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16-06-2021, 07:26
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Rodaggio F900XR
Ciao a tutti, oggi finalmente ritirerò la mia nuova F900XR
Volevo chiedervi un informazione a proposito del periodo di rodaggio.
Quanti giri/motore è meglio non superare e per quanti km?
Con la mia ex F800R mi ricordo che non si doveva andare oltre i 3000...è uguale?
Grazie a tutti
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16-06-2021, 07:32
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#2
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2021
ubicazione: Frosinone
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Ciao e auguri!
6500, lo troverai anche indicato sul manuale, insieme a qualche altro consiglio utile.
Io ho impostato la spia di cambio marcia a 5500 per aiutarmi a rispettarlo.
Buona strada
Inviato dal mio M2007J3SY utilizzando Tapatalk
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16-06-2021, 07:33
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2021
ubicazione: Frosinone
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Dimenticavo, il rodaggio è per approssimativamente per 1000 Km, poi dovrai portarla per il primo controllo (e cambio olio e relativo filtro).
Inviato dal mio M2007J3SY utilizzando Tapatalk
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16-06-2021, 07:34
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Ciao Vitalozzo, grazie
Ma quindi si può salire oltre i 3000 giri?
Non sò perchè mi ricordavo così
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16-06-2021, 07:36
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2021
ubicazione: Frosinone
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Si, certo!
Inviato dal mio M2007J3SY utilizzando Tapatalk
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16-06-2021, 12:39
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Ritirata..
Mi hanno detto di non superare i 5000 giri....conto di fare 1000 km in un paio di settimane al max..
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16-06-2021, 12:49
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2021
ubicazione: Frosinone
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Quote:
Originariamente inviata da Rob-Roy
Ritirata..
Mi hanno detto di non superare i 5000 giri....conto di fare 1000 km in un paio di settimane al max..
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Ottimo! Goditela!
Inviato dal mio M2007J3SY utilizzando Tapatalk
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17-06-2021, 09:43
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2021
ubicazione: Bologna
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io il rodaggio l'ho sempre fatto ad orecchio.
ho tenuto la mappa road anziché Dynamic per i primi 1000 km andando tranquillo ma senza particolari patemi. dopo i 500 qualche sgranchita gliel'ho data.
old school.
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17-06-2021, 10:50
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Sul manuale parla di 6500 rpm da non superare...mentre in BMW mi hanno detto 5500.....che in 6 marcia corrispondono a 130 km/h esatti.
Anche io che credo che passati i 500 qualche tiratina la farò
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17-06-2021, 10:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da Rob-Roy
Ciao Vitalozzo, grazie
Ma quindi si può salire oltre i 3000 giri?
Non sò perchè mi ricordavo così
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Assolutamente no !
Anzi…meglio i 2500…..2450……in sesta soprattutto
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Può accompagnare solo
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17-06-2021, 12:15
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Burlone
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BMW F900XR Racing Red
____________________
ex: BMW F800R - MY 2017
exex: Kawa Z750 - MY 2005
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17-06-2021, 12:43
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Eh ma va
Ma atté che fai ste domande …come dovremmo chiamarti…..
Che poi non é una cosa così rigida il rodaggio …si fanno 1000 km limitandomi carichi con l’acceleratore…quindi magari non full gas….
Ma se superi anche i 6/7 mila non cambia niente
Dai…non sono più i 50ini 2t truccati
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Può accompagnare solo
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17-06-2021, 13:42
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Yes immaginavo....non faccio il meccanico però
Per quello chiedevo
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BMW F900XR Racing Red
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24-06-2021, 19:34
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Riuppo perchè a causa delle prenotazioni da quì all'eternità, dovrò fare il primo tagliando a circa 1500 km il 09/07....
A livello garanzia dovrebbe essere ok perchè in BMW mi hanno detto che va fatto tra i 500 e i 1500...però non vedo l'ora di togliere la brodaglia attuale e metterci olio normale.
Attualmente ho già superato i 1000 e ovviamente la moto me lo ricorda costantemente con un bel popup + triangolino giallo.
Sono l'unico che ritarderà il primo cambio olio?
Esperienze in merito?
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24-06-2021, 19:52
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#15
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Io lo cambio ogni 28gg.
Mi accorgo subito perché mi viene il mal di testa, e non mi faccio toccare neanche dalla moglie, sono nervosissimo
utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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24-06-2021, 19:58
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Si narra di un Giessista che ha portato la 1250 al primo tagliando con ben 1600 km.
Prima gli è stata tolta la Rally 2 e poi è stato fustigato dai meccanici e anche dagli addetti alle vendite..
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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24-06-2021, 20:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
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Io quando ho fatto il primo tagliando avevo fatto quasi 2000km, e superato svariate volte i 5000rpm.
Ora ho passato i 60000 km e non è ancora esplosa.
Ovviamente cambio olio e filtro ogni 28 giorno come supeteso
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EX R1150R -Km 87.765 - R1200GS Triple Black - Ktm Exc 250 F Sixs Days ora K51 Fart is FREEDOM !!
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24-06-2021, 20:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Io lo cambio sempre al 29 del mese, ma di febbraio, quindi ogni 4 anni
Ah dimenticavo per non accelerare oltre i tremila ci ho piantato una vite da legno autofilettante
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24-06-2021, 20:16
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
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Cambio olio bisesto, cambio olio funesto
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25-06-2021, 06:28
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Se comunque hai fatto pfizer,le sospensioni metalliche in circolo nell’olio,vengono attratte dal braccio magnetizzato e quindi le raccogli nell’Airbox
Puoi girare tranquillo anche fino a 2000km senza tagliando
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Può accompagnare solo
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25-06-2021, 06:35
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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grandi!
Ho imparato una marea di cose nuove!
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BMW F900XR Racing Red
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exex: Kawa Z750 - MY 2005
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25-06-2021, 08:29
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Non farti prendere in giro dai burloni, il rodaggio è una cosa importantissima, dal quale si identificherà il futuro carattere del motore.
Non basta non superare i 3000 giri (chi dice di superarli è sicuramente un meccanico che non vede l'ora di ripararti a pagamento il motore).
Ricorda le tre regole auree:
1°) Aggiungi sempre il 2% di olio di ricino alla miscela
2°°) Il differenziale, fallo lavorare poco nei primi 5000 Km
3°°°) Non me lo ricordo ma mettilo in pratica.
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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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25-06-2021, 12:51
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Comunque al di là delle (giuste) perculate, mi sembra di capire che del rodaggio frega caxxi a nessuno...
Ottimo!
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BMW F900XR Racing Red
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ex: BMW F800R - MY 2017
exex: Kawa Z750 - MY 2005
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26-06-2021, 23:01
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Mio cugino una volta non ha fatto il rodaggio e al primo tagliando gli hanno requisito la
moto
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Può accompagnare solo
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26-06-2021, 23:05
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#25
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Severo ma giusto
utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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