ed il parafango Ho pensato che fosse necessario mettere del grasso nella guaina ma il concessionario si è praticamente rifiutato di fare una cosa del genere Il freno risponde bene ma non vorrei sottovalutare il fatto e soprattutto vorrei evitare di ritrovarmi un giorno tatuato sulla porta del garage magari perché il cavo si è strappato. Qualcuno sa darmi indicazioni? ... insisto per il grasso?? cambio direttamente il cavo??
Grazie a tutti per gli esperti consigli
La mia super bionda!!
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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07-08-2012, 17:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Quote:
Originariamente inviata da andrea68
...Ho pensato che fosse necessario mettere del grasso nella guaina ...
...vorrei evitare di ritrovarmi un giorno tatuato sulla porta del garage magari perché il cavo si è strappato. ...
...cambio direttamente il cavo?? ...
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...speriamo che ti passi in fretta...
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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07-08-2012, 17:40
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
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a parte l'uso del carbone attivo lol
probabilmente basta solo un po' di pulizia tra la pastiglia e i pistoncini.
d.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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07-08-2012, 19:59
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Ciao io ho una adv1150 e quel rumore lo fa da anni,probabilmente come mix di parti flottanti,materiali di attrito e fattori esterni,però i freni vanno!Sei dischi non sono consumati/rigati,i pistoncini puliti e le pinze fissate non mi preoccuperei,poi puoi sempre buttarti nello sperimentale,provare a cambiare marca delle pastiglie o adirittura dei dischi.
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Ninet scrambler
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07-08-2012, 20:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Si dai, cambia il cavo dentro la guaina del freno.... e poi dillo anche al meccanico...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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07-08-2012, 21:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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ma che moto hai ????
Una Laverda 750 SF con i freni a tamburo ?
Dai una soffiata con il compressore alle pinze dei freni, saranno piene di polvere delle pastiglie ...... e quando passi dal tuo meccanico dagli 10 euro ... se li merita.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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07-08-2012, 21:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Quote:
Originariamente inviata da andrea68
Ormai è un dato di fatto! Ogni volta che pinzo l'anteriore con un pò più di forza, nelle frenate più brusche, sento un rumore stridente "a pernacchietta" molto simile a quello classico dei freni con i tacchetti delle biciclette che sembra provenire dalla zona tra la pinza il manubrio ed il parafango Ho pensato che fosse necessario mettere del grasso nella guaina ma il concessionario si è praticamente rifiutato di fare una cosa del genere Il freno risponde bene ma non vorrei sottovalutare il fatto e soprattutto vorrei evitare di ritrovarmi un giorno tatuato sulla porta del garage magari perché il cavo si è strappato. Qualcuno sa darmi indicazioni? ... insisto per il grasso?? cambio direttamente il cavo??
Grazie a tutti per gli esperti consigli
La mia super bionda!!
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Secondo me stai perculando, ma nel caso fosse tutto vero il consiglio che mi sento di darti è : valuta bene se è il caso di andare in moto, se è una cosa che fa per te, pensaci seriamente.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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07-08-2012, 21:39
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Quote:
Originariamente inviata da SKA
....valuta bene se è il caso di andare in moto, se è una cosa che fa per te, pensaci seriamente.
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parole sante !!!!!
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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07-08-2012, 22:33
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: Albisola Sup.(SV)
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Io sono meno drastico,forse confondi i freni della bicicletta con quelli della moto (che sono idraulici) per il rumore nn saprei, forse è una questione di accoppiamento pastiglie/dischi,magari basta un pò di pulizia o una leggera cartavetrata alle pastiglie stesse.
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07-08-2012, 22:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Certo caro amico, ti hanno ammazzato coi commenti....ma anche tu te le cerchi!!!!Guaine, cavi, grasso....lascia perdere, i miei dischi anteriori (flottanti e rumorosi) fanno casino ma funzionano da Dio...prova a comprare una delle tante bombolette spray di pulitore/sgrassante freni (Berner e Meccanocar, costano il giusto e fanno il loro dovere).
Dai una bella pulita al tutto e al limite, prova a sostituire le past con una marca differente, preferibilmente sinterizzate.
Buon intervento e buona strada!
Ciao
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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08-08-2012, 13:03
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Ok ok ... ho involontariamente provocato il giusto sarcasmo della simpaticissima compagnia!!
Non perculavo, anche se ad alcuni poteva sembrare, né immaginavo che la mia pernacchietta potesse sollevare tanta ilarità
Naturalmente il riferimento alla bici era per rendere meglio l'idea del tipo di rumore ... l'avevate compreso vero??
Ad ogni modo, posso constatare che mentre alcuni grandi esperti si divertivano giustamente a sfottere per la mia evidente imperizia altri non meno illustri hanno voluto unire anche il prezioso contributo che domandavo
Darò una bella soffiata a pulir ben bene!!
Grazie a tutti, sempre disponibile per consigli tecnici
Super bionda forever!
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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08-08-2012, 13:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Dato che ci sei controlla anche i ferodi delle ganasce.... a volte spernacchiano che è un piacere.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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08-08-2012, 13:30
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Pulisco e controllo tutto ... il fatto strano è che il rumore sembra arrivare dall'alto, intendo proprio al livello del quadro da dove appunto scendono le guaine ... ma sono certo che dopo una bella ripassata con aria compressa e spry sarà tutto risolto.
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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08-08-2012, 16:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Non guaine ma tubi, tubi con dentro liquido DOT4, io farei attenzione a soffiare aria compressa sulle guarnizioni dei pistoncini delle pinze, altrove soffia quanto vuoi ma sarebbe meglio smontare le pastiglie, pulirle e poi prima di rimontarle dargli un poco di pasta di rame dove appoggiano sui pistoncini. Sempre ammesso che siano i freni. La mia la pernacchietta la faceva dall' ammortizzatore anteriore, prova ad ungere lo stelo dell' ammo con un poco di olio o grasso di silicone, al limite con un po di olio motore se non hai altro. La pompa benzina sibila o pernacchia?
http://vaqdellelica.altervista.org/v...ciclopedia.pdf
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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10-08-2012, 11:53
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Col tempo adotterò un linguaggio più tecnico ... in trent'anni di giappo non mi sono mai dovuto occupare più di tanto delle componenti motore ciclistica elettronica. Ma ora che ho la super bionda comincio a capire le tante attenzioni di cui necessita ed è mia intenzione non farle mancare nulla :-) Non mi sembra di sentire rumori "storti" dalla pompa della benzina che se non ho capito male dovrebbero provenire dal sotto sella anteriore sx.
Vedrai che prima o poi mi passa ))
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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10-08-2012, 12:18
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2007
ubicazione: Roma
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Areofagia?
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Karmacoma, jamaica an roma
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10-08-2012, 12:57
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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... mmm ... diagnosi da non sottovalutare ... controllerò anche "l'alimentazione" :-)
tutto (o quasi) per la bionda!!
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ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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10-08-2012, 13:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Andrea, a parte gli scherzi che spero ti facciano sorridere, ci siamo passati un po' tutti....
Non credo che sia una questione di linguaggio quanto di conoscenza basilare del proprio mezzo.
Io non sono un meccanico o un esperto, però di ciò che compro e uso e in particolare di ciò che ha un diretto e importante legame con la mia sicurezza, qualcosa conosco.
Per esempio, se prendo una moto so che avendo dischi freno e serbatoi per il liquido i freno sono idraulici e che non esistono guaine ma condotti dove passa il liquido. E quindi che non esistono cavetti per i freni tipo la mia vecchia Vespa. Mi pare importante.
E non credo che sia una differenza tra moto giapponesi, tedesche italiane o inglesi: è così per tutte perchè ormai lo standard tecnologico è simile. Tutte hanno bisogno di attenzione in ugual misura, di cambiare l'olio e controllarne il livello, di controllare il liquido di raffreddamento se non sono raffreddate ad aria/olio, di regolare gli ammortizzatori e di sapere che se abbiamo un sistema telelever davanti è cosa diversa da una forcella telescopica idraulica.
E che la pompa della benzina non sta sotto la sella ma nel serbatoio, per cui se senti rumori provenienti dalla zona della sella mangia meno fagioli....
Torno serio: leggiti per bene il libretto uso e manutenzione, comincia da lì.
Saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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27-08-2012, 17:11
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Andrea, a parte gli scherzi che spero ti facciano sorridere, ci siamo passati un po' tutti.... leggiti per bene il libretto uso e manutenzione, comincia da lì.
Saluti, Dino
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Ciao Dino, l'ironia è una bella cosa ... coi fagioli ho riso due giorni
Sono rientrato ieri dalle vacanze dove non ho potuto portare la mia bella bionda ma i miei due bei figli ... in compenso ho seguito il tuo buon consiglio e mi sono portato il libretto uso e manutenzione che finalmente HO LETTO
Raccoglie le info basiche (che in buona parte nemmeno conoscevo) ma non contiene descrizioni illustrazioni sul posizionamento/funzionamento delle componenti della mukkina adorata ... sai se esiste un libro manuale per la r1200r?
La lettura fa bene ... anche al centauro!!
Ciao Grazie mille anche dalla mia bionda
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Nato sul boxer ... Piaggio
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28-08-2012, 13:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
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fai una prova...accendi il quadro senza accendere....in folle spingiti con i piedi e pinza "piano"....se è quel trrrrrrrr trrrrrrr è normale
spero di esserti stato utile ,correre con la paura che i freni nn funzionino nn è piacevole !
buoni km
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la val dee tole...
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28-08-2012, 14:13
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2012
ubicazione: Provincia di Roma
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Andrea, ora che ci penso è lo stesso identico rumore che faceva la K1600GT (si, proprio quella ) che ho avuto come moto di cortesia mentre aspettavo che immatricolassero la mia ERRE. Secondo me si tratta di sporcizia/lucidatura delle pasticche de freni, cosa che puoi facimente eliminare passando un pò di carta vetrata (leggera, la passata eh!?) sulla superficie di contatto onde riportarla allo stato grezzo (di solito si dà una passatina anche sui dischi per irruvidirli un pò). Mi raccomando però, sei non sai bene dove mettere le mani rivolgiti ad un meccanico (non volermene ma da quello che scrivi non sembra tu sia proprio esperto di meccanica )
Un lampeggio.
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Rispettiamo il mondo.Non ci è stato donato dai ns. padri ma dato in prestito dai ns. figli.
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07-09-2012, 12:10
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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[QUOTE=proseccoboxer;6911058]fai una prova...accendi il quadro senza accendere....in folle spingiti con i piedi e pinza "piano"....se è quel trrrrrrrr trrrrrrr è normale ...
Provato ... non sento niente, piuttosto negli ultimi giorni fa lo stesso rumore anche su qualche frenata leggera, con un soffio di leva a passo urbano
Grazie anche dalla mia bionda
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Nato sul boxer ... Piaggio
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07-09-2012, 12:21
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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[QUOTE=Rotaliscia;6911207] ... Secondo me si tratta di sporcizia/lucidatura delle pasticche de freni, cosa che puoi facimente eliminare passando un pò di carta vetrata (leggera, la passata eh!?) sulla superficie di contatto onde riportarla allo stato grezzo (di solito si dà una passatina anche sui dischi per irruvidirli un pò).
Rotaliscia sono convinto che questa sia la soluzione giusta ... visto il bel tempo questo fine settimana girerò ancora in direzione mare poi dovrò trovare il tempo per dare una bella pulitina alla bionda ... shampoo bagno schiuma manicure e pedicure
Grazie anche dalla mia bionda ... bellissima anche semi sporca
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Nato sul boxer ... Piaggio
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