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Originariamente inviata da pepot
Il mercato è già in parte saturo con i semi usati
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appunto se il mercato è già saturo con i semi usati e non riesce ad assorbirli significa che non c'è quella gran richiesta neppure fuori dai confini anche perchè nessuno ti impedisce di andare in Francia a comprarti un usato ed
inoltre non pensi che non ci siano commercianti nostrani che fiutando l'affare siano in grado di andare loro in Francia per importarle in Italia tipo una sorta d'importazione parallela di una volta, tra l'altro molto più semplice di una volta essendo un paese comunitario ??? se non lo fanno un motivo ci sarà...
Sul discorso prezzi lo analizzerei meglio in quanto ci sono vendita dei modelli
di 3 anni ,2015 /16 a 26.000, quindi circa 6/7.000 Euro dal prezzo di listino di allora ed adesso trovi dei MY 2018 a 27.000 (no DTC) o 30.000 (DCT) che in un solo anno hanno subito la stessa svalutazione pur essendo l'ultimo modello ancora in produzione mentre l'altro no.
Ovvio che si tratta di conclusioni spannometriche e che prendere granchi colossali è più che probabile ma se prima si diceva che non ce n'erano in giro ora ce ne sono tante ma restano in concessionaria e comunque capisco in conce che sono obbligati a prendere le demo e poi di conseguenza a venderle ma quello che non mi spiego è che ci sono anche diversi privati che vendono moto con qualche migliaio di km....
Modalità lineare
