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28-02-2019, 15:05
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2019
ubicazione: Massa Carrara
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Vibrazioni eccessive sopra i 140kmh
Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo del forum, mi presento:
Sono mr.cappone e sono possessore da circa un anno di una Nine t scrambler.
Mi trovo molto bene con questa moto a parte qualche difettuccuo...
Uno dei quali un eccessiva e pericolosa vibrazione sull anteriore bei tratti autostradali quando supero i 140kmh
Ora, e una naked lo so e molto leggera all anteriore quindi non mi aspetto chissà che... ma ho visto dei video su YouTube di gente che tira fino a 200/220kmh senza alcuna vibrazione.
Ora, la mia domanda è: succede anche a voi o e un problema della mia moto?
Grazie
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28-02-2019, 15:33
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2018
ubicazione: Parma
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No, per niente. Magari hai un problema alle gomme.
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28-02-2019, 15:50
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2019
ubicazione: Massa Carrara
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La moto L ha sempre fatto. Già appena presa nuova nel tratto autostradale che c è tra concessionario e casa lo faceva... gomme nuove, non capisco...
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28-02-2019, 16:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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No, c'è qualcosa che non va.
Magari è una cosa banale, tipo una bilanciatura dello pneumatico da rifare, non lo so, però a 140 davanti non vibra.
__________________
RNineT Pure
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28-02-2019, 16:59
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2017
ubicazione: Como
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Ma l'avverti da sempre?
Potrebbe essere non perfettamente equilibrata la ruota anteriore...che succede se vai a 150 km/h o a 130 km/h? Uguale o si attenua?
Inviato dal mio Galaxy S9+ utilizzando Tapatalk
__________________
BMW S1000RR 2017 Grigio Granito/Black Storm
Yamaha YZF-R1/R6 1999/2002 Deep Purplish Blue
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28-02-2019, 18:26
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#6
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Mr.Cappone
... ma ho visto dei video su YouTube di gente che tira fino a 200/220kmh senza alcuna vibrazione.
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..scusa ma con quali gomme?
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BMW Urban G/S
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28-02-2019, 18:46
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Anche io ho una Scrambler ma mai avute vibrazioni all’anteriore neanche a velocità ben oltre i limiti.
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28-02-2019, 19:44
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
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Ma....hai le tassellate?
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28-02-2019, 19:55
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Guidata anche a 200 km/h. Nessuna vibrazione
__________________
Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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28-02-2019, 20:06
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
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Ma... hai gomme tassellate?
Dema. What Else
__________________
Boxer... What Else!
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28-02-2019, 21:02
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: roma
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Per me ha le tassellate!!...
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BMW Urban G/S
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01-03-2019, 08:22
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2019
ubicazione: Massa Carrara
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Ciao ragazzi, grazie per le risposte. No, niente tassellate ho le tourance next.
E si la moto L ha fatto sin dal primo giorno ho provato a portarla anche oltre, sino a 180 ma credetemi che ho pensato si staccasse il manubrio dalla moto...
Tornerò in Bmw a farla vedere.
Anche se magari dopo un anno potranno attribuire a me il problema...
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01-03-2019, 08:59
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#13
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: roma
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beh, allora proprio no, non è normale!
Portala in BMW e facci sapere, sono proprio curioso. Quali potrebbero essere le cause probabilmente lo scopriranno se non dipende dall'equlibratura sballata avanti potrebbe dipendere o dallo sterzo (vedi cuscinetti) o dal mozzo ruota (alquanto improbabile)..ma ti parlo da profano
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BMW Urban G/S
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01-03-2019, 10:17
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
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sei comunque in garanzia, fatti forte di un controllo da parte di un tecnico esterno a bmw dovessero dirti che tutto va bene..
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01-03-2019, 12:02
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
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Potrebbe anche essere una gomma difettosa...
Dema. What Else
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Boxer... What Else!
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01-03-2019, 13:40
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Castelbuono
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Portala da un gommista e fai controllare l'equilibratura
Inviato dal mio CLT-L09 utilizzando Tapatalk
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01-03-2019, 13:40
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#17
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2019
ubicazione: Massa Carrara
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Grazie a tutti per la disponibilità. Oggi chiamerò Bmw e chiederò info a riguardo.
Vi farò sapere!
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01-03-2019, 14:18
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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E comunque nemmeno con le tassellate (ho montato sia Karoo3 sia Pirelli Scorpion Rally STR) vibra.
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01-03-2019, 16:14
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#19
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jan 2019
ubicazione: Vercelli
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Ciao a tutti, mi collego a questo post per un problema piu' o meno simile. Ho una scrambler con gomme Karoo3 e quando inclino la moto anche a bassa velocita' (sia dx che a sx) sento delle vibrazioni al manubrio molto forti. Appena ritorno dritto spariscono (a qualsiasi velocita'....anche 150Km/h). Secondo voi dipende dal tipo di tassello delle gomme ?
Grazie
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01-03-2019, 20:03
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Io sulla Scrambler ho montato Karoo3, Tourance Next e ora Pirelli Scorpion Rally STR. E’ chiaro che con le Karoo3 (che sono per me delle grandissime gomme con cui su asfalto asciutto mi sono ritrovato più volte a fare il “teppista”) il comportamento è diverso rispetto a gomme più stradali come Touance Next ma io non ho mai avvertito vibrazioni così forti da risultare fastidiose e/o pericolose.
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01-03-2019, 22:32
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#21
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jan 2019
ubicazione: Vercelli
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Grazie Talox,
A questo punto approfitterò del tagliando dei 1000km (manca poco) per fargli dare un’occhiata....perché anche secondo me non può dipendere solo dai tasselli...
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05-03-2019, 15:02
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2019
ubicazione: Massa Carrara
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Appuntamento fissato per venerdì 8 marzo presso Bmw
Vi farò tengo aggiornati.
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05-03-2019, 22:18
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2018
ubicazione: Lecce
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sicuramente devi controllare l'equilibratura
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08-03-2019, 12:29
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#24
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2019
ubicazione: Massa Carrara
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Ok ragazzi, sono appena stato in Bmw dove hanno corretto L equilibratura della gomma anteriore che risultava sfasata. Al ritorno in autostrada e andata meglio ho provato a tirare un po’ nessuna vibrazione fino si 170...
ma se provo ad andare oltre mi sembra che mi si stacchi il manubrio...
Capita anche a voi? Fino a quanto riuscite ad andare con la scrambler?
Non vorrei sembrarvi un folle che cerca la velocità massima, ma sto semplicemente cercando di capire se è un difetto della mia moto oppure se è un limite che riguarda ogni mezzo.
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08-03-2019, 12:37
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#25
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2014
ubicazione: Roma
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Non vorrei dire eresie ma esprimo il mio punto di vista:
L'equilibratura sulle ruote della moto si fa in maniera statica, ossia si fa girare a mano sul cavalletto e si equilibra ad occhio proprio perché a bassa velocità una minima vibrazione dovuta ad una non perfetta equilibratura viene tollerata ed andando veloce tende a scomparire, quindi più le ruote girano velocemente meno dovresti risentirne...
Naturalmente è solo una mia ipotesi ed un mio punto di vista invece sono sicuro che dovresti portare la moto al massimo senza nessun problema se non quello del vento....
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